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Leider schon nach dem Sonnenuntergang aber der Mond ist schon zusehen beim SETG Vectron Doppel im Vogtland bei Jocketa am 13.08.2016.

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Leider schon nach dem Sonnenuntergang aber der Mond ist schon zusehen beim SETG Vectron Doppel im Vogtland bei Jocketa am 13.08.2016. Es fuhr die 193 821 und der  Christian Doppler  193 831-5 einen Containerzug von Hof nach Hamburg.

Leider schon nach dem Sonnenuntergang aber der Mond ist schon zusehen beim SETG Vectron Doppel im Vogtland bei Jocketa am 13.08.2016. Es fuhr die 193 821 und der "Christian Doppler" 193 831-5 einen Containerzug von Hof nach Hamburg.

Andreas Schreiber 15.08.2016, 273 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 100D, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/5.6, ISO1600, Brennweite: 20.00 (20/1)

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Glück hatte ich am 05. September 2024 bei meinem Besuch in der Oberpfalz. Kaum hatte ich die bekannte Fotostelle am Einfahrsignal des Bahnhofs Reuth bei Erbendorf mit der sogenannten Zehenbrecherbrücke aufgesucht, kam die für die SETG fahrende 248 016 mit dem DGS 98959 von Hof Hbf nach Regensburg Bayernhafen vorbei gefahren. Dabei handelte es sich um den sogenannten Tchibo-Zug. Entgegen der landläufigen Meinung sind in den Containern keine Kaffeebohnen geladen, sondern die saisonale Waren, welche der Kaffeeröster in seinen Filialen ergänzend vertreibt und die wohl den Hauptanteil am Umsatz haben. Die geladenen Container kommen aus dem Distributionszentrum im tschechischen Cheb und gelangen per LKW ins Terminal in Hof.
Glück hatte ich am 05. September 2024 bei meinem Besuch in der Oberpfalz. Kaum hatte ich die bekannte Fotostelle am Einfahrsignal des Bahnhofs Reuth bei Erbendorf mit der sogenannten Zehenbrecherbrücke aufgesucht, kam die für die SETG fahrende 248 016 mit dem DGS 98959 von Hof Hbf nach Regensburg Bayernhafen vorbei gefahren. Dabei handelte es sich um den sogenannten Tchibo-Zug. Entgegen der landläufigen Meinung sind in den Containern keine Kaffeebohnen geladen, sondern die saisonale Waren, welche der Kaffeeröster in seinen Filialen ergänzend vertreibt und die wohl den Hauptanteil am Umsatz haben. Die geladenen Container kommen aus dem Distributionszentrum im tschechischen Cheb und gelangen per LKW ins Terminal in Hof.
Christoph Schneider





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