Von Lieboch ging es mit 9160 025 an der Spitze als LzNz 8533 weiter nach Wies-Eibiswald

Von Lieboch ging es mit 9160 025 an der Spitze als LzNz 8533 weiter nach Wies-Eibiswald.

(ID 541062)

Am 14.9.2011 war auf dem Netz der GKB der MAV Ultraschallmesszug unterwegs.

MAV Ultraschallmesszug am 14.9.2011 auf dem Netz der GKB, hier als LzNz 8533 von Lieboch nach Wies-Eibiswald unterwegs, aufgenommen kurz vor Pölfing-Brunn.

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Von Lieboch ging es mit 9160 025 an der Spitze als LzNz 8533 weiter nach Wies-Eibiswald. Die Aufnahme entstand auf der Leibenfelder Höhe, mit der berühmten (schiefen) Burg Deutschlandsberg im Hintergrund. (MAV Ultraschallmesszug auf der GKB am 14.9.2011)

Hanspeter Reschinger 15.09.2011, 422 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D700, Datum 2011:09:14 11:19:33, Belichtingstijd: 0.001 s (10/8000) (1/800), Blende: f/9.0, ISO320, Brandpuntsafstand: 110.00 (1100/10)

Von Wies fuhr am 14.9.2011 der MAV Ultraschallmesszug dann als LzNz 8590 retour nach Graz.

Von Lieboch ging es mit 9160 025 an der Spitze als LzNz 8533 weiter nach Wies-Eibiswald.

Futuristisch - Vergleich der Kopfformen der Euro- (vorne) und der Citadis-Tram.

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An den Haken genommen ,.... Am 21. März 2025 knüpft Joe seinen Wagen an den Güterzug . 
Karl Heinz Ferk

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 15 1200x800 Px, 23.03.2025

GKB DH 1700.2 beim Verschub im Bahnhof St. Martin im Sulmtal Bergla am 21. März 2025 
Karl Heinz Ferk

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 41 1200x800 Px, 23.03.2025

GKB DH 1700.2 beim Verschub im Bahnhof St. Martin im Sulmtal Bergla am 21. März 2025. 
Karl Heinz Ferk

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 25 1200x800 Px, 22.03.2025

GKB DH 1700.2 erreicht an diesem 21. März 2025 den Bahnhof St. Martin im Sulmtal Bergla. 
Karl Heinz Ferk

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 18 1200x800 Px, 22.03.2025

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Zum Abschluss noch ein Nachschuss vom mittlerweile zweiten berühmten Fotohügel auf der GKB Strecke in Gussendorf.

Es war am 12.9.2011 um 19:54 leider schon um eine Spur zu dunkel, dementsprechend auch die Einstellungen: ISO 6400, Blende 2,8, 1/40, und leicht mitgezogen, damit die Lok scharf wird.

RTS 2016 905 mit dem R 8557 von Graz über Lieboch nach Wies-Eibiswald am 28.7.2011 auf der Leibenfelder in Deutschlandsberg aufgenommen.

Entgegen meinen Gepflogenheiten war ich gestern am 3.9.2011 doch einmal auf dem Neubauabschnitt der Koralmbahn zw.

Großer Fehler am 3.9.2011 – mein Standortwechsel für den GKB Güterzug 93397, der wegen der Gleissperre zw.

Ohne viel Stress konnte ich dann 93397 von Graz Verschiebe nach Graz Köflacherbahnhof am 3.9.2011 noch bei der Einfahrt in Lieboch fotografisch festhalten.

VT63.01 auf dem Weg richtung Graz , kurz vor Deutschlandsberg bei der Hitlbad EK.

Durch die Bauarbeiten am Grazer Hauptbahnhof in der Südausfahrt, wobei auch die Verbindung zur GKB gesperrt ist , kommt es derzeit zu dem ungewöhnlichen Bild dass GKB Züge der Linie S6 am Bahnsteig 1

Da 2016.903 sowie 218.117 untauglich sind , und Dh 1700.1(2170) zur Frist musste, kommt die einzige mit PZB ausgerüstet 1500er auf der Koralmstrecke zum Einsatz.

Die Umläufe der 70er (5070) werden sich in Zukunft , zumindest auf der GKB in Grenzen halten, noch laufen sie aber zuverlässig.

Aus dem dichten Nebel fährt 8551 richtung Wies Eibiswald , kurz vor der Hst Hollenegg bei den Kres-Teichen.

Österreich

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