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Ludmilla-Power für Österreich! V300.09 /230 077 wurde nach der Insolvenz der EBW Cargo von der RTS übernommen, entsprechend umlackiert und dieselt nun für das österreichische Unternehmen.

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Ludmilla-Power für Österreich! V300.09 /230 077 wurde nach der Insolvenz der EBW Cargo von der RTS übernommen, entsprechend umlackiert und dieselt nun für das österreichische Unternehmen. Hier mit Abraumwagen in Fahrtrichtung Osten aus Eichenberg kommend. Aufgenommen am 16.05.2010.

Ludmilla-Power für Österreich! V300.09 /230 077 wurde nach der Insolvenz der EBW Cargo von der RTS übernommen, entsprechend umlackiert und dieselt nun für das österreichische Unternehmen. Hier mit Abraumwagen in Fahrtrichtung Osten aus Eichenberg kommend. Aufgenommen am 16.05.2010.

Jens Baumhauer 30.05.2010, 2638 Aufrufe, 0 Kommentare

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RTS Rail Transport Service GmbH, Graz-Werndorf [A] mit ihrer  2016 907  [NVR:  92 81 2016 907-5 A-RTS ] mit firmeneigenen Schotterwagen + P&T MFS Materialförder- und Silowagen von eurailpool am 08.10.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
RTS Rail Transport Service GmbH, Graz-Werndorf [A] mit ihrer "2016 907" [NVR: "92 81 2016 907-5 A-RTS"] mit firmeneigenen Schotterwagen + P&T MFS Materialförder- und Silowagen von eurailpool am 08.10.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld b. Berlin.
Lothar Stöckmann

Die Übernahme der GKB Infrastruktur durch die ÖBB Infra brachte Zahlreiche Änderungen . So werden zum Beispiel Bauzüge durch die ÖBB oder RTS ( Swietelsky) geführt . Hier wartet RTS 2143.016 im Bahnhof Lannach auf die abgeschlossene Arbeit des Kirow KRC 1200. 16. August 2024
Die Übernahme der GKB Infrastruktur durch die ÖBB Infra brachte Zahlreiche Änderungen . So werden zum Beispiel Bauzüge durch die ÖBB oder RTS ( Swietelsky) geführt . Hier wartet RTS 2143.016 im Bahnhof Lannach auf die abgeschlossene Arbeit des Kirow KRC 1200. 16. August 2024
Karl Heinz Ferk





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