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TechnikamZug so heisst dieses in einem umgebauten ÖBB-Waggon stattfindende Projekt, welches SchülerInnen Technik und Naturwissenschaften näher bringen sollte, und ist nun in Ried i.I.

(ID 1121549)

155142 verlässt hier am 28.5.1999 mit einem langen Schotterwagen Zug den Bahnhof Lengerich in Richtung Münster.

Am 23.5.1999 hatte die Neue Osnabrücker Zeitung einen Sonderzug in Form des Orient Express bestellt.

TechnikamZug so heisst dieses in einem umgebauten ÖBB-Waggon stattfindende Projekt, welches SchülerInnen Technik und Naturwissenschaften näher bringen sollte, und ist nun in Ried i.I. eingetroffen; 180922

TechnikamZug so heisst dieses in einem umgebauten ÖBB-Waggon stattfindende Projekt, welches SchülerInnen Technik und Naturwissenschaften näher bringen sollte, und ist nun in Ried i.I. eingetroffen; 180922

JohannJ 08.12.2018, 1148 Weergaven, 0 Opmerkingen

Bei Karlstadt kam am 17.05.1999 die 212068 solo in Richtung Würzburg vorbei.

Am 23.5.1999 hatte die Neue Osnabrücker Zeitung einen Sonderzug in Form des Orient Express bestellt.

TechnikamZug so heisst dieses in einem umgebauten ÖBB-Waggon stattfindende Projekt, welches SchülerInnen Technik und Naturwissenschaften näher bringen sollte, und ist nun in Ried i.I.

155142 verlässt hier am 28.5.1999 mit einem langen Schotterwagen Zug den Bahnhof Lengerich in Richtung Münster.

Am 28.5.1999 trafen im BW Lengerich Hohne die TWE Lok 131 auf die VPS Lok 1102, die in Lengerich offenbar einen Werkstatt Aufenthalt hatte.

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Fas 33 57(F-ERSA)6735 544-3 mit süssen Erdknollen am Weg in Richtung Zuckerfabrik; Bhf-Ried; 251023

Fas 33 57(F-ERSA)6735 544-3 mit süssen Erdknollen am Weg in Richtung Zuckerfabrik; Bhf-Ried; 251023 
JohannJ

Österreich / Bahnhöfe / Ried im Innkreis, Frankreich / Unternehmen / Ermewa-SAS, Levallois-Perret ·ERSA·, Frankreich / Güterwagen / 6 | Gattung F | Offene Wagen in Sonderbauart

 95 1200x900 Px, 23.11.2025

Eas 33 56(SK-LTB)5423 765-0, rollt mit den süssen Erdknollen beladen durch den Bhf. Ried in Richtung Zuckerfabrik-Tulln; 251023

Eas 33 56(SK-LTB)5423 765-0, rollt mit den süssen Erdknollen beladen durch den Bhf. Ried in Richtung Zuckerfabrik-Tulln; 251023 
JohannJ

Österreich / Bahnhöfe / Ried im Innkreis, Slowakei / Güterwagen / 5 | Gattung E | Offener Güterwagen der Regelbauart

 91 1200x900 Px, 23.11.2025

Eas 31 55(H-LTB)5958 437-2 befindet sich im Österr. Rübeneinsatz; Bhf. Ried; 251024

Eas 31 55(H-LTB)5958 437-2 befindet sich im Österr. Rübeneinsatz; Bhf. Ried; 251024 
JohannJ

Österreich / Bahnhöfe / Ried im Innkreis, Ungarn / Güterwagen / 5 | Gattung E | Offener Güterwagen der Regelbauart

 68 1200x900 Px, 23.11.2025 

Res, 31 80(D-DB)3940 027-6 mit Walzprofilen beladen; Bhf. Ried; 251110

Res, 31 80(D-DB)3940 027-6 mit Walzprofilen beladen; Bhf. Ried; 251110 
JohannJ

Österreich / Bahnhöfe / Ried im Innkreis, Deutschland / Güterwagen / 3 | Gattung R | Flachwagen mit Drehgestellen in Regelbauart

 93 1200x900 Px, 10.11.2025 

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2016 066-0 absolviert fleissige Rangier(Verschub)fahrten, während sich die Schwester 068-6 doch lieber mit Fremdenergie versorgen lässt, Bhf.

5022 006-8(Machland) als R5968 die Zukunft auf Schiene ,wirklich, oder liegt die Zukunft doch im Busverkehr? Im Hintergrund entsteht der große neue Busterminal! Jedenfalls schon Vergangenheit,

FACHWERKE in Ried i.I.; im Vordergrund der aus dem Jahre 1906 erbaute, und im Sept2018 gesperrte Bahnsteg, im Hintergrund das Fachwerk für Dachkonstruktion des neuen Busterminals; 181118

2016 076-8 bei fast subtropischen Temperaturen mit Rübe 75829 (bestehend aus 14 Eanos) im Bhf.

2016 065-2 mit Zugleistung R5965; wohl eines der letzten Bilder des nun für den Fußgängerverkehr gesperrten und legendären Bahnsteges aus dem Jahr 1906 am Bhf.

5047 063-2 passiert im Tandem als R5974, die Baustelle für den neuen Busterminal in Ried; 180913

Bahnsteg im Bahnhof RIED, Baujahr 1906 wurde nun Seitens der ÖBB GESPERRT! Somit ist nun auch ein interessanter Fotostandpunkt Geschichte; 180918

2016 077-8 ist am Bhf.

ÖBB 2016 071 // Bahnhof Ried im Innkreis // 21.

2016 064-5 verlässt mit Zugleistung R5973 den Bhf.

77-28 der ÖGEG, mit Güterzug; Bhf.

Zas 33 80(D-VTG)7849 904-7, verlässt als Leergüterwagen den Bahnhof Ried i.I., derweil im Hintergrund der alte Güterschuppen abgerissen wird; 180601

Sicherheitsabstand einhalten! während der Bagger (HYUNDAI 210-C7) das alte Gütermagazin am Bahnhof Ried i.I.

2016 066-9 verlässt mit R5973 den Bhf.

5047 064-0 erreicht im Tandem als R5954 den Bhf.

2016 064-5 braust mit dem vollen Kesselwagenzug (47851)durch den Bahnhof Ried i.I.; 180601

2016 077-8 samt Bauzug, wurde bereits sehnsüchtig von 2 Bahnfotografen am Bhf.

Wir bauen völlig treffend (steht das doch auf den vielen Schotterwagen),oder doch das Spinnennetz im Fachwerk am Bahnsteg des Bahnhofes Ried i.I.

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2016 066-0 absolviert fleissige Rangier(Verschub)fahrten, während sich die Schwester 068-6 doch lieber mit Fremdenergie versorgen lässt, Bhf.

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2016 076-8 bei fast subtropischen Temperaturen mit Rübe 75829 (bestehend aus 14 Eanos) im Bhf.

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5047 063-2 passiert im Tandem als R5974, die Baustelle für den neuen Busterminal in Ried; 180913

Bahnsteg im Bahnhof RIED, Baujahr 1906 wurde nun Seitens der ÖBB GESPERRT! Somit ist nun auch ein interessanter Fotostandpunkt Geschichte; 180918

2016 077-8 ist am Bhf.

ÖBB 2016 071 // Bahnhof Ried im Innkreis // 21.

2016 064-5 verlässt mit Zugleistung R5973 den Bhf.

77-28 der ÖGEG, mit Güterzug; Bhf.

Zas 33 80(D-VTG)7849 904-7, verlässt als Leergüterwagen den Bahnhof Ried i.I., derweil im Hintergrund der alte Güterschuppen abgerissen wird; 180601

Sicherheitsabstand einhalten! während der Bagger (HYUNDAI 210-C7) das alte Gütermagazin am Bahnhof Ried i.I.

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2016 064-5 braust mit dem vollen Kesselwagenzug (47851)durch den Bahnhof Ried i.I.; 180601

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