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Am 15.04.2023 fährt CFR Călători 64 0950 mit dem Regio 4116 aus dem Bahnhof von Valea Vișeului, Rumänien und konnte hier mit einem sicheren Abstand aufgenommen werden

(ID 1340151)

146 201 schiebt am 02.06.2023 bei Winterstettenstadt den von Friedrichshafen kommenden RE 5 / 4220 nach Stuttgart

Am 15.04.2023 fährt CFR Călători 64 0950 mit dem Regio 4116 über die Stahlbrücke mit dem Vierschienengleis bei Valea Vișeului, Rumänien und konnte hier mit einem

Am 15.04.2023 fährt CFR Călători 64 0950 mit dem Regio 4116 aus dem Bahnhof von Valea Vișeului, Rumänien und konnte hier mit einem sicheren Abstand aufgenommen werden

Am 15.04.2023 fährt CFR Călători 64 0950 mit dem Regio 4116 aus dem Bahnhof von Valea Vișeului, Rumänien und konnte hier mit einem sicheren Abstand aufgenommen werden

Yannik Gartmann https://yannikgartmann.ch 02.07.2023, 116 Aufrufe, 0 Kommentare

Am Mittag des 15.04.2023 trifft CFF 764-480 Botizu mit hungrigen Reisenden in der Endstation des Touristenzugs Staţia Paltin, Rumänien ein

Am 15.04.2023 fährt CFR Călători 64 0950 mit dem Regio 4116 über die Stahlbrücke mit dem Vierschienengleis bei Valea Vișeului, Rumänien und konnte hier mit einem

Am 15.04.2023 fährt CFR Călători 64 0950 mit dem Regio 4116 aus dem Bahnhof von Valea Vișeului, Rumänien und konnte hier mit einem sicheren Abstand aufgenommen werden

146 201 schiebt am 02.06.2023 bei Winterstettenstadt den von Friedrichshafen kommenden RE 5 / 4220 nach Stuttgart

425 810-9 als IRE 3 / 4807 auf der Fahrt von Ulm nach Lindau-Reutin am 02.06.2023 bei Winterstettenstadt

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64 1264 mit dem IR 367 (Valea lui Mihai - Brașov) im Bahnhof Carei 26.8.24

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Andreas Hackenjos

Rumänien / Dieselloks / 0 64 x alt 63, 62 Umbau 62 EMD

 43 1600x1000 Px, 12.10.2024

64 0950 mit dem IRN 1942 (Mangalia - Satu Mare) bei Benesat 26.8.24

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Andreas Hackenjos

Rumänien / Dieselloks / 0 64 x alt 63, 62 Umbau 62 EMD, Rumänien / Strecken / 400 Brașov – Dej Călători – Jibou – Baia Mare – Satu Mare

 44 1600x1000 Px, 12.10.2024

64 1019 mit dem IRN 1642 (Satu Mare - Bucuresti Nord) am Haltepunkt Alunis Sălaj 25.8.24

64 1019 mit dem IRN 1642 (Satu Mare - Bucuresti Nord) am Haltepunkt Alunis Sălaj 25.8.24 
Andreas Hackenjos

Rumänien / Dieselloks / 0 64 x alt 63, 62 Umbau 62 EMD, Rumänien / Strecken / 400 Brașov – Dej Călători – Jibou – Baia Mare – Satu Mare

 34 1600x1000 Px, 12.10.2024

64 0962 mit dem IR 366 (Brasov - Valea lui Mihai) im Bahnhof Mirsid 25.8.24

64 0962 mit dem IR 366 (Brasov - Valea lui Mihai) im Bahnhof Mirsid 25.8.24 
Andreas Hackenjos

Rumänien / Dieselloks / 0 64 x alt 63, 62 Umbau 62 EMD, Rumänien / Strecken / 412 Jibou – Zalău Nord – Sărmășag – Carei

 67 1600x1000 Px, 10.10.2024

Weitere Bilder aus "Rumänien / Dieselloks / 0 64 x alt 63, 62 Umbau 62 EMD"

Am 15.04.2023 fährt CFR Călători 64 0950 mit dem Regio 4116 über die Stahlbrücke mit dem Vierschienengleis bei Valea Vișeului, Rumänien und konnte hier mit einem

Am 14.04.2023 ist CFR Călători 64 1019 unterwegs mit dem IR 366 von Brașov nach Budapest-Keleti und konnte hier bei Huedin, Rumänien aufgenommen werden

Am 14.04.2023 ist CFR Călători 64 1013 unterwegs mit dem IR 367 von Budapest-Keleti nach Brașov und konnte hier bei Huedin, Rumänien aufgenommen werden

Am 14.04.2023 ist CFR Călători 64 0974 unterwegs mit dem IR 1831 von Timişoara Nord nach Iaşi und konnte hier bei Aghireș, Rumänien aufgenommen werden

Am Abend des 03.09.2022 steht CFR Călători 64 0915 abfahrbereit im Banhof von Constanța, Rumänien

Am 01.09.2022 sind CFR Călători 66 1326 und 64 0915 bereit zur Abfahrt im Banhof von Mangalia, Rumänien

Am 01.09.2022 sind CFR Călători 64 0947 und 64 1046 im Bahnhof von Mangalia, Rumänien am rangieren

Am 31.08.2022 ist CFR Călători 64 0915 unterwegs als IRN 1992 von Timișoara Nord nach Mangalia und konnte hier bei Eforie, Rumänien aufgenommen werden

Am 31.08.2022 ist CFR Călători 64 1101 unterwegs als IRN 1941 nach Mangalia und konnte hier bei Tuzla, Rumänien aufgenommen werden

Am 31.08.2022 ist CFR Călători 64 1204 unterwegs in Richtung Constanța und konnte hier bei Tuzla, Rumänien aufgenommen werden

Lokzug gebildet aus der 63-1143-5, der 92-53-0-641384-8 und der 92-53-0-641025-7 am Mittag des 01.02.109 im Nordbahnhof Bukarest

Lokzug gebildet aus der 63-1143-5, der 92-53-0-641384-8 und der 92-53-0-641025-7 am Mittag des 01.02.109 im Nordbahnhof Bukarest

64 0920 am 30.06.16 mit dem IR1833 von Iasi nach Timisoara Nord bei Huedin.

64 1013 zog am Morgen des 30.06.16 den IR1741 von Bucaresti Nord nach Satu Mare und konnte westlich von Huedin abgelichtet werden.

64 0920 zog am 29.06.16 den IR1834 von Timisoara Nord nach Iasi und hat gerade die Ortschaft Pioeni passiert.

64 1013 zog am Morgen des 29.06.16 den IR1741 von Bucaresti Nord nach Satu Mare und konnte in der Ortschaft Vadu Crisului abgelichtet werden.

64 1363 zog am 01.07.16 den IR1834 von Timisoara nach Iasi und passiert dabei zwischen Arad und Oradea den Bahnhof Cefa.

Dieselloks 63-1143-5 und 92-53-0-661002-1 als Lokzug am 24.11.2018 im Nordbahnhof Bukarest

Dieselloks 92-53-0-890498-4 und 92-53-0-641219-6 im BW Sibiu am 29.07.2018.

CFR 64 0950 wartet am Morgen des 12.

CFR 641 363 wartet am 8.

63-0847-2 mit Regio-Garnitur am 07.05.2018 im Nordbahnhof Bukarest

Diesellok 63-1143-5 im bukarester Nordbahnhof am 24.01.2018

Weitere Bilder aus "Rumänien / Unternehmen / SNTFC "CFR Calatori" SA"

Am 15.04.2023 fährt CFR Călători 64 0950 mit dem Regio 4116 über die Stahlbrücke mit dem Vierschienengleis bei Valea Vișeului, Rumänien und konnte hier mit einem

Am 14.04.2023 ist CFR Călători 62 1095 im Banhof von Jibou, Rumänien mit Rangieren beschäftigt und konnte hier neben einem alten Banhgebäude aufgenommen werden

Am 14.04.2023 ist CFR Călători 64 1019 unterwegs mit dem IR 366 von Brașov nach Budapest-Keleti und konnte hier bei Huedin, Rumänien aufgenommen werden

Am 14.04.2023 ist CFR Călători 64 1013 unterwegs mit dem IR 367 von Budapest-Keleti nach Brașov und konnte hier bei Huedin, Rumänien aufgenommen werden

Am 14.04.2023 ist CFR Călători 64 0974 unterwegs mit dem IR 1831 von Timişoara Nord nach Iaşi und konnte hier bei Aghireș, Rumänien aufgenommen werden

Am 13.04.2023 ist CFR Călători 40 0848 abfahrbereit als Regio 3088 nach Teiuș und konnte hier im Bahnhof von Cluj Napoca, Rumänien aufgenommen werden

Am 13.04.2023 ist CFR Călători 40 0701 vor einigen Minuten mit dem IR 1830 von Galați nach Cluj-Napoca angekommen und konnte hier nach dem Abkoppeln aufgenommen werden

Am 13.04.2023 ist CFR Călători 40 0701 unterwegs mit dem IR 1830 von Galați nach Cluj Napoca und konnte hier bei der Einfahrt in die Station Vatra Dornei Băi, Rumänien

Am Abend des 03.09.2022 steht CFR Călători 64 0915 abfahrbereit im Banhof von Constanța, Rumänien

Am 01.09.2022 sind CFR Călători 66 1326 und 64 0915 bereit zur Abfahrt im Banhof von Mangalia, Rumänien

Am 01.09.2022 sind CFR Călători 64 0947 und 64 1046 im Bahnhof von Mangalia, Rumänien am rangieren

Am 31.08.2022 ist CFR Călători 64 0915 unterwegs als IRN 1992 von Timișoara Nord nach Mangalia und konnte hier bei Eforie, Rumänien aufgenommen werden

Am 31.08.2022 ist CFR Călători 64 1101 unterwegs als IRN 1941 nach Mangalia und konnte hier bei Tuzla, Rumänien aufgenommen werden

Am 31.08.2022 ist CFR Călători 64 1204 unterwegs in Richtung Constanța und konnte hier bei Tuzla, Rumänien aufgenommen werden

Doppeltraktionseinheit in gleicher Lackierung am Morgen des 20.03.2019 im Banhmhof Bucuresti Nord.

400 527-4 der CFR steht mit dem R 1553 nach Ploiești Sud in București Nord.

Mit dem Nachtzug 402 nach Chișinău wartet 400 528-2 der CFR im Bahnhof București Nord auf die Abfahrt.

Die in den rumänischen Nationalfarben lackierte 410 465-5 der CFR steht am 03.09.2019 im Bahnhof București Nord.

Auch die CFR erhielt Doppelstockwagen vom VEB Waggonbau Görlitz.

Sichtlich Patina angesetzt hat 40 0068-9 der CFR.

Im Bahnhof Teiuș setzt 477 880-5 der CFR ans andere Zugende des D 347 Dacia um.

Lokzug gebildet aus der 63-1143-5, der 92-53-0-641384-8 und der 92-53-0-641025-7 am Mittag des 01.02.109 im Nordbahnhof Bukarest

Lokzug gebildet aus der 63-1143-5, der 92-53-0-641384-8 und der 92-53-0-641025-7 am Mittag des 01.02.109 im Nordbahnhof Bukarest

64 0920 am 30.06.16 mit dem IR1833 von Iasi nach Timisoara Nord bei Huedin.

Weitere Bilder aus "Rumänien / Strecken / 409 Salva – Viseu de Sus – Sighetul Marmatiei"

Am 15.04.2023 fährt CFR Călători 64 0950 mit dem Regio 4116 über die Stahlbrücke mit dem Vierschienengleis bei Valea Vișeului, Rumänien und konnte hier mit einem

Am 14.04.2023 ist CFR Călători 62 1095 im Banhof von Jibou, Rumänien mit Rangieren beschäftigt und konnte hier neben einem alten Banhgebäude aufgenommen werden

Am 14.04.2023 ist CFR Călători 64 1019 unterwegs mit dem IR 366 von Brașov nach Budapest-Keleti und konnte hier bei Huedin, Rumänien aufgenommen werden

Am 14.04.2023 ist CFR Călători 64 1013 unterwegs mit dem IR 367 von Budapest-Keleti nach Brașov und konnte hier bei Huedin, Rumänien aufgenommen werden

Am 14.04.2023 ist CFR Călători 64 0974 unterwegs mit dem IR 1831 von Timişoara Nord nach Iaşi und konnte hier bei Aghireș, Rumänien aufgenommen werden

Am 13.04.2023 ist CFR Călători 40 0848 abfahrbereit als Regio 3088 nach Teiuș und konnte hier im Bahnhof von Cluj Napoca, Rumänien aufgenommen werden

Am 13.04.2023 ist CFR Călători 40 0701 vor einigen Minuten mit dem IR 1830 von Galați nach Cluj-Napoca angekommen und konnte hier nach dem Abkoppeln aufgenommen werden

Am 13.04.2023 ist CFR Călători 40 0701 unterwegs mit dem IR 1830 von Galați nach Cluj Napoca und konnte hier bei der Einfahrt in die Station Vatra Dornei Băi, Rumänien

Am Abend des 03.09.2022 steht CFR Călători 64 0915 abfahrbereit im Banhof von Constanța, Rumänien

Am 01.09.2022 sind CFR Călători 66 1326 und 64 0915 bereit zur Abfahrt im Banhof von Mangalia, Rumänien

Am 01.09.2022 sind CFR Călători 64 0947 und 64 1046 im Bahnhof von Mangalia, Rumänien am rangieren

Am 31.08.2022 ist CFR Călători 64 0915 unterwegs als IRN 1992 von Timișoara Nord nach Mangalia und konnte hier bei Eforie, Rumänien aufgenommen werden

Am 31.08.2022 ist CFR Călători 64 1101 unterwegs als IRN 1941 nach Mangalia und konnte hier bei Tuzla, Rumänien aufgenommen werden

Am 31.08.2022 ist CFR Călători 64 1204 unterwegs in Richtung Constanța und konnte hier bei Tuzla, Rumänien aufgenommen werden

Doppeltraktionseinheit in gleicher Lackierung am Morgen des 20.03.2019 im Banhmhof Bucuresti Nord.

400 527-4 der CFR steht mit dem R 1553 nach Ploiești Sud in București Nord.

Mit dem Nachtzug 402 nach Chișinău wartet 400 528-2 der CFR im Bahnhof București Nord auf die Abfahrt.

Die in den rumänischen Nationalfarben lackierte 410 465-5 der CFR steht am 03.09.2019 im Bahnhof București Nord.

Auch die CFR erhielt Doppelstockwagen vom VEB Waggonbau Görlitz.

Sichtlich Patina angesetzt hat 40 0068-9 der CFR.

Im Bahnhof Teiuș setzt 477 880-5 der CFR ans andere Zugende des D 347 Dacia um.

Lokzug gebildet aus der 63-1143-5, der 92-53-0-641384-8 und der 92-53-0-641025-7 am Mittag des 01.02.109 im Nordbahnhof Bukarest

Lokzug gebildet aus der 63-1143-5, der 92-53-0-641384-8 und der 92-53-0-641025-7 am Mittag des 01.02.109 im Nordbahnhof Bukarest

64 0920 am 30.06.16 mit dem IR1833 von Iasi nach Timisoara Nord bei Huedin.

Bilder aus der Umgebung

România > Maramureș > Bistra

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0,08 km

Am 15.04.2023 fährt CFR Călători 64 0950 mit dem Regio 4116 über die Stahlbrücke mit dem Vierschienengleis bei Valea Vișeului, Rumänien und konnte hier mit einem

16,23 km

Bahnhof Rachiv am 1 Mai 2015.

16,23 km

M62-1410 mit zwei Wagons in Rachiv.

16,23 km

DEL 02-006 heissen die neuen Triebwagen welche jetzt in der Ukraine wohl die betagten D1 ablösen.

16,35 km

An einem Sommermorgen 1994 stehen L-5141 und E 770-99 im Bahnhof Rachiv mit einem Sonderzug zur Abfahrt bereit

37,31 km

Am Mittag des 15.04.2023 trifft CFF 764-480 Botizu mit hungrigen Reisenden in der Endstation des Touristenzugs Staţia Paltin, Rumänien ein

39,60 km

60-1259 (92 53 0 60 1259-0 RO-CFR MARFA) mit Güterzug am 30.08.2019 bei Sacel

40,93 km

Dieser Kranwagen stand am 1 Mai 2015 im Bahnhof von Jasinja in den Kaparten abgestellt.

40,93 km

Mit einem Triebwagen der Reihe D1 im Schlepp fährt eine unbekannte TE3 aus dem Bahnhof Jassinja an der Karpatenstrecke von Rachiv nach Iwamo-Frankiwsk aus, daneben ein weiterer D1

46,99 km

Diese Brücke Steht auf dem Streckenabschnitt zwischen Salva und Viseu de Sus, etwas nördlich von Romuli.

47,09 km

Die vielleicht längste Brücke auf dem Streckenabsschnitt Salva Viseu de Sus steht am Anfang er Ortschaft Romuli.

48,80 km

Neben zahlreichen anderen Wagen der Waldbahn Tereswatal war auch dieser Schneepflug am 01.08.1994 im Bahnhof Ust-Tschorna abgestellt (ungefähre Positionsangabe)

48,88 km

Nach rund 50 km Fahrt ist die Tu4 2075 der Waldbahn Tereswatal am 01.08.1994 in Ust-Tschorna angekommen (ungefähre Positionsangabe).

48,92 km

Am 01.08.1994 ist ein Dienstfahrzeug der Waldbahn Tereswatal vor dem Lokschuppen in Ust-Tschorna abgestellt (ungefähre Positionsangabe).

90,58 km

E-Lok 91-53-0-410807-8 wartet am 14.09.2017 mit Regio-Garnitur auf ihrer Abfahrt in Richtung Vatra Dornei an Gleis 1 des Bahnhofs Bistrita.

96,79 km

Die Doppellok 2M62U-0159 aus dem Depot Kobel zieht hier den Zug Rachiv-Kiew.

96,84 km

Drehscheibe im Depot Kolomyja.

96,84 km

DPL1-002 im Bahnhof Kolomea am 1 Mai 2015.

96,84 km

Depot Kolomea.

99,18 km

Am 14.04.2023 ist CFR Călători 62 1095 im Banhof von Jibou, Rumänien mit Rangieren beschäftigt und konnte hier neben einem alten Banhgebäude aufgenommen werden

102,95 km

Westliche Einfahrt im 1640 Meter langem Mestecanis Tunnel fotografiert am 24.11.2017.

110,41 km

Am 13.04.2023 ist CFR Călători 40 0701 unterwegs mit dem IR 1830 von Galați nach Cluj Napoca und konnte hier bei der Einfahrt in die Station Vatra Dornei Băi, Rumänien

115,51 km

Im Bahnhof Lawotschne (Bahnstrecke Lwiw - Tschop) stehen zwei Triebwagen der Baureihe S am 06.08.1994 abfahrbereit nach Mukachevo.

115,54 km

Im Bahnhof Lawotschne (Bahnstrecke Lwiw - Tschop) warten die WL11-141 und 013 am 06.08.1994 auf die Weiterfahrt in Richtung Tschop

România > Maramure? > Bistra

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