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Aus dem Archiv...Gotthardbahn Mein erstes je gemachtes Bild von der Gotthardbahn.

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Aus dem Archiv...Gotthardbahn<br>
Mein erstes je gemachtes Bild von der Gotthardbahn. Zu sehen ist die Re 4/4 II 11108 in Swiss-Express-Lackierung mit einem IR am 13. August 2010 beim Verlassen des Gotthardtunnels in Göschenen.

Aus dem Archiv...Gotthardbahn

Mein erstes je gemachtes Bild von der Gotthardbahn. Zu sehen ist die Re 4/4 II 11108 in Swiss-Express-Lackierung mit einem IR am 13. August 2010 beim Verlassen des Gotthardtunnels in Göschenen.

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 10.11.2017, 545 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon PowerShot A460, Datum 2010:08:13 19:21:38, Belichtungsdauer: 1/60, Blende: 58/10, ISO250, Brennweite: 21600/1000

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 11.11.2017 17:03

Hallo Julian,
auch wenn das Bild gefällt, ist nicht von der Hand zu weisen, dass du zwischenzeitlich unübersehbare Fortschritte gemacht hast,
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 11.11.2017 17:35

Gleich das erste Bild mit Cremeschnitte dort. Da war Fortuna hold mit Dir. Auch kaum zu glauben, dass man im letzten Jahr hier noch volles Programm hatte, jetzt ist man schon froh, etwas anderes als den Flirt zu sehen...
Gruss, Olli

Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln.
Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon. 
Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren. 

8. März 2025
Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon. Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren. 8. März 2025
Stefan Wohlfahrt

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8
Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8
Holger Scherf





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