Zentralbahn Luzern-Engelberg, ehemals LSE Am 15. November 2018 schiebt die HGe 4/4 101 967 den IR 2971 nach Luzern

Zentralbahn Luzern-Engelberg, ehemals LSE Am 15.

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Zentralbahn Luzern-Engelberg, ehemals LSE IR 2968 bei Engelberg unterwegs am 15.

Zentralbahn Luzern-Engelberg, ehemals LSE Mit der Stationierung des XTm 691 101-1 in Engelberg hat sich die Zentralbahn hoffentlich auf einen harten Winter vorbereitet.

Zentralbahn Luzern-Engelberg, ehemals LSE
Am 15. November 2018 schiebt die HGe 4/4 101 967 den IR 2971 nach Luzern.
Die Aufnahme bei herrlichem Herbstwetter entstand bei Engelberg.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 17.11.2018, 376 Aufrufe, 3 Kommentare

Zentralbahn Luzern-Engelberg, ehemals LSE Am 15.

Zentralbahn Luzern-Engelberg, ehemals LSE Zentralbahn Luzern-Engelberg, ehemals LSE Am 15.

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Armin Schwarz 17.11.2018 11:49

Hallo Walter,
da bin ich auch "Hin und weg" von Deinen tollen Bildern der zb Luzern-Engelberg.
Liebe Grüße
Armin

Andreas Strobel 17.11.2018 13:49

Da bin ich mal mit einem VW-LT 40 Wohnmobil hinaufgefahren und wegen einer fehlenden elketrischen Kraftstoffpumpe musste ich in den ersten Gang schalten, da hat mich dann ein Zug der Bahn quasi abgehängt und die Schlange hinter mir war auch total begeistert. Sehr schönes Bild Walter und holt wieder alte Erinnerungen hervor. Danke für's Zeigen....LG aus Rheydt, Andi.

Kurt Rasmussen 16.12.2018 14:01

Hallo Walter,
wieder mal ist es ein grosses Vergnügen, eines Deiner perfekten Bahnbilder zu sehen.
Ich wünsche Dir einen schönen Dritten Adventssontag.
Viele Grüsse aus Valby
Kurt

Dienstag den 05.11.2024 um 12:24 Uhr in Engelberg. Zwischen dem Bahnhof Engelberg und dem Engelbergtunnel (Tunnellänge 4'043 Meter) verkehrt gerade der IR 2971 von Engelberg (ab 12:02 Uhr) nach Luzern (an 12:49 Uhr). Dieser Zug hat ab Engelberg eine Abgangsverspätung von 20 Minuten. Er besteht aus folgendem Rollmaterial: ABt 943-6 (Aussennummer für die ganze GSW Einheit UIC 50 85 8005 943-6) Innennummer nur Steuerwagen einzeln 943-4 mit der UIC Nr. 50 85 8015 943-4 (GSW Gelenksteuerwagen 1.+2. Klasse), Zwischenwagen 943-2 mit der UIC Nr. 50 85 8025 943-2 (Zwischenwagen B1 GSW 2. Klasse), Zwischenwagen 943-0 mit der UIC Nr. 50 85 8035 943-0 (Zwischenwagen B2 GSW 2. Klasse), BD 351-0 mit der UIC Nr. 50 85 8205 351-0 (2. Klasse Wagen EW I SIG "Globi Express“ revidiert mit Spielabteil, Gepäckfläche und Veloabstellplätze), B 557 mit der UIC Nr. 50 85 2905 557-9 (2. Klasse Wagen revidiert), B 583 mit der UIC Nr. 50 85 2905 583-5 (2. Klasse Wagen revidiert), As 102 mit der UIC Nr. 50 85 8905 102-0 (ehemaliger 1. Klasse-Panoramawagen des Golden-Pass-Express), HGe 4/4 101 962-9 mit der vermutlichen UIC Nr. 91 85 4101 962-9 welche eine gemischte Zahnrad- und Adhäsionslokomotive ist und das Wappen "Hergiswil“ trägt. Die Achsfolge ist Bo'zz Bo'zz. So nebenbei sei wieder mal erwähnt das die Zentralbahn eine Schmalspurbahn ist, Spurweite 1'000 mm. Auf ihrem Streckennetz befinden sich Zahnstangenabschnitte. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 49’ 26.4’’ O 8° 23’ 12.4’’ 
Erwin Lustenberger

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·LSE· Zentralbahn ab 2005, Schweiz / Regionen / Zentralschweiz

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