Der Triebwagen 26111 kurz vor der Haltestelle Haid. (24.10.2015)

Der Triebwagen 26111 kurz vor der Haltestelle Haid.

(ID 902821)

Der SWEG ET 151 fährt vor der Kulisse der Burg Staufen seinem Ziel Bad Krozingen entgegen.

An zwei Samstagen im Sommer 2015 bespannt die 2062 053-1 den Nostalgieexpress Leiser Berge.

Der Triebwagen 26111 kurz vor der Haltestelle Haid. (24.10.2015)

Markus Pöschl 27.10.2015, 260 Aufrufe, 2 Kommentare

2070 048 ist mit einem ordentlichen Güterzug bestehend aus 23 Waggons kurz nach Hauskirchen nach Mistelbach unterwegs.

Der Triebwagen 26111 kurz vor der Haltestelle Haid.

Früh morgens bei Mesendorf: 99 4633 (RüKB) mit einem GmP in den weiten Feldern der Prignitz.

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Stefan Wohlfahrt 28.10.2015 15:34

Ein Bild ganz nach meinem Geschmack: Eine wunderschöne Bildgestaltung und die Bahn als dezenter Hingucker.
einen lieben Gruss
Stefan

Markus Pöschl 01.11.2015 20:16

Danke und Thomas und Stefan!
Die Attergaubahn bietet wenig Abwechslung bei den Triebfahrzeugen, dafür aber viele schöne Fotomotive - vor allem an einem schönen Herbsttag wie diesem.
Liebe Grüße
Markus

ET22-107 auf Bahnsteig 3, sowie im Hintergrund auf Bahnsteig2 ET22-106 der LILO, warten in der großzügigen Bahnhofshalle von Peuerbach auf die nächsten Einsätze; 241213 
JohannJ

Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH ·STH·, Österreich / Elektrotriebzüge | ohne BR-Nummer | Private / ET 22 106-107 StH · ET 31-33 SLB

 90 1200x900 Px, 15.12.2024

ET 22-151 der LILO ist als Zug 8023 am Weg zur Endstation Peuerbach; 241213 
JohannJ

Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH ·STH·, Österreich / Elektrotriebzüge | ohne BR-Nummer | Private / ET 22 151-164 | LILO | GTW 2/6, Österreich / Strecken / Lokalbahn Neumarkt – Waizenkirchen – Peuerbach NWP

 90 1200x900 Px, 15.12.2024 

Für den Einsatz mit Doppelstockzügen auf der Graz-Köflacher-Bahn wurde die G1205 mit der Nr. 1000874 im Jahr 1992 als V1500.7 von MaK an die GKB geliefert, technisch etwas umgebaut (Wendezugsteuerung, Getriebe für 90km/h statt den üblichen 80km/h) und kam bis 2003 im Güter- und Personenverkehr zum Einsatz. 2003 wurde das recht störanfällige Einzelstück an Stern&Hafferl in Oberösterreich verkauft, rückgebaut und versieht seither im Raum Lambach ihren Dienst. Am 5.12.2024 fährt die als V20.012 bezeichnete Lok nach getaner Arbeit sla Verschubreserve im Bahnhof Lambach zur wohlverdienten Pause. 
Max Kiegerl

Österreich / Strecken / Westbahn Strecke Wien West – Linz – Salzburg, Österreich / Unternehmen / Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft mbH ·STH·, Österreich / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / MaK G 1205 | StH V 20 012

 72 1200x800 Px, 12.12.2024