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Ein Ürdinger Schienenbus schlängelt sich entlang der Gleismeisterei Lieboch .

(ID 740771)

Ob hier jemals das bekannte Radeberger Bier umgeschlagen wurde , entzieht sich der Kenntnis des Fotografen.

403 026-8 ( 93 80 5403 026-8 D-DB ), -Neunkirchen Saar- ab 10.11.2007, ABB Daimler-Benz Transportation GmbH, [D]-Nürnberg 174578, Baujahr 2000, Eigentümer: DB Fernverkehr AG, [D]-Frankfurt

Ein Ürdinger Schienenbus schlängelt sich entlang der Gleismeisterei Lieboch . 18.11.2013

Ein Ürdinger Schienenbus schlängelt sich entlang der Gleismeisterei Lieboch . 18.11.2013

Karl Heinz Ferk 23.11.2013, 528 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.025 s (1/40) (1/40), Blende: f/5.6, ISO3200, Brennweite: 240.00 (240/1)

Berlin BVG SL 12 (GT6-99ZR 2032) Dorotheenstrasse im Juli 2005.

403 026-8 ( 93 80 5403 026-8 D-DB ), -Neunkirchen Saar- ab 10.11.2007, ABB Daimler-Benz Transportation GmbH, [D]-Nürnberg 174578, Baujahr 2000, Eigentümer: DB Fernverkehr AG, [D]-Frankfurt

Ein Ürdinger Schienenbus schlängelt sich entlang der Gleismeisterei Lieboch .

Ob hier jemals das bekannte Radeberger Bier umgeschlagen wurde , entzieht sich der Kenntnis des Fotografen.

KT4D mod - BVG Wagen 6103 als Linie 67 an der Endhaltestelle S Schöneweide/Sterndamm am 22.11.13

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Ich Wünsche allen Usern und Kollegen hier ein Ruhiges Weihnachtsfest und GUT LICHT 2025 .

Ein GTW 2/8 im Netz der GKB im Jänner 2024

Ich Wünsche allen Usern und Kollegen hier ein Ruhiges Weihnachtsfest und GUT LICHT 2025 . Ein GTW 2/8 im Netz der GKB im Jänner 2024 
Karl Heinz Ferk

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·, Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5063 ·GTW 2/8·, Österreich / Strecken / Wieserbahn Strecke Lieboch – Wies-Eibiswald bis 07.2024

 55  3 1200x800 Px, 23.12.2024

Am 20. Dezember 2024 nimmt GKB DH 1700.2 in Deutschlandsberg Stadt einen beladenen Wagen auf .

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Karl Heinz Ferk

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·, Österreich / Dieselloks / BR 2170 · DH 1700 ·G 1700-2 BB·, Österreich / Strecken / Steirische Westbahn GKB>ÖBB

 12 1200x800 Px, 21.12.2024

Richtung Graz geht es für Vt63.10 am 23.11.2024 . Die dezente Schneedecke die uns die Vorletzte Nacht bescherte wird von der Sonne ausradiert .

Richtung Graz geht es für Vt63.10 am 23.11.2024 . Die dezente Schneedecke die uns die Vorletzte Nacht bescherte wird von der Sonne ausradiert . 
Karl Heinz Ferk

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·, Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5063 ·GTW 2/8·, Österreich / Strecken / Steirische Westbahn GKB>ÖBB

 44 1200x800 Px, 23.11.2024

VT63.03 erreicht an diesem strahlenden 23.November die Halte und Ladestelle Bad Schwanberg.

VT63.03 erreicht an diesem strahlenden 23.November die Halte und Ladestelle Bad Schwanberg. 
Karl Heinz Ferk

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·, Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5063 ·GTW 2/8·, Österreich / Strecken / Steirische Westbahn GKB>ÖBB

 28 1200x800 Px, 23.11.2024

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A bissi wos olts !! 50.1171 am Bahnübergang Lieboch.

Kleine Spiegelung von 218.256 auf der Modellbahnanlage der Stef Modellbahngruppe.

Waldspaziergänge sind ja schon was ganz entspannendes.

Die Eisenbahn in Szene zu setzen hat sich bei mir in den letzten Monaten immer weiter vertieft.

Bald ist es wieder so weit und die Modellbahngruppe Deutschlandsberg zeigt dem Publikum die Modellbahnanlage rund um den Originalgetreu nachgebauten Bahnhof Lieboch an der Graz Köflacher Eisenbahn.

3000 Pferdchen ziehen frischen Perlkies zur Baustelle des Koralmtunnels ( Baulos KAT2) .

Gute Altösterreichische Wertarbeit arbeitet sich mit einer frischen Ladung Perlkies zur Baustelle des Koralmtunnels.

Es gibt immer was zu tun ! So wird in den kommenden Tagen der Fahrweg der Graz Köflacher Bahn an ausgewählten Stellen nachgestopft .

Nachwievor läuft die Reihe VT70 als letzter Notnagel auf der Graz Köflacher Eisenbahn.

R4354 gezogen von DH 1500.1 frühmorgens am 7.11.2013

Selbst der schönste Sonnenaufgang verliert seine Kraft ohne die Farben die er Frühmorgens hervorzaubert.

Sonnenaufgang am 1.November 2013 nächst der Halte und Ladestelle Schwanberg.

Lieboch in den frühen Morgenstunden.

Und schon simd die Weichen gestellt.Heutzzutage allerdings durch ein DrucktastenStellwerk das zwar auch schon in die Jahre gekommen ist aber beim Personal sehr belliebt ist.

Die Details am Rande waren Einst der Mittelpunkt schlechthin! Ohne ein solches Perron-Stellwerk konnte 29.671 nicht weit fahren.

Ich denke mal Bahnsteigkanten gab es zu Bauzeiten von 29.671 noch lange nicht.

Es ist schon zur Tradition geworden am 26.Oktober mit Regina alias 29.671 Sonderfahrten durchzuführen.

Den einstigen Schienenzaun an der Ek km 32,540 (Holleneggerstrasse) nächst Deutschlandsberg hats mir diesmal angetan.

Die Leistuungen die die beiden Triebfahrzeuge der Reihe G1700BB in den letzten Tagen und Monaten verbringen sind beachtlich.

Nachschuss auf einen GTW in Frauental Bad Gams am 18.Oktober 2013

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Die Eisenbahn in Szene zu setzen hat sich bei mir in den letzten Monaten immer weiter vertieft.

Bald ist es wieder so weit und die Modellbahngruppe Deutschlandsberg zeigt dem Publikum die Modellbahnanlage rund um den Originalgetreu nachgebauten Bahnhof Lieboch an der Graz Köflacher Eisenbahn.

3000 Pferdchen ziehen frischen Perlkies zur Baustelle des Koralmtunnels ( Baulos KAT2) .

Gute Altösterreichische Wertarbeit arbeitet sich mit einer frischen Ladung Perlkies zur Baustelle des Koralmtunnels.

Es gibt immer was zu tun ! So wird in den kommenden Tagen der Fahrweg der Graz Köflacher Bahn an ausgewählten Stellen nachgestopft .

Nachwievor läuft die Reihe VT70 als letzter Notnagel auf der Graz Köflacher Eisenbahn.

R4354 gezogen von DH 1500.1 frühmorgens am 7.11.2013

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Auf zur Irrfahrt mit 1044.03-11 am 3,11,2013

1044.03-1A_Hase Ein Tfz der Neuen HASENBAHN.

Sonnenaufgang am 1.November 2013 nächst der Halte und Ladestelle Schwanberg.

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Und schon simd die Weichen gestellt.Heutzzutage allerdings durch ein DrucktastenStellwerk das zwar auch schon in die Jahre gekommen ist aber beim Personal sehr belliebt ist.

Die Details am Rande waren Einst der Mittelpunkt schlechthin! Ohne ein solches Perron-Stellwerk konnte 29.671 nicht weit fahren.

Ich denke mal Bahnsteigkanten gab es zu Bauzeiten von 29.671 noch lange nicht.

Es ist schon zur Tradition geworden am 26.Oktober mit Regina alias 29.671 Sonderfahrten durchzuführen.

Den einstigen Schienenzaun an der Ek km 32,540 (Holleneggerstrasse) nächst Deutschlandsberg hats mir diesmal angetan.

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