Frontansichten: SA110-05 (=ehemals DB 624 674) und dahinter EN57-1524 06.04.2007 Szczecin-Glowny - Bahnbilder.de

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Frontansichten: SA110-05 (=ehemals DB 624 674) und dahinter EN57-1524 06.04.2007 Szczecin-Glowny

(ID 238510)

Das Fabrikschild im Eingang zeigt, dass der heutige SA110-05 ursprünglich der VT24674 (von Uerdingen gebaut 1966 unter der Fabriknummer 71840) war.

Diese Bahnsteigszene in Szczecin-Glowny (Stettin-HBf) hat eine sehr deutsche Anmutung: Rechts steht der DB 628 547 abfahrbereit nach Angermünde und links steht ein nach Polen verkaufter ehemaliger

Frontansichten: SA110-05 (=ehemals DB 624 674) und dahinter EN57-1524

06.04.2007 Szczecin-Glowny

Frontansichten: SA110-05 (=ehemals DB 624 674) und dahinter EN57-1524

06.04.2007 Szczecin-Glowny

Arnulf Sensenbrenner http://voyages.startbilder.de/ 08.11.2008, 1094 Aufrufe, 0 Kommentare

420 001 auf großer Münchenrundfahrt am 20.07.08 am Heimeranplatz

Diese Bahnsteigszene in Szczecin-Glowny (Stettin-HBf) hat eine sehr deutsche Anmutung: Rechts steht der DB 628 547 abfahrbereit nach Angermünde und links steht ein nach Polen verkaufter ehemaliger

Frontansichten: SA110-05 (=ehemals DB 624 674) und dahinter EN57-1524 06.04.2007 Szczecin-Glowny

Das Fabrikschild im Eingang zeigt, dass der heutige SA110-05 ursprünglich der VT24674 (von Uerdingen gebaut 1966 unter der Fabriknummer 71840) war.

UIC-Anschriftsfeld des in Polen verkehrenden SA110-04: Er hat seine deutsche Anschrift als 624 675 behalten.

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Lampenkontrolle am Triebwagen 2 121 958 im Bahnhof Olsztyn Glowny. Olsztyn, 23.9.2021

Lampenkontrolle am Triebwagen 2 121 958 im Bahnhof Olsztyn Glowny. Olsztyn, 23.9.2021 
Markus Gmür

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122, Polen / Unternehmen / Polregio sp. z o.o. ·PREG·, Polen / Bahnhöfe / Olsztyn Glowny, Polen-Rundreise mit Bahn, Strassenbahn und Schiff, Sept. 2021

 83 1222x766 Px, 17.05.2024

PKP EN57 006rb, Stocznia Gdańska, R55306, 28.08.2017.

PKP EN57 006rb, Stocznia Gdańska, R55306, 28.08.2017. 
Christian Wenger

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122

 155 1104x726 Px, 10.10.2022

PKP EN57 1386ra, Stocznia Gdańska, R50612, 28.08.2017.

PKP EN57 1386ra, Stocznia Gdańska, R50612, 28.08.2017. 
Christian Wenger

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122

 141 1103x726 Px, 24.06.2022

Abgesehen von der neulackierung in PolRegio-Farben zieht EN57-1423 am 24 Augustus 2021 in Gliwice weitgehend in der Originalzustand aus.

Abgesehen von der neulackierung in PolRegio-Farben zieht EN57-1423 am 24 Augustus 2021 in Gliwice weitgehend in der Originalzustand aus. 
Leonardus Schrijvers

Polen / Elektrotriebzüge / EN57 2 120, 2 121, 2 122, Polen / Unternehmen / Polregio sp. z o.o. ·PREG·

 189 1200x800 Px, 10.09.2021

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Frontansicht des PKP EN57-1701 (dahinter EN57-1539 +EN57-977) 27.09.2008 Kostrzyn

Dreierpack: PKP EN57-1701 +EN57-1539 +EN57-977 27.09.2008 Kostrzyn

EN57-1564 als Koleje Mazowieckie-Zug nach Łowicz, Warszawa Ursus Północny, 3.12.2006

GDAŃSK (Woiwodschaft Pommern), 19.06.2007, EN57-1048ra als S-Bahn nach Gdynia (dt.

SOPOT (Woiwodschaft Pommern), 18.06.2007, S-Bahn-Zug EN57-1693ra nach Danzig Hbf im Bahnhof Sopot

GDAŃSK (Woiwodschaft Pommern), 18.06.2007, S-Bahn-Zug EN57-1738ra nach Sopot bei der Einfahrt in den Bahnhof Oliwa

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EN57-1107 (gemietet von PKP-SKM Trójmiasto) als ehemalige S1.

EN57-930 als RB von Strczelce Opolskie nach Opole Glowne erreicht in wenigen Sekunden mit 35 Min.

Am 29.08.08 fährt EN57-1525 als RB von Gliwice und erreicht in wenigen Sekunden seinen Zielbahnhof Opole Glowne.

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Im Innenraum eines EN57 mit seltener Innenausstattung!

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SOPOT (Woiwodschaft Pommern), 18.06.2007, S-Bahn-Zug EN57-1693ra nach Danzig Hbf im Bahnhof Sopot

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