Empfangsgebäude des Bahnhofs Sibiu (Hermannstadt), gesehen vom Bahnhofsplatz am 17.06.2016

Empfangsgebäude des Bahnhofs Sibiu (Hermannstadt), gesehen vom Bahnhofsplatz am 17.06.2016

(ID 951189)

Modernisirungsarbeiten im Bahnhof Targu Mures am 19.06.2016.

Alter Kran im Bahnmuseum in Sibiu am 17.06.2016

Empfangsgebäude des Bahnhofs Sibiu (Hermannstadt), gesehen vom Bahnhofsplatz am 17.06.2016

Marius Peculea 28.06.2016, 216 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein Siemens Desiro Triebwagen verlässt am 19.06.2016 den Bahnhof Targu Mures in Richtung Razboieni.

Diesellok 0 60 0718-6 manövriert am 19.06.2016 im Bahnhof Targu Mures

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Auch wenn es sich um eine von Henschel gelieferte Lok handelt, kann die CFR 231 065 nicht verleugnen, dass es sich um eine Konstruktion aus dem Hause Maffei handelt, allerdings besaß die rumänische Version der S 3/6 im Unterschied zu ihrem Vorbild einen Vierlingsantrieb. Zwischen 1913 und 1923 stellte die rumänische Staatsbahn insgesamt 90 Lokomotiven dieser Baureihe für die Beförderung von Schnellzügen in Dienst. Erst in den 1960er Jahren begann die Ablösung durch die Sulzer-Diesellokomotiven der Baureihe 060, am 10.01.1975 wurde die letzte 231 abgestellt. Am Morgen des 03.06.1995 steht die frisch hauptuntersuchte 231 065 vor einem Sonderzug nach Brasov im Bahnhof Sibiu. 
Horst Lüdicke

Rumänien / Dampfloks / BR 231 ähnlich bay. S 3/6, Rumänien / Bahnhöfe / Sibiu

 291 1200x775 Px, 06.12.2021 

Am 01.06.1995 wartet die bestens gepflegte CFR 230.224 (Resita 231/1935) vor einem Sonderzug im Bahnhof Sibiu auf die Abfahrt nach Calimanesti 
Horst Lüdicke

Rumänien / Dampfloks / BR 230 preuß. P8, Rumänien / Bahnhöfe / Sibiu

 221 1200x771 Px, 06.12.2021 

Nach seiner Fahrt von Medias wartet Triebzug 76-1454-8 im Abstellbereich des Bahnhofs Sibiu auf die nächste Reise. Aufnahme vom 29.07.2018. 
Marius Peculea

Rumänien / Dieseltriebzüge / BR 76, Rumänien / Bahnhöfe / Sibiu

 177 1200x675 Px, 08.09.2018