ET 10.121 verlässt St.Anton im Montafon. Wenigstens auf Warnschildern hat die Dampftraktion überlebt - Bahnbilder.de

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ET 10.121 verlässt St.Anton im Montafon.

(ID 393757)

Unmissverständliche Warnung an irgendwelche Missetäter in Bludenz.

GEK 4019 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

ET 10.121 verlässt St.Anton im Montafon. Wenigstens auf Warnschildern hat die Dampftraktion überlebt. (30.03.2010)

ET 10.121 verlässt St.Anton im Montafon. Wenigstens auf Warnschildern hat die Dampftraktion überlebt. (30.03.2010)

Herbert Graf 08.04.2010, 939 Aufrufe, 0 Kommentare

GEK 4019 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

GEK 4019 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

ET 10.121 verlässt St.Anton im Montafon.

Unmissverständliche Warnung an irgendwelche Missetäter in Bludenz.

Der Winter ist vorbei....

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Der ehemalige montafoner Triebwagen ET 10.108 (94 81 4480 108-1) absolvierte Mitte Juli 2024 Probefahrten im neuen Design von DBP entlang der Südbahn. (Aufnahmeort zwischen Frohnleiten und Mixnitz).

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Kriwetz Lukas

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4480 · ET 10 NPZ, Österreich / Unternehmen / DPB Rail Infra Service GmbH, Frauental an der Laßnitz

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Der ehemalige montafoner Triebwagen ET 10.108 (94 81 4480 108-1) absolvierte Mitte Juli 2024 Probefahrten im neuen Design von DBP entlang der Südbahn. (Aufnahmeort Bald-Peggau).

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Kriwetz Lukas

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4480 · ET 10 NPZ, Österreich / Unternehmen / DPB Rail Infra Service GmbH, Frauental an der Laßnitz

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Christoph Plank

Österreich / Unternehmen / Montafonerbahn AG ·MBS·, Österreich / Bahnhöfe / Bludenz, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4480 · ET 10 NPZ

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Jürgen Vos

Österreich / Unternehmen / Montafonerbahn AG ·MBS·, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4480 · ET 10 NPZ

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