Bevor Px 48-1902 die Rückfahrt nach Opalenica beginnt, ist Wasserfassen in Nowy Tomysl angesagt (Februar 1989)

Bevor Px 48-1902 die Rückfahrt nach Opalenica beginnt, ist Wasserfassen in Nowy Tomysl angesagt (Februar 1989)

(ID 844505)

Mit einem Personenzug ist Px 48-1902 im Februar 1989 auf der Schmalspurbahn von Nowy Tomysl nach Opalenica unterwegs

Im Februar 1989 steht Px 48-1902 abfahrbereit im Bahnhof Opalenica

Bevor Px 48-1902 die Rückfahrt nach Opalenica beginnt, ist Wasserfassen in Nowy Tomysl angesagt (Februar 1989)

Horst Lüdicke 30.01.2015, 581 Aufrufe, 2 Kommentare

Ein Neuankömmling in Deutschland; Die 119 008, welche vor etwa einem halben Jahr aus Norwegen nach Deutschland eingereist ist.

MBxd2-216 trifft im Februar 1989 in Nowy Tomysl auf Px 48-1902

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Stefan Wohlfahrt 30.01.2015 15:03

Immer wieder eine Blick wert: die grossen "Augen" der polnischen Loks, die bei Schmalspurloks noch grösser wirken.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 01.02.2015 10:10

Stimmt, Stefan. Auf der Tenderseite liegen sie noch dichter zusammen, das sieht m. E. noch extremer aus.
Gruß Horst

Die Schmalspurdampflokomotive Px48-3908 wurde 1953 bei Fablok in Chrzanów gebaut und ist hier Anfang September 2024 in Koszalin (Köslin) zu sehen. 
Christian Bremer

Polen / Dampfloks | Schmalspur / Px48, Polen / Schmalspurbahnen / Köslin–Belgarder Bahnen

 96 1600x1200 Px, 07.10.2024 

Auf der Drehscheibe in Koszalin (Köslin) stand Anfang September 2024 die 1953 bei Fablok gebaute Schmalspur-Dampflokomotive PX48-3910. 
Christian Bremer

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Hier zu sehen der Schlepptender der 1953 bei Fablok gebauten Schmalspur-Dampflokomotive PX48-3910. (Koszalin (Köslin), September 2024) 
Christian Bremer

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 58 1600x1200 Px, 07.10.2024 

Die Schmalspurdampflokomotive Px48-3908 wurde 1953 bei Fablok in Chrzanów gebaut und ist hier Anfang September 2024 in Koszalin (Köslin) zu sehen. 
Christian Bremer

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 34 1600x900 Px, 05.10.2024 