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Am 30.09.2017 fährt 4004 als Alfa Pendular 140, Guimaraes - Lissabon Santa Apolónia in den Bahnhof von Porto Campanhã ein.

(ID 1047619)

5601-8 mit den Wagen des IC 525, Lissabon Santa Apolónia - Porto Campanhã, hat den Zielbahnhof erreicht (03.10.2017).

Der in Lissabon Santa Apolónia gestartete Alfa Pendular 125 hat das Ziel Porto Campanhã erreicht (02.10.2017).

Am 30.09.2017 fährt 4004 als Alfa Pendular 140, Guimaraes - Lissabon Santa Apolónia in den Bahnhof von Porto Campanhã ein. Aufnahmestandort war das Ende des zwischen den Gleisen 4 und 5 liegenden Bahnsteigs, das auch zugleich das Ende der zwei im Vordergrund zu sehenden Stumpfgleise ist.

Am 30.09.2017 fährt 4004 als Alfa Pendular 140, Guimaraes - Lissabon Santa Apolónia in den Bahnhof von Porto Campanhã ein. Aufnahmestandort war das Ende des zwischen den Gleisen 4 und 5 liegenden Bahnsteigs, das auch zugleich das Ende der zwei im Vordergrund zu sehenden Stumpfgleise ist.

Jürgen Vos 22.10.2017, 127 Aufrufe, 0 Kommentare

Be 4/6 Flexity 6002, auf der Linie 16, fährt zur Endstation auf dem Bruderholz.

Der in Lissabon Santa Apolónia gestartete Alfa Pendular 125 hat das Ziel Porto Campanhã erreicht (02.10.2017).

Am 30.09.2017 fährt 4004 als Alfa Pendular 140, Guimaraes - Lissabon Santa Apolónia in den Bahnhof von Porto Campanhã ein.

5601-8 mit den Wagen des IC 525, Lissabon Santa Apolónia - Porto Campanhã, hat den Zielbahnhof erreicht (03.10.2017).

Hinter der von Gustave Eiffel und Theophile Seyrig geplanten, 1877 fertiggestellten und 1991 außer Betrieb gesetzten eingleisigen Eisenbahnbrücke Ponte Maria Pia überquert der von

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544 003-6 erreicht als IC 180 Porto - Faro seinen Zielbahnhof Faro. Der Triebzug trägt seit kurzem eine Beklebung welche an die Nelkenrevolution vor 50Jahren erinnert und am 25.4.1974 die letzte Diktatur in Europa beendete.

Faro 25.06.2024

544 003-6 erreicht als IC 180 Porto - Faro seinen Zielbahnhof Faro. Der Triebzug trägt seit kurzem eine Beklebung welche an die Nelkenrevolution vor 50Jahren erinnert und am 25.4.1974 die letzte Diktatur in Europa beendete. Faro 25.06.2024 
Dennis Fiedler

Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 4001-4010 ·Alfa Pendular·, Portugal / Bahnhöfe / Faro (Algarve), Portugal / Strecken / Linha do Algarve

 53 1200x800 Px, 25.08.2024

544 003-6 erreicht als IC 180 Porto - Faro seinen Zielbahnhof Faro. Der Triebzug trägt seit kurzem eine Beklebung welche an die Nelkenrevolution vor 50Jahren erinnert und am 25.4.1974 die letzte Diktatur in Europa beendete.

Faro 25.06.2024

544 003-6 erreicht als IC 180 Porto - Faro seinen Zielbahnhof Faro. Der Triebzug trägt seit kurzem eine Beklebung welche an die Nelkenrevolution vor 50Jahren erinnert und am 25.4.1974 die letzte Diktatur in Europa beendete. Faro 25.06.2024 
Dennis Fiedler

Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 4001-4010 ·Alfa Pendular·, Portugal / Bahnhöfe / Faro (Algarve), Portugal / Strecken / Linha do Algarve

 60 1200x800 Px, 25.08.2024

FARO (Distrikt Faro), 12.03.2022, Alfa Pendular Nr. 4006 in neuer Lackierung im Bahnhof Faro

FARO (Distrikt Faro), 12.03.2022, Alfa Pendular Nr. 4006 in neuer Lackierung im Bahnhof Faro 
Reinhard Zabel

Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 4001-4010 ·Alfa Pendular·, Portugal / Bahnhöfe / Faro (Algarve)

 104 1200x800 Px, 31.12.2022 

Ein Alfa Pendular der Baureihe 4000 ist hier Mitte Januar 2017 beim Halt in Aveiro zu sehen.

Ein Alfa Pendular der Baureihe 4000 ist hier Mitte Januar 2017 beim Halt in Aveiro zu sehen. 
Christian Bremer

Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 4001-4010 ·Alfa Pendular·, Portugal / Bahnhöfe / Aveiro, Portugal / Unternehmen / Comboios de Portugal ·CP·

 104 1200x900 Px, 01.01.2022 

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Alfa Pendular aus Richtung Porto verässt Bahnhof Lissabon Oriente am 06.06.2017 in Richtung Lissabon Santa Apolonia.

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Bahnen in Portugal: Abwechslungsreiche und bunte Fahzeugparade auf dem Bahnhof PORTO CAMPANHA mit BR 4000, BR 3400, BR 5600 und BR 2200 am 25.

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LISBOA (Distrikt Lisboa), 24.04.2014, ein Alfa Pendular nach Porto-Campanhã im Bahnhof Entrecampos

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COIMBRA (Distrikt Coimbra), 24.09.2013, Alfa Pendular 4001 nach Porto im Bahnhof Coimbra-B, dem etwas außerhalb der Stadt gelegenen Fern- und Regionalbahnhof

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FARO (Distrikt Faro), 10.02.2011, Alfa Pendular Nummer 4007

FARO (Distrikt Faro), 19.02.2010, Alfa Pendular AP186 ist in Faro eingetroffen (mitte); links steht der Regionalzug nach Vila Real de Santo António zur Weiterfahrt bereit, rechts ist eine

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Schnörkellos und sehr gepflegt präsentiert sich das alte Bahnhofgebäude von Porto Campanhã.

Die Bahn wird rege benützt in Porto Campanhã.

FARO (Distrikt Faro), 10.02.2011, Alfa Pendular Nummer 4007

Blick über die Gleise 1+2 sowie 3+4 (Vordergrund) zum Hauptgebäude des Bahnhofes Campanha .

FARO (Distrikt Faro), 19.02.2010, Alfa Pendular AP186 ist in Faro eingetroffen (mitte); links steht der Regionalzug nach Vila Real de Santo António zur Weiterfahrt bereit, rechts ist eine

LISBOA (Distrikt Lisboa), 19.02.2010, Alfa Pendular AP186 wartet im Bahnhof Lisboa Oriente auf die Abfahrt nach Faro

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Bahnsteig 1 des Bahnhofes Porto Campanha (Hauptbahnhof) im Mai 2006.

portugiesische hochgeswindigkeitszug ALFA PANDULAR 4005 in Bahnho Lissabon Oriente am 29 05 2005

Alfa Pendular im Bahnhof Lissabon Oriente, Mai 2003

Alfa Pendular am 06.05.2003 in Lissabon Santa Apolonia.

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