Fast 8 Stunden braucht der IC 10 von der Hauptstadt Stockholm bis nach Duved nahe der Grenze zu Norwegen

Fast 8 Stunden braucht der IC 10 von der Hauptstadt Stockholm bis nach Duved nahe der Grenze zu Norwegen.

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Britische Class 777 von Stadler für Merseyrail Liverpool am Bahnhof St.

Der Coradia Nordic 62001 der Norrtåg erreicht am 22.05.2023 den Zielbahnhof Östersund Central.

Fast 8 Stunden braucht der IC 10 von der Hauptstadt Stockholm bis nach Duved nahe der Grenze zu Norwegen. Als die Rc6 1368 der SJ mit dem Zug am 22.05.2023 in Östersund Central einfährt, ist bereits ein Großteil der Strecke geschafft.

Christopher Pätz 28.06.2023, 123 Aufrufe, 2 Kommentare

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Warten im Bahnhof Oberlaa heißt bei langen Zügen immer, dass die Bahnhofs-EK auf der die Segnerstraße die Donauländebahn kreuzt länger geschlossen ist.

Fast 8 Stunden braucht der IC 10 von der Hauptstadt Stockholm bis nach Duved nahe der Grenze zu Norwegen.

152 130 DB Cargo mit einem Containerzug bei Postbauer-Heng Richtung Nürnberg, 16.03.2021

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Frank Paukstat 30.06.2023 07:00

Hallo Christoph,
bei 8 Stunden Fahrtzeit braucht man gutes Sitzfleisch, doch ich denke mal das es sich meist um Liege- oder Schlafwagen hinter der Lok handelt? Nachdem die Loks alle schwarz umlackiert wurden faszinieren die mich immer.
Viele Grüße, Frank

Christopher Pätz 30.06.2023 19:02

Hallo Frank,

es handelt sich hier um einen langlaufenden Intercity mit Großraumwagen. Es gibt auf dieser Relation aber auch einen Nachtzug.

Viele Grüße
Christopher

Storlien ist der Grenzbahnhof auf der Strecke Sundsvall - Östersund - Trondheim. Hier endet die Oberleitung, weiter Richtung Norwegen geht es mit Dieseltraktion. Am 24.05.2023 steht der Talbot-Triebwagen 9210/9260 der SJ Norge für die Weiterreise nach Trondheim bereit. 12 Fahrzeuge dieser Baureihe sollen nach ihrer Ausmusterung in den kommenden Monaten in der Ukraine zum Einsatz kommen. 
Christopher Pätz

Norwegen / Dieseltriebzüge / 0592 Serie BM 92, Schweden / Strecken / Strecke 20 Sundsvall – Torpshammar – Storlien (–Trondheim) ·Mittbanan·

 140 1400x944 Px, 01.07.2023

Die Skisaison ist am 23.05.2023 in Åre vorbei, aber auf den Bergen finden sich noch Schneereste. Der Coradia Nordic 62008 der Norrtåg hat den Bahnhof Åre verlassen und rollt Richtung Östersund. 
Christopher Pätz

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X62 ·Coradia Nordic·, Schweden / Strecken / Strecke 20 Sundsvall – Torpshammar – Storlien (–Trondheim) ·Mittbanan·

 113 1400x1058 Px, 01.07.2023

Bei Åre führt die Mittbanan direkt am Ufer des Sees Åresjön entlang. Die Rc6 1341 der SJ ist hier am 23.05.2023 mit dem IC 80 Stockholm - Duved unterwegs. 
Christopher Pätz

Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Schweden / Strecken / Strecke 20 Sundsvall – Torpshammar – Storlien (–Trondheim) ·Mittbanan·

 123 1400x944 Px, 30.06.2023

Der Coradia Nordic 62001 der Norrtåg erreicht am 22.05.2023 den Zielbahnhof Östersund Central. 
Christopher Pätz

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X62 ·Coradia Nordic·, Schweden / Strecken / Strecke 20 Sundsvall – Torpshammar – Storlien (–Trondheim) ·Mittbanan·

 81 1400x945 Px, 28.06.2023