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Auf (den Überresten) der Drehscheibe in Koszalin (Köslin) befand sich Anfang September 2024 die 1953 bei Fablok gebaute Schmalspur-Dampflokomotive PX48-3910.

(ID 1382973)

Die Schmalspurdampflokomotive Px48-3908 wurde 1953 bei Fablok in Chrzanów gebaut und ist hier Anfang September 2024 in Koszalin (Köslin) zu sehen.

LYd2-05 ist eine 1980 gebaute Schmalspur-Diesellokomotive der Baureihe L30H des rumänischen Fahrzeug- und Maschinenherstellers FAUR.

Auf (den Überresten) der Drehscheibe in Koszalin (Köslin) befand sich Anfang September 2024 die 1953 bei Fablok gebaute Schmalspur-Dampflokomotive PX48-3910.

Auf (den Überresten) der Drehscheibe in Koszalin (Köslin) befand sich Anfang September 2024 die 1953 bei Fablok gebaute Schmalspur-Dampflokomotive PX48-3910.

Christian Bremer http://cbpics.de 03.10.2024, 17 Aufrufe, 0 Kommentare

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Anfang September 2024 war in Koszalin (Köslin) die 1980 bei FAUR gebaute dreiachsige Schmalspur-Diesellokomotive LYd2-05 abgestellt.

LYd2-05 ist eine 1980 gebaute Schmalspur-Diesellokomotive der Baureihe L30H des rumänischen Fahrzeug- und Maschinenherstellers FAUR.

Auf (den Überresten) der Drehscheibe in Koszalin (Köslin) befand sich Anfang September 2024 die 1953 bei Fablok gebaute Schmalspur-Dampflokomotive PX48-3910.

Am heutigen Abend konnte ich 260 588-9 der Bergische Bahnen Förderverein Wupperschiene e.

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Die Schmalspurdampflokomotive Px48-3908 wurde 1953 bei Fablok in Chrzanów gebaut und ist hier Anfang September 2024 in Koszalin (Köslin) zu sehen.

Die Schmalspurdampflokomotive Px48-3908 wurde 1953 bei Fablok in Chrzanów gebaut und ist hier Anfang September 2024 in Koszalin (Köslin) zu sehen. 
Christian Bremer

Polen / Dampfloks | Schmalspur / Px48, Polen / Schmalspurbahnen / Köslin–Belgarder Bahnen

 13 799x1200 Px, 03.10.2024 

LYd2-05 ist eine 1980 gebaute Schmalspur-Diesellokomotive der Baureihe L30H des rumänischen Fahrzeug- und Maschinenherstellers FAUR. (Koszalin (Köslin), September 2024)

LYd2-05 ist eine 1980 gebaute Schmalspur-Diesellokomotive der Baureihe L30H des rumänischen Fahrzeug- und Maschinenherstellers FAUR. (Koszalin (Köslin), September 2024) 
Christian Bremer

Polen / Schmalspurbahnen / Köslin–Belgarder Bahnen, Polen / Dieselloks | Schmalspur / Lyd2 ·Faur L30H·

 14 1600x1200 Px, 03.10.2024 

Anfang September 2024 war in Koszalin (Köslin) die 1980 bei FAUR gebaute dreiachsige Schmalspur-Diesellokomotive LYd2-05 abgestellt.

Anfang September 2024 war in Koszalin (Köslin) die 1980 bei FAUR gebaute dreiachsige Schmalspur-Diesellokomotive LYd2-05 abgestellt. 
Christian Bremer

Polen / Schmalspurbahnen / Köslin–Belgarder Bahnen, Polen / Dieselloks | Schmalspur / Lyd2 ·Faur L30H·

 15 1600x1200 Px, 03.10.2024 

Diesen zugewucherten Schmalspur-Schneeplug habe ich Anfang September 2024 in Koszalin (Köslin) entdeckt.

Diesen zugewucherten Schmalspur-Schneeplug habe ich Anfang September 2024 in Koszalin (Köslin) entdeckt. 
Christian Bremer

Polen / Schmalspurbahnen / Köslin–Belgarder Bahnen, Polen / Bahndienstfahrzeuge | Schmalspur / Schneepflüge

 15  1 1600x1200 Px, 03.10.2024 

Weitere Bilder aus "Polen / Schmalspurbahnen / Köslin–Belgarder Bahnen"

LYd2-05 ist eine 1980 gebaute Schmalspur-Diesellokomotive der Baureihe L30H des rumänischen Fahrzeug- und Maschinenherstellers FAUR.

Anfang September 2024 war in Koszalin (Köslin) die 1980 bei FAUR gebaute dreiachsige Schmalspur-Diesellokomotive LYd2-05 abgestellt.

Diesen zugewucherten Schmalspur-Schneeplug habe ich Anfang September 2024 in Koszalin (Köslin) entdeckt.

Im Bild die 1953 bei Fablok gebaute Schmalspur-Dampflokomotive PX48-3910, dahinter die Dampflokomotiven Tx7-3502 und PX48-3908.

Die Schmalspurdampflokomotive Tx7-3502 wurde 1927 bei der Stettiner Maschinenbau Actien-Gesellschaft Vulcan gebaut und ist aktuell in Koszalin (Köslin) abgestellt.

Die Schmalspur-Diesellokomotive Lxd2-476 des rumänischen Fahrzeug- und Maschinenherstellers FAUR war Anfang September 2024 in Koszalin (Köslin) zu sehen.

Dieser gedeckte Güterwagen (00-00 0054-0 Fth) war Ende September 2024 in Rosnowo (Roßnov) zu sehen.

Anfang September 2024 war die Dampflokomotive Px48 3901 an der Haltestelle in Rosnowo (Roßnov) zu sehen.

Dieser gedeckte Güterwagen (00-00 0054-0 Fth) war an das Ende eines Schmalspur-Sonderzuges gespannt.

Dieser offene Güterwagen wurde zu einem Aussichtswagen umfunktioniert, so gesehen Anfang September 2024 in Rosnowo (Roßnow).

Im Bild der Dieseltriebzug MBxd2 307, welcher an diesem Tage Teil eines Sonderzuges der Schmalspurbahn von Koszalin war.

Der Innenbereich dieses Schmalspurwagens sieht noch sehr leer aus, vermutlich werden hier auch irgendwann Sitzbänke installiert werden.

Weitere Bilder aus "Polen / Dampfloks | Schmalspur / Px48"

LYd2-05 ist eine 1980 gebaute Schmalspur-Diesellokomotive der Baureihe L30H des rumänischen Fahrzeug- und Maschinenherstellers FAUR.

Anfang September 2024 war in Koszalin (Köslin) die 1980 bei FAUR gebaute dreiachsige Schmalspur-Diesellokomotive LYd2-05 abgestellt.

Diesen zugewucherten Schmalspur-Schneeplug habe ich Anfang September 2024 in Koszalin (Köslin) entdeckt.

Im Bild die 1953 bei Fablok gebaute Schmalspur-Dampflokomotive PX48-3910, dahinter die Dampflokomotiven Tx7-3502 und PX48-3908.

Die Schmalspurdampflokomotive Tx7-3502 wurde 1927 bei der Stettiner Maschinenbau Actien-Gesellschaft Vulcan gebaut und ist aktuell in Koszalin (Köslin) abgestellt.

Die Schmalspur-Diesellokomotive Lxd2-476 des rumänischen Fahrzeug- und Maschinenherstellers FAUR war Anfang September 2024 in Koszalin (Köslin) zu sehen.

Dieser gedeckte Güterwagen (00-00 0054-0 Fth) war Ende September 2024 in Rosnowo (Roßnov) zu sehen.

Anfang September 2024 war die Dampflokomotive Px48 3901 an der Haltestelle in Rosnowo (Roßnov) zu sehen.

Dieser gedeckte Güterwagen (00-00 0054-0 Fth) war an das Ende eines Schmalspur-Sonderzuges gespannt.

Dieser offene Güterwagen wurde zu einem Aussichtswagen umfunktioniert, so gesehen Anfang September 2024 in Rosnowo (Roßnow).

Im Bild der Dieseltriebzug MBxd2 307, welcher an diesem Tage Teil eines Sonderzuges der Schmalspurbahn von Koszalin war.

Der Innenbereich dieses Schmalspurwagens sieht noch sehr leer aus, vermutlich werden hier auch irgendwann Sitzbänke installiert werden.

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(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Diesen zugewucherten Schmalspur-Schneeplug habe ich Anfang September 2024 in Koszalin (Köslin) entdeckt.

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Die Schmalspurdampflokomotive Tx7-3502 wurde 1927 bei der Stettiner Maschinenbau Actien-Gesellschaft Vulcan gebaut und ist aktuell in Koszalin (Köslin) abgestellt.

0,01 km

Im Bild die 1953 bei Fablok gebaute Schmalspur-Dampflokomotive PX48-3910, dahinter die Dampflokomotiven Tx7-3502 und PX48-3908.

0,02 km

Anfang September 2024 war in Koszalin (Köslin) die 1980 bei FAUR gebaute dreiachsige Schmalspur-Diesellokomotive LYd2-05 abgestellt.

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Die Schmalspur-Diesellokomotive Lxd2-476 des rumänischen Fahrzeug- und Maschinenherstellers FAUR war Anfang September 2024 in Koszalin (Köslin) zu sehen.

0,02 km

Im Bild ein Zweiwegebagger ATLAS Terex 1504ZW.

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LYd2-05 ist eine 1980 gebaute Schmalspur-Diesellokomotive der Baureihe L30H des rumänischen Fahrzeug- und Maschinenherstellers FAUR.

0,84 km

EP07 356 der PKP mit einem Intercity am 21.07.2019 in Köslin/Westpommern

0,95 km

Anfang September 2024 habe ich am Bahnhof in Koszalin (Köslin)diesen 2.-Klasse-Reisezugwagen (B⁹nopuz, 50 51 84-70 041-5) gesehen.

0,97 km

Im Bild ein Reisezugwagen der 2.

0,98 km

EP07 2005 der PKP mit einem Intercity am 15.07.2019 in Köslin.

1,00 km

Die Elektrolokomotive EP07-544 kommt gerade mit IC18184 an.

1,01 km

Der Elektrotriebzug EN63A-040 wartete Anfang September 2024 am Bahnsteig des Bahnhofes in Koszalin (Köslin) auf das Abfahrtsignal.

1,02 km

Anfang September 2024 war die Elektrolokomotive EP07-544 vor dem IC18184 nach Stettin gespannt, hier zu sehen beim Halt am Bahnhof in Koszalin (Köslin).

1,03 km

Die Elektrolokomotive EP07-544 wurde im Dezember 1979 an die PKP übergeben und ist hier Anfang September 2024 am Bahnhof Koszalin (Köslin) zu sehen.

1,03 km

Der Elektrotriebzug EN63A-040 wartete Anfang September 2024 am Bahnsteig des Bahnhofes in Koszalin (Köslin) auf das Abfahrtsignal.

1,03 km

Die Elektrolokomotive EP07-544 wartete Anfang September 2024 mit dem angespannten IC18184 am Bahnhof in Koszalin (Köslin) auf die Weiterfahrt.

1,05 km

EP07-534 erreicht mit ihrem IC nach Bielsko Biala den Bahnhof Koszalin.

15,36 km

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Im Bild der Dieseltriebzug MBxd2 307, welcher an diesem Tage Teil eines Sonderzuges der Schmalspurbahn von Koszalin war.

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15,39 km

Dieser offene Güterwagen wurde zu einem Aussichtswagen umfunktioniert, so gesehen Anfang September 2024 in Rosnowo (Roßnow).

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