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Hafen Birsfelden.

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Hafen Birsfelden. Tatsächlich war das Tor mal auf und der Blick nach drinnen unverstellt. Ein Sonderling unter den Rangierloks ist Em 847 856-2  Bärli  der Petroplus Tankstorage AG. Gebaut wurde sie mit der Fabriknummer 180 der Allrad Rangiertechnik in Heiligenhaus. NVR-Nummer: 98 85 5 847 856-2. April 2018.

Hafen Birsfelden. Tatsächlich war das Tor mal auf und der Blick nach drinnen unverstellt. Ein Sonderling unter den Rangierloks ist Em 847 856-2 "Bärli" der Petroplus Tankstorage AG. Gebaut wurde sie mit der Fabriknummer 180 der Allrad Rangiertechnik in Heiligenhaus. NVR-Nummer: 98 85 5 847 856-2. April 2018.

Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 28.08.2018, 172 Aufrufe, 0 Kommentare

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SGAG - Rangierlok 847 004-9 unterwegs in Gerlafingen am 20.09.2022
SGAG - Rangierlok 847 004-9 unterwegs in Gerlafingen am 20.09.2022
Hp. Teutschmann

Schweiz / Dieselloks / Em 846 Em 847

125 1200x891 Px, 22.09.2022

Em 9885 5837 830-9 Holcim Werklok und Re 620 oo7-5  Wattwil  im Übergabebahnhof Holcim in Untervaz. (24.03.2020)
Em 9885 5837 830-9 Holcim Werklok und Re 620 oo7-5 "Wattwil" im Übergabebahnhof Holcim in Untervaz. (24.03.2020)
Herbert Graf

Em 9885 5837 830-9 holt die leeren Zementwagen im Übergabebahnhof. Hinter der Lok endet die Schmalspur des Dreischienengleises. Für die Meterspurfahrzeuge zum Holcimwerk und zum Kieswerk Untervaz wird dieses Ausziehgleis für die Spitzkehre benötigt. (24.03.2020)
Em 9885 5837 830-9 holt die leeren Zementwagen im Übergabebahnhof. Hinter der Lok endet die Schmalspur des Dreischienengleises. Für die Meterspurfahrzeuge zum Holcimwerk und zum Kieswerk Untervaz wird dieses Ausziehgleis für die Spitzkehre benötigt. (24.03.2020)
Herbert Graf

Em 9885 5837 830-9 schiebt die leeren Zementsilowagen über den Rhein ins Holcimwerk. (24.03.2020)
Em 9885 5837 830-9 schiebt die leeren Zementsilowagen über den Rhein ins Holcimwerk. (24.03.2020)
Herbert Graf





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