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Überblick über den Bergbahnhof Schafberg mit 2 Dampfzügen die zur Abfahrt bereit stehen nach Mondstein, Talbahnhof.

(ID 151252)

Ein Dieseltriebwagen der Schafbergbahn steht im Bergbahnhof.

Ein Bild sagt mehr als 1000 Worte.

Österreich / Strecken | Zahnrad / Schafbergbahn

Überblick über den Bergbahnhof Schafberg mit 2 Dampfzügen die zur Abfahrt bereit stehen nach Mondstein, Talbahnhof. Im Hintergrund erkennt man gut noch den Mondsee.

Überblick über den Bergbahnhof Schafberg mit 2 Dampfzügen die zur Abfahrt bereit stehen nach Mondstein, Talbahnhof. Im Hintergrund erkennt man gut noch den Mondsee.

Claudio91 23.11.2007, 1052 Aufrufe, 0 Kommentare

143 214 fährt mit der aus Drei N-Wagen bestehenden RB91 (RB 39172) RUHR-SIEG-BAHN in Plettenberg ein.

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Überblick über den Bergbahnhof Schafberg mit 2 Dampfzügen die zur Abfahrt bereit stehen nach Mondstein, Talbahnhof.

Ein Dieseltriebwagen der Schafbergbahn steht im Bergbahnhof.

Die Dampflokomotive Z 13 der Schafbergbahn ( ÖBB )fahrt unserem Zug mit einem geringem Abstand, ca.

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1986: Eine Dampflok der Schafbergbahn beim Wassernachfüllen

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Frank Nowotny

Österreich / Strecken | Zahnrad / Schafbergbahn

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Wegen des Effekts extra schräg in Szene gesetzter Dampfzug der österreichischen Schafbergbahn (1986)

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Österreich / Strecken | Zahnrad / Schafbergbahn

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Schafbergbahn zu ÖBB-Zeiten (1986)

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Österreich / Strecken | Zahnrad / Schafbergbahn, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·

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Zahnrad Dampflok Z 11 mit Leichtölfeuerung fährt mit zwei Vorstellwagen von St.Wolfgang auf den Schafberg.

Dieseltriebwagen B4VT (ehem.

Zahnrad Dampflok Z 13 mit Leichtölfeuerung steht in der Talstation St.Wolfgang und wartet auf die nächste Fahrt auf den Schafberg.

Zahnrad Dampflok Z 12 mit Leichtölfeuerung fährt mit zwei Vorstellwagen von St.Wolfgang auf den Schafberg.

Zahnrad Dampflok Z 11 mit Leichtölfeuerung fährt mit zwei Vorstellwagen von St.Wolfgang auf den Schafberg.

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Zwei Dampflok-Züge im Sommer 1983 in der Gipfelstation Schafbergspitze, ca.

999.105 Almrausch mit grünen Wagen im Sommer 1983 in der Gipfelstation Schafbergspitze.

999.102 mit blauen Wagen im Sommer 1983 zwischen Schafbergalpe und Schafbergspitze.

999.102 Enzian mit blauen Wagen im Sommer 1983 zwischen Schafbergalpe und Schafbergspitze.

Blauer Wagen (mit Lok 999.102) bei der Bergfahrt zwischen Schafbergalm und Schafbergspitze im Sommer 1983.

999.104 Berg-Primel schiebt ihren roten Wagen im Sommer 1983 weiter in Richtung Schafbergspitze.

999.104 und 999.102 klettern im Sommer 1983 mit Sichtabstand weiter von Schafbergalpe zur Endstation Schafbergsoitze.

999.104 Berg-Primel mit roten Wagen und 999.102 Enzian mit blauen Wagen warten auf ihrer Bergfahrt im Sommer 1983 in der Ausweichhaltestelle Schafbergalpe auf einen Gegenzug.

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