Helsingborg Hälsingborgs Stads Spårväger (HSS) SL 3 (Tw-Typ F1 43, ASEA 1948) Drottninggatan / Rådhuset (Rathaus) / Stortorget am ...

Helsingborg Hälsingborgs Stads Spårväger (HSS) SL 3 (Tw-Typ F1 43, ASEA 1948) Drottninggatan / Rådhuset (Rathaus) / Stortorget am 26.

(ID 909830)

Helsingborg Hälsingborgs Stads Spårväger (HSS) SL 1 (Tw-Typ F1 41 (ASEA 1948) Tågaborg, Johan Banérs Gatan am 26.

Schweden / Stadtverkehr / Helsingborg Straßenbahn

Helsingborg Hälsingborgs Stads Spårväger (HSS) SL 3 (Tw-Typ F1 43, ASEA 1948) Drottninggatan / Rådhuset (Rathaus) / Stortorget am 26. August 1967. - Scan von eienem S/W-Negativ. Film: Ilford FP 3. Kamera: Konica EE-matic.

Kurt Rasmussen 03.12.2015, 248 Aufrufe, 0 Kommentare

Re 460 105-0 VSLF mit IR 2463 (Basel SBB - Olten - Luzern) bei der Ankunft in Luzern.

Helsingborg Hälsingborgs Stads Spårväger (HSS) SL 3 (Tw-Typ F1 43, ASEA 1948) Drottninggatan / Rådhuset (Rathaus) / Stortorget am 26.

Helsingborg Hälsingborgs Stads Spårväger (HSS) SL 1 (Tw-Typ F1 42, ASEA 1948) am 26.

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Helsingborg Hälsingborgs Stads Spårväger (HSS) SL 3 (F2 49 (ASEA 1949)) am 26. August 1967. - Diese und die vorigen Aufnahmen wurden wenige Tage vor der Stillegung der letzten Straßenbahnlinien Helsingborgs (1, 3 und 5) gemacht. Am 2. September 1967 stellte die HSS - in Verbindung mit dem Übergang zum Rechtsverkehr - den Straßenbahnbetrieb ein. 
Kurt Rasmussen

Schweden / Stadtverkehr / Helsingborg Straßenbahn

 210 1200x824 Px, 08.07.2016

Helsingborg Hälsingborgs Stads Spårväger (HSS) SL 5 (D 34) Stattena am 26. August 1967. 
Kurt Rasmussen

Schweden / Stadtverkehr / Helsingborg Straßenbahn

 175 1200x778 Px, 08.07.2016

Helsingborg Hälsingborg Stads Spårväger (HSS) SL 5 (D 33 / D ?) Stattena (Endstelle der SL 5) am 26. August 1967. 
Kurt Rasmussen

Schweden / Stadtverkehr / Helsingborg Straßenbahn

 175 1200x780 Px, 08.07.2016

Helsingborg Hälsingborgs Stads Spårväger (HSS): Am 26. August 1967 befinden sich an der Endstelle der SL 5 am Sankt Jörgens Plats zwei Triebwagen des Typs D, 36 und 33. Die D-Tw wurden 1921 von der NWAG in Bremen gebaut. 
Kurt Rasmussen

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 199 1200x781 Px, 08.07.2016 