Nachtzug Göteborg - Stockholm - Lulea ist am 16.03.2006 in Umea Central eingefahren, Umea ist ein Kopfbahnhof, die Lok wurde abgekuppelt und setzt um - Bahnbilder.de

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Nachtzug Göteborg - Stockholm - Lulea ist am 16.03.2006 in Umea Central eingefahren, Umea ist ein Kopfbahnhof, die Lok wurde abgekuppelt und setzt um.

(ID 64125)

Nachtzug Göteborg - Stockholm - Lulea am 16.03.2006 in der Station Bastuträsk zwischen Umea und Boden, um 10:14 Uhr, in 3 Minuten, geht's weiter.

Südecke des Westbahnhofes - klare, herrliche Formen, wie wir sie hoffentlich noch lange an dieser Stelle sehen werden können - es gibt ja ein Umbauprojekt der ÖBB - mehr dazu hier:

Schweden / Unternehmen / Veolia Transport Sverige AB - Connex ·VEO·

Nachtzug Göteborg - Stockholm - Lulea ist am 16.03.2006 in Umea Central eingefahren, Umea ist ein Kopfbahnhof, die Lok wurde abgekuppelt und setzt um. Von der Nordlandbahn Lulea / Narvik zweigt bei der Station Vännäs an einen Gleisdreieck eine 30 km lange Stichbahn ab, die Nachtzüge Stockholm - Narvik fahren nicht den Umweg über Umea.

Nachtzug Göteborg - Stockholm - Lulea ist am 16.03.2006 in Umea Central eingefahren, Umea ist ein Kopfbahnhof, die Lok wurde abgekuppelt und setzt um. Von der Nordlandbahn Lulea / Narvik zweigt bei der Station Vännäs an einen Gleisdreieck eine 30 km lange Stichbahn ab, die Nachtzüge Stockholm - Narvik fahren nicht den Umweg über Umea.

Günther Glauz† 28.07.2006, 1542 Aufrufe, 0 Kommentare

Einer von vielen Doppelstock Mittelwagen der Art 758.0 aus dem Werk Aachen.

Nachtzug Göteborg - Stockholm - Lulea ist am 16.03.2006 in Umea Central eingefahren, Umea ist ein Kopfbahnhof, die Lok wurde abgekuppelt und setzt um.

Nachtzug Göteborg - Stockholm - Lulea am 16.03.2006 in der Station Bastuträsk zwischen Umea und Boden, um 10:14 Uhr, in 3 Minuten, geht's weiter.

RhB Regionalzug 547 von Spinas nach St.Moritz am 30.09.1990 Einfahrt St.Moritz mit Triebwagen ABe 4/4 501.

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Regionalzug nach Sundsvall mit Veolia X52 9034 am 30.12.2008 auf der Brücke über den Gimån in Torpshammar.

Regionalzug nach Sundsvall mit Veolia X52 9034 am 30.12.2008 auf der Brücke über den Gimån in Torpshammar. 
Gilbert Angermann

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X50 - X54 ·Regina·, Schweden / Unternehmen / Veolia Transport Sverige AB - Connex ·VEO·, Schweden / Unternehmen / Veolia Transport Sverige AB - Mittlinje

 1144 800x545 Px, 06.09.2009 

Zum Morgengrauen des 2.1.2009 fährt ein VELOIA X52 Triebwagen durch Torpshammar.

Zum Morgengrauen des 2.1.2009 fährt ein VELOIA X52 Triebwagen durch Torpshammar. 
Gilbert Angermann

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X50 - X54 ·Regina·, Schweden / Unternehmen / Veolia Transport Sverige AB - Connex ·VEO·, Schweden / Unternehmen / Veolia Transport Sverige AB - Mittlinje

 1061  4 800x515 Px, 05.09.2009 

Veolia X52 9034 auf der Mittnabotåg-Strecke mit Regionalzug aus Östersund am 23.12.2008 in der Innenstadt von Sundsvall.

Veolia X52 9034 auf der Mittnabotåg-Strecke mit Regionalzug aus Östersund am 23.12.2008 in der Innenstadt von Sundsvall. 
Gilbert Angermann

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X50 - X54 ·Regina·, Schweden / Unternehmen / Veolia Transport Sverige AB - Connex ·VEO·, Schweden / Unternehmen / Veolia Transport Sverige AB - Mittlinje

 940 800x533 Px, 25.07.2009 

Veolia X52 9034 am 30.7.2008 bei Storboda als Regionalzug zwischen Sundsvall und Östersund.

Veolia X52 9034 am 30.7.2008 bei Storboda als Regionalzug zwischen Sundsvall und Östersund. 
Gilbert Angermann

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X50 - X54 ·Regina·, Schweden / Unternehmen / Veolia Transport Sverige AB - Connex ·VEO·, Schweden / Unternehmen / Veolia Transport Sverige AB - Mittlinje

 1037 800x533 Px, 06.02.2009 

Weitere Bilder aus "Schweden / Unternehmen / Veolia Transport Sverige AB - Connex ·VEO·"

Bahnhof Boden am 16.03.2006, eben ist der Nachtzug Göteborg - Stockholm - Lulea (links) eingefahren, der Anschlußzug Lulea - Kiruna - Narvik (rechts) steht schon am Bahnsteig, der Ansturm hat

Nachtzug NZ 93 Narvik - Stockholm mit Rc6 1333 passiert am 21.03.2006 die Penteltag-Station Karlberg kurz vor dem Bahnhof Stockholm-Central.

Nachtzug NZ 94 Stockholm - Narvik mit Rc6 1327 fährt am 19.06.2006 in der Haltestelle Abisko Touriststation ein.

Inneneinrichtung eines Sitzwagens 2.Klasse im Nachtzug Narvik - Stockholm, 1.Klasse gibt es nicht.

Die Connex hat nett restaurierte ältere Speisewagen, hier am 19.03.2006 im Nachtzug Narvik - Stockholm, auch die Preise sind akzeptabel.

Nachtzug NZ 93 Narvik - Stockholm mit Lok Rc6 1327 fährt am 19.03.2006 in der unbesetzten Bedarfshaltestelle Katterat ein, er legt in 19 Std.

Connex-Speisewagen am 15.01.2006 in Stockholm C (Nacht-Fernzug Stockholm - Narvik).

Connex-Schlafwagen am 15.01.2006 in Stockholm C (Nacht-Fernzug Stockholm - Narvik).

Connex-Liegewagen am 15.01.2006 in Stockholm C (Nacht-Fernzug Stockholm - Narvik).

Rc6 1327 mit dem Express Stockholm - Narvik am 31.10.2005 vor dem Lokdepot in Kiruna.

15.01.2006 11:00 Uhr Stockholm Central: Wer ist wieder da? CX Rc6 1336 mit Nachtzug Narvik - Stockholm, ganz schöne Umläufe, den die Strecke Narvik - Stockholm ist ca.

14.01.2006 11:00 Uhr Stockholm Central: SSRT Rc6 1327 ist eben mit dem Nachtzug Narvik - Stockholm pünktlich angekommen.

13.01.2006 12:35 Uhr Björnfjell: CX Rc 1336 mit Personenzug Narvik - Lulea wartet auf den Gegenzug Stockholm - Narvik.

13.01.2006 11:40 Uhr Narvik: CX Rc 1336 mit Personenzug Narvik - Lulea wartet auf die Abfahrt, über Nacht war der Zug zwischen Personenbahnhof und Erzverladung abgestellt.

12.01.2006 13:15 Uhr Murjek station: CX Rc6 1336 mit Personenzug Lulea - Narvik wartet die Kreuzung mit einen entgegen kommenden Erzzug ab.

12.01.2006 12:10 Uhr Boden Centralstation: CX Rc6 1336 mit Personenzug Lulea - Narvik wartet auf das Abfahrtszeichen.

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Sverige > Västerbottens län > Umeå kommun > Umeå > Berghem > Fridhem

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