Abgestellt wartet 1969 der berühmte Churchill Pfeil im depot Zürich auf neue Aufgaben - Bahnbilder.de

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Abgestellt wartet 1969 der berühmte Churchill Pfeil im depot Zürich auf neue Aufgaben.

(ID 27241)

Sie war eine der 4 Re 4/4 die die TEE Farben tragen durften, nach einem Auffahrunfall im Jahr 2002 wurde sie verschrottet.

Zur Überholung und Durchsicht steht vor den Toren des BW 1 in Frankfurt das Gasturbinen Kopfteil des VT 11/5 der zur diesjährigen Spielwarenmesse seine Auferstehung als Modell bei Märklin und Roco

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige)

Abgestellt wartet 1969 der berühmte Churchill Pfeil im depot Zürich auf neue Aufgaben.

Abgestellt wartet 1969 der berühmte Churchill Pfeil im depot Zürich auf neue Aufgaben.

Dietrich Seegers† 17.02.2005, 1344 Aufrufe, 0 Kommentare

Der Urahn des VT 08 (Prototyp)fuhr jahrelang als Schlepptriebwagen für das Nürnberger AW und kam dadurch sehr oft nach Frankfurt Grießheim dem Einsatz BW der VT 08 Triebwagen.

Zur Überholung und Durchsicht steht vor den Toren des BW 1 in Frankfurt das Gasturbinen Kopfteil des VT 11/5 der zur diesjährigen Spielwarenmesse seine Auferstehung als Modell bei Märklin und Roco

Abgestellt wartet 1969 der berühmte Churchill Pfeil im depot Zürich auf neue Aufgaben.

Sie war eine der 4 Re 4/4 die die TEE Farben tragen durften, nach einem Auffahrunfall im Jahr 2002 wurde sie verschrottet.

Eurocity Chur - Hamburg/Altona am 17.02.05 auf der Rheinbrücke bei Bad Ragaz.Hinter der 460er ein SBB Panoramawagen(Apm)

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10 Jahre später – RABe 514 002 als S24 im sich im Umbau befindenden Bhf. Zürich Wipkingen am 12.07.2024. Hier ist zur Zeit für die Züge der S24, der einzigen hierher verkehrenden Linie, Endstation, denn zusätzlich ist der Abschnitt Wipkingen – Zürich HB wegen Brückensanierungen gesperrt, voraussichtlich bis April 2025. Dadurch ist die Linie zweigeteilt: Thayngen/Weinfelden – Zürich Wipkingen sowie Zürich HB – Zug.

10 Jahre später – RABe 514 002 als S24 im sich im Umbau befindenden Bhf. Zürich Wipkingen am 12.07.2024. Hier ist zur Zeit für die Züge der S24, der einzigen hierher verkehrenden Linie, Endstation, denn zusätzlich ist der Abschnitt Wipkingen – Zürich HB wegen Brückensanierungen gesperrt, voraussichtlich bis April 2025. Dadurch ist die Linie zweigeteilt: Thayngen/Weinfelden – Zürich Wipkingen sowie Zürich HB – Zug. 
Thomas Schürch

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige), Schweiz / Triebzüge / 0 514 RABe 514 ·SBB· Desiro DTZ

 332 1250x836 Px, 25.08.2024 

RABe 514 015-7 als S14 in Zürich Wipkingen am 13.06.2014. Gegenwärtig wird dieser Bahnhof umgebaut. Den hier zu sehenden Inselbahnsteig gibt es nicht mehr. Als Ersatz entstehen zwei Seitenbahnsteige, wovon einer bereits fertiggestellt ist.

RABe 514 015-7 als S14 in Zürich Wipkingen am 13.06.2014. Gegenwärtig wird dieser Bahnhof umgebaut. Den hier zu sehenden Inselbahnsteig gibt es nicht mehr. Als Ersatz entstehen zwei Seitenbahnsteige, wovon einer bereits fertiggestellt ist. 
Thomas Schürch

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige), Schweiz / Triebzüge / 0 514 RABe 514 ·SBB· Desiro DTZ

 332 1200x837 Px, 25.08.2024 

SBB RABe 502 / Kohlendreieckbrücke Zürich, 2. November 2023<br>
IC St. Gallen - Genève Aéroport

SBB RABe 502 / Kohlendreieckbrücke Zürich, 2. November 2023
IC St. Gallen - Genève Aéroport 
Julian Ryf

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige), Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Brücken

 191 1600x1067 Px, 06.12.2023 

Zürich Vorbahnhof, 2. November 2023

Zürich Vorbahnhof, 2. November 2023 
Julian Ryf

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige), Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Brücken

 158 1600x1000 Px, 06.12.2023 

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