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Diese Situation dürfte wohl weltweit einzigartig sein: Der Bahnhof Örnsköldsvik überspannt im nördlichen Bahnsteigbereich über eine Brücke den Auslauf einer

(ID 1100915)

Diese Situation dürfte wohl weltweit einzigartig sein: Der Bahnhof Örnsköldsvik überspannt im nördlichen Bahnsteigbereich über eine Brücke den Auslauf einer

Ein Triebzug der Baureihe 425 am 09.06.2018 auf seinem Weg nach Landshut bei Volkmannsdorf nahe Moosburg an der Isar

Schweden / Bahnhöfe / ~ Sonstige

Diese Situation dürfte wohl weltweit einzigartig sein: Der Bahnhof Örnsköldsvik überspannt im nördlichen Bahnsteigbereich über eine Brücke den Auslauf einer Skisprungschanze. 10.06.2018

Diese Situation dürfte wohl weltweit einzigartig sein: Der Bahnhof Örnsköldsvik überspannt im nördlichen Bahnsteigbereich über eine Brücke den Auslauf einer Skisprungschanze. 10.06.2018

Ingo Konrad Müller 08.08.2018, 201 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D800E, Datum 2018:06:10 17:53:30, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 56/10, ISO200, Brennweite: 380/10

Lok 4 der Achenseebahn schiebt am 26.

Ein Triebzug der Baureihe 425 am 09.06.2018 auf seinem Weg nach Landshut bei Volkmannsdorf nahe Moosburg an der Isar

Diese Situation dürfte wohl weltweit einzigartig sein: Der Bahnhof Örnsköldsvik überspannt im nördlichen Bahnsteigbereich über eine Brücke den Auslauf einer

Diese Situation dürfte wohl weltweit einzigartig sein: Der Bahnhof Örnsköldsvik überspannt im nördlichen Bahnsteigbereich über eine Brücke den Auslauf einer

Norrtåg-Regionaltriebwagen 62009 am 11.06.2018 im Haltepunkt Husum

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Die Västtagen X14 3227 steht am 20. Juli 2023 in Uddevalla C abgestellt.

Uddevalla C, 20.07.2023

Die Västtagen X14 3227 steht am 20. Juli 2023 in Uddevalla C abgestellt. Uddevalla C, 20.07.2023 
Christoph Streck

Schweden / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X14

 0 1200x800 Px, 21.11.2024

Die Västtagen X14 3147 steht mit einem Brudertriebzug in Uddevalla C abgestellt.

Uddevalla C, 20.07.2023

Die Västtagen X14 3147 steht mit einem Brudertriebzug in Uddevalla C abgestellt. Uddevalla C, 20.07.2023 
Christoph Streck

Schweden / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X14

 0 1200x800 Px, 21.11.2024

Sommerferien in Schweden, genauer gesagt in Uddevalla. Der Bahnhof ist sehr umfangreich, ist jedoch eher ein Durchgangsbahnhof. Am Bahnhofsgebäude habe ich dieses Detail dann entdeckt, das darauf hinweist, auf welcher Strecke dieser Bahnhof liegt.

Uddevalla C, 20.07.2023

Sommerferien in Schweden, genauer gesagt in Uddevalla. Der Bahnhof ist sehr umfangreich, ist jedoch eher ein Durchgangsbahnhof. Am Bahnhofsgebäude habe ich dieses Detail dann entdeckt, das darauf hinweist, auf welcher Strecke dieser Bahnhof liegt. Uddevalla C, 20.07.2023 
Christoph Streck

Schweden / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Schweden / Sonstiges / Sonstiges

 0 1200x800 Px, 21.11.2024

Einfahrt Sj 1340 (S SJ 91 74 106 1340-5 Rc6) in den Bahnhof in Mode am 30. Juni 2022.

Einfahrt Sj 1340 (S SJ 91 74 106 1340-5 Rc6) in den Bahnhof in Mode am 30. Juni 2022. 
Klaus-P. Dietrich

Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Schweden / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Skandinavien Rundfahrt

 102 1200x800 Px, 26.07.2022 

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Am 24.06.2022 überquert der North-Rail-Express 4034 auf der Fahrt von Oslo nach Narvik den See Björnsjön bei Björnsjö in der nordschwedischen Provinz Västernorrlands

26,83 km

Am 24.06.2022 ist der Green Cargo 42502 bei Björnsjö auf der Stambanan genom övre Norrland in Richtung Luleå unterwegs.

26,84 km

Der zweite Zug in der morgendlichen Welle an Nordfahrern ist der erste der beiden Arctic-Rail-Express (41916) von CargoNet.

26,85 km

Morgens fahren auf der Stambanan genom övre Norrland mehrere Güterzüge in dichter Taktfolge, d.h.

26,87 km

Der dritte Zug in Richtung Norden ist der Green Cargo 42596.

26,89 km

Die bunten Arctic-Rail-Express Züge sind immer das Highlight des Fototages.

26,90 km

Bei Björnsjö überquert die Bahn auf einem Damm den See Björnsjön.

26,95 km

Dem NRE folgt im vormittäglichen Bündel an Nordfahrern der zweite der beiden Arctic-Rail-Express mit der Zugnummer 41908.

26,96 km

Neben dem CargoNet ARE ist auch der North Rail Express (NRE) von Narvik nach Oslo unterwegs.

26,96 km

Nach den beiden NRE und ARE ist der nächste Nordfahrer, der am 24.06.2022 bei Björnsjön in Richtung Norden unterwegs ist, ein Green Cargo Zug (42502) nach Gammelstad/Luleå.

26,97 km

Direkt im Blockabstand zu dem vorausfahrenden Green Cargo 42596 folgt der North-Rail-Express 4034.

26,97 km

Der Bahnhof Björnsjö liegt einsam umgeben von ein paar Bauernhöfen an der Stambanan genom övre Norrland.

26,97 km

Der Green Cargo Zug 42596 ist am 24.06.2022 mit einer Doppeltraktion bestehend aus Rc4 und Rd2 auf der Stambanan genom övre Norrland in Richtung Norden unterwegs.

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