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IC 187 Stuttgart - Zürich wurde am 15.11.2020 um 14:30 Uhr in Singen von der Re 4/4 II 11124 übernommen und passiert wenige Minuten später den Haltepunkt Bietingen auf ihrem Weg in

(ID 1234283)

Mit der S41 das Murgtal hinunter - Zwischendurch ein Blick von außen, da wir hier kein brauchbares Foto aus dem Zug haben.

Am 27.01.17 fuhr noch der RE Ersatzverkehr (MRB).

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

IC 187 Stuttgart - Zürich wurde am 15.11.2020 um 14:30 Uhr in Singen von der Re 4/4 II 11124 übernommen und passiert wenige Minuten später den Haltepunkt Bietingen auf ihrem Weg in Richtung Schaffhausen / Zürich.

IC 187 Stuttgart - Zürich wurde am 15.11.2020 um 14:30 Uhr in Singen von der Re 4/4 II 11124 übernommen und passiert wenige Minuten später den Haltepunkt Bietingen auf ihrem Weg in Richtung Schaffhausen / Zürich.

Peter.Fehrenbach 23.11.2020, 265 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 29.01.17 fuhr noch der RE Ersatzverkehr (MRB).

Am 27.01.17 fuhr noch der RE Ersatzverkehr (MRB).

IC 187 Stuttgart - Zürich wurde am 15.11.2020 um 14:30 Uhr in Singen von der Re 4/4 II 11124 übernommen und passiert wenige Minuten später den Haltepunkt Bietingen auf ihrem Weg in

Mit der S41 das Murgtal hinunter - Zwischendurch ein Blick von außen, da wir hier kein brauchbares Foto aus dem Zug haben.

Mit der S41 das Murgtal hinunter - Nach einem weiteren Tunnel, dem 160 m langen Brachtunnel folgt die Haltestelle Langenbrand-Bermersbach.

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Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln.

Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 24 1200x800 Px, 11.03.2025 

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon.
Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren.

8. März 2025

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon. Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren. 8. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

 50 1400x1054 Px, 09.03.2025

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 69 1200x800 Px, 06.03.2025 

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8 
Holger Scherf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 43 1200x900 Px, 02.03.2025 

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