8.7.2010 18.39 SJ X60 der Stockholmer S-Bahn (Pendeltåg) aus Västerhaninge nach Kungsängen bei der Einfahrt in die Haltestelle Farsta Strand - Bahnbilder.de

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8.7.2010 18.39 SJ X60 der Stockholmer S-Bahn (Pendeltåg) aus Västerhaninge nach Kungsängen bei der Einfahrt in die Haltestelle Farsta Strand.

(ID 423164)

Baureihe 146 001-3 wartet mit dem RE6 auf die Weiterfahrt nach Minden.

Die 232 388-9 fährt Lz durch Duisburg Neudorf am 13.07.2010

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X60 ·Coradia Nordic·

8.7.2010 18.39 SJ X60 der Stockholmer S-Bahn (Pendeltåg) aus Västerhaninge nach Kungsängen bei der Einfahrt in die Haltestelle Farsta Strand.

8.7.2010 18.39 SJ X60 der Stockholmer S-Bahn (Pendeltåg) aus Västerhaninge nach Kungsängen bei der Einfahrt in die Haltestelle Farsta Strand.

Mitch Schlosser 16.07.2010, 1485 Aufrufe, 2 Kommentare

Die 545 der E&H zieht Coils durch Duisburg Neudorf am 13.07.2010

Die 232 388-9 fährt Lz durch Duisburg Neudorf am 13.07.2010

8.7.2010 18.39 SJ X60 der Stockholmer S-Bahn (Pendeltåg) aus Västerhaninge nach Kungsängen bei der Einfahrt in die Haltestelle Farsta Strand.

Baureihe 146 001-3 wartet mit dem RE6 auf die Weiterfahrt nach Minden.

Ein KSW-Triebwagen der BOGESTRA und ein noch älterer Triebwagen der Wuppertaler Straßenbahn in Solingen-Kohlfurt - das genaue Aufnahmedatum kann ich leider nicht mehr angeben, weil es damals von der

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Helmut W. Hoffmann 18.07.2010 08:52

Hallo Mitch, ich habe gerade einen Kommentar zu einem wegen Überbelichtung abgelehnten Bild von Dir geschrieben. Jetzt sehe ich auf Deiner Seite dieses Foto. Ich finde es vom Motiv und auch von der Belichtung, Aufnahmestandpunkt usw. ganz toll. Es passt einfach alles, schöne Aufnahme. Gruß, Helmut

Mitch Schlosser 18.07.2010 09:31

Hallo Helmut,
danke für dein nettes Lob, es freut mich wenn dir das Bild gefällt.
MfG Mitch

Als Pendeltåg 42X nach Stockholm steht der Coradia Nordic 6072 am 26.09.2021 im Bahnhof Nynäshamn.

Als Pendeltåg 42X nach Stockholm steht der Coradia Nordic 6072 am 26.09.2021 im Bahnhof Nynäshamn. 
Christopher Pätz

Schweden / Unternehmen / Storstockholms Lokaltrafik ·SL·, Schweden / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Pendeltåg Stockholm, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X60 ·Coradia Nordic·

 146 1200x809 Px, 23.10.2021

Doppeltraktion X60 verlassen am 18.07.2020 Stockholm Central. Fotografiert wurde vom Rathausturm.

Doppeltraktion X60 verlassen am 18.07.2020 Stockholm Central. Fotografiert wurde vom Rathausturm. 
Fluffy

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X60 ·Coradia Nordic·

 116 1200x848 Px, 15.11.2020

Ein X60 Coradia Nordic verlässt am 18.07.2015 Stockholm Central.

Ein X60 Coradia Nordic verlässt am 18.07.2015 Stockholm Central. 
Fluffy

Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X60 ·Coradia Nordic·

 189  3 1200x818 Px, 15.11.2020 

Coradia Nordic X60B 6098 als Pendeltåg in Årsta, zum Kopfvergleich. Juni 2018.

Coradia Nordic X60B 6098 als Pendeltåg in Årsta, zum Kopfvergleich. Juni 2018. 
Olli

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X60 ·Coradia Nordic·

 199  2 1200x946 Px, 06.12.2019

Weitere Bilder aus "Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X60 ·Coradia Nordic·"

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X60-6053 als Zug der Linie J36 in Kungsängen, 14.07.2009.

X60 als Zug der Linie J36 in Kungsängen, 14.07.2009.

Sollentuna, 15.07.2009, linje J36.

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Schwedischer Triebwagen Höhe Peine-Vöhrum am 20.05.2008.

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Ein moderner Zug für Stockholms Pendelzug - Aus dem Konzept Coradia Lirex von Alstom wurde für den Stockholmer Pendelågverkehr (vergleichbar unserer S-Bahnen) der X 60-Triebzug

X60 6009 in Stockholm Central - 16.03.2006

Triebzug fährt an Bad Kleinen vorbei.

DBAG Baureihe 618; Die DB Regio AG hat 37 vierteilige Coradia Lirex im Wert von 160 Mio.

Doppeleinheit X60, vorn X60 08, fährt am 21.03.2006 in die Station Karlberg ein, jetzt sind schon wesentlich mehr X60 im Einsatz wie im Januar.

Inneneinrichtung X60 16, sieht schon ein bischen attraktiver wie in den X10-Pendeltags aus.

X60 16 am 21.03.2006 in der Station Kungsängen, an diesen Tag hatte die Bahn Probleme mit dem Signalsystem, der Zug mußte von Stockholm C eine längere Strecke an jeden Signal stopen.

Penteltag X60 6012 nach Kungsängen, Linie Stockholm C - Märsta, am 16.01.2006 in Stockholm, von diesen Triebzügen sind noch nicht viel im Umlauf.

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