Die SBB Re 4/4 II 11243 mit einem BLS EW IV Schnellzug nach Lausanne beim Halt in Neuchâtel

Die SBB Re 4/4 II 11243 mit einem BLS EW IV Schnellzug nach Lausanne beim Halt in Neuchâtel.

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Die FS E 402 032 wartet in Milano Centrale mit einem IC auf die Abfahrt.

Ein Waldenburger Bahn (WB) Regionalzug mit dem BDe 4/4 11 auf der Fahrt nach Waldenburg bei Niederdorf.

Die SBB Re 4/4 II 11243 mit einem BLS EW IV Schnellzug nach Lausanne beim Halt in Neuchâtel. Damals gab es umlaufbedingt, bzw. Leistungsausgleichend BLS-Komposition die auch auf Relationen ausserhalb des BLS Netzes eingesetzt wurden; wobei, wie der (verdeckte) BLS Steuerwagen zeigt, Neuchâtel ja auch von der BLS (BN) angefahren wird.

Ein kleines Detail am Rande: Ein Plakat macht auf den Ausbau der Strecke Neuchâtel - Yverdon und den dortigen Einsatz der ICN aufmerksam.

Mai 2001

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 22.11.2019, 433 Aufrufe, 2 Kommentare

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Ein Waldenburger Bahn (WB) Regionalzug mit dem schiebenden BDe 4/4 16 auf der Fahrt nach Liestal vor dem Hintergrund der Kirche von Oberdorf.

Die SBB Re 4/4 II 11243 mit einem BLS EW IV Schnellzug nach Lausanne beim Halt in Neuchâtel.

Im Gegensatz zur heutigen Trenord (TN-I) nutzte die damalige FNM (aus welcher die Trenord hervorging) meist älteres Rollmaterial, welches sich zudem ziemlich vom Rollmaterial der FS unterschied.

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Silvio Jenny 23.11.2019 16:09

Hallo Stefan,

ein wunderbares Archiv-Bild dass du uns hier zeigst.

Dank diesem Kilometerausgleich waren die ausgefallensten Reisen in den BLS-EW4 möglich, so z.B. Chur - Brig, nicht aber der GEX sondern via St.Gallen - Zürich - Biel - Lausanne - Sion.

Stefan Wohlfahrt 24.11.2019 05:17

Danke Silvio für deinen Kommentar. Nur zu dumm hatte ich damals nur eine kleine Knipse, die zwar für "Standart" Kleinformat-Bilder (9x11) genügte, nicht auf die künftige "digitale" PC Bildschirmgrösse ausgerichtet war.
Es freut mich trotzdem, dass hin und wieder alte Bilder aufgearbeitet Gefallen finden.
einen lieben Gruss
Stefan

Zufallsfoto - Im Schlepp ICNG 3131 (NS) unterwegs in der Schweiz bei der durchfahrt im Bhf. Neuchâtel 2021.10.03 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Bahnhöfe / Neuchâtel, Niederlande / Triebzüge | Mehrsystem / 3100 · 6100 ICNG ·Coradia Stream NS·

 70  2 1200x928 Px, 01.11.2024

Der BLS RABe 525 004 NINA als S5 nach Bern wartet in Neuchâtel auf die Abfahrt. 8. Juni 2021 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 7 525 RABe 525 ·BLS· Nina, Schweiz / Bahnhöfe / Neuchâtel

 61 1200x873 Px, 13.10.2024

Das "Geschäftsmodell Werbelok" schien recht erfolgreich, denn bald zeigten sich auch in Deutschland die 101 und in Österreich die 1116 in bunten Werbefarben. Auch in der Schweiz nutzten z.B die Rhb, SOB und MOB ihre Loks als Werbeflächen. Als Bild wählte ich zu diesem Thema die BLS Re 465 004-0 in der Kambly-Werbung, welche auch gleiche eine ganzen EW III Zug beinhaltete! Auch bei der SBB warb viele Jahre die SBB Re 460 021-9 für "Kambly" im Emmental. Die BLS Re 465 erreicht mit ihrem RE von La Chaux-de-Fonds nach Bern den Bahnhof von Neuchâtel. 13. August 2019 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Bahnhöfe / Neuchâtel, Schweiz / Galerien / Kamblyzug

 113 1500x940 Px, 25.11.2023

Eine Re 4/4 II der SBB, vielleicht die 11343 (die Nummer ist nicht eindeutig zu erkennen), wartet im Bahnhof Neuchatel auf Weiterfahrt Richtung Biel. Hinter der Lok ist ein Gepäckwagen eingereiht. Nicht nur in der Schweiz waren Gepäckwagen über viele Jahrzehnte der Normalfall, hatte ein Zug keinen Gepäckwagen, wurde im Kursbuch darauf hingewiesen. Die SBB erwarb in den 1980er Jahren sogar überzählige Gepäckwagen der SNCF, um alle ihre IC damit ausrüsten zu können. Neuchatel, 6. Juni 1987; canon AE-1, Canoscan, Gimp 
Gerold Hörnig

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / ~ Gepäckwagen D, F, V, Schweiz / Bahnhöfe / Neuchâtel

 150 1200x800 Px, 21.08.2023