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Drehgestell-Flachwagen mit Niederbindeeinrichtung beladen mit Stammholz vom Einsteller TRANSWAGGON vermietet an SETG mit der Nr.

(ID 1116220)



Drehgestell-Flachwagen mit Niederbindeeinrichtung beladen mit Stammholz vom Einsteller TRANSWAGGON vermietet an SETG mit der Nr. 37 RIV 80 D-TWA 4724 284-3 Snps am 04.09.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.

Drehgestell-Flachwagen mit Niederbindeeinrichtung beladen mit Stammholz vom Einsteller TRANSWAGGON vermietet an SETG mit der Nr. 37 RIV 80 D-TWA 4724 284-3 Snps am 04.09.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.

Lothar Stöckmann 02.11.2018, 337 Aufrufe, 0 Kommentare

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Glück hatte ich am 05. September 2024 bei meinem Besuch in der Oberpfalz. Kaum hatte ich die bekannte Fotostelle am Einfahrsignal des Bahnhofs Reuth bei Erbendorf mit der sogenannten Zehenbrecherbrücke aufgesucht, kam die für die SETG fahrende 248 016 mit dem DGS 98959 von Hof Hbf nach Regensburg Bayernhafen vorbei gefahren. Dabei handelte es sich um den sogenannten Tchibo-Zug. Entgegen der landläufigen Meinung sind in den Containern keine Kaffeebohnen geladen, sondern die saisonale Waren, welche der Kaffeeröster in seinen Filialen ergänzend vertreibt und die wohl den Hauptanteil am Umsatz haben. Die geladenen Container kommen aus dem Distributionszentrum im tschechischen Cheb und gelangen per LKW ins Terminal in Hof.
Glück hatte ich am 05. September 2024 bei meinem Besuch in der Oberpfalz. Kaum hatte ich die bekannte Fotostelle am Einfahrsignal des Bahnhofs Reuth bei Erbendorf mit der sogenannten Zehenbrecherbrücke aufgesucht, kam die für die SETG fahrende 248 016 mit dem DGS 98959 von Hof Hbf nach Regensburg Bayernhafen vorbei gefahren. Dabei handelte es sich um den sogenannten Tchibo-Zug. Entgegen der landläufigen Meinung sind in den Containern keine Kaffeebohnen geladen, sondern die saisonale Waren, welche der Kaffeeröster in seinen Filialen ergänzend vertreibt und die wohl den Hauptanteil am Umsatz haben. Die geladenen Container kommen aus dem Distributionszentrum im tschechischen Cheb und gelangen per LKW ins Terminal in Hof.
Christoph Schneider





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