Um einiges kürzer sind die St.Gallerzüge, wenn auch nicht weniger bunt, Hier verlässt Re 4/4 II 11151 mit RE3838 Chur - Bahnbilder.de

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Um einiges kürzer sind die St.Gallerzüge, wenn auch nicht weniger bunt, Hier verlässt Re 4/4 II 11151 mit RE3838 Chur.

(ID 398268)

IR1786 mit Re 460 096-1 verlässt mit ihrem buntgemischten Wagenpark die Bündner Hauptstadt Chur.(19.04.2010)

Vor dem Vilan erscheint bei Masans auf dem dreigleisigen Bahndamm (2xSBB/1xRhB) IC577.

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

Um einiges kürzer sind die St.Gallerzüge, wenn auch nicht weniger bunt, Hier verlässt Re 4/4 II 11151 mit RE3838 Chur. (19.04.2010)

Um einiges kürzer sind die St.Gallerzüge, wenn auch nicht weniger bunt, Hier verlässt Re 4/4 II 11151 mit RE3838 Chur. (19.04.2010)

Herbert Graf 21.04.2010, 523 Aufrufe, 0 Kommentare

IC586 mit Re 460 044-1 verlässt Chur Richtung Basel SBB.

Vor dem Vilan erscheint bei Masans auf dem dreigleisigen Bahndamm (2xSBB/1xRhB) IC577.

Um einiges kürzer sind die St.Gallerzüge, wenn auch nicht weniger bunt, Hier verlässt Re 4/4 II 11151 mit RE3838 Chur.

IR1786 mit Re 460 096-1 verlässt mit ihrem buntgemischten Wagenpark die Bündner Hauptstadt Chur.(19.04.2010)

50 3610 am 18.04.2010 mit einem Güterzug bei der Ausfahrt aus Roßwein

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Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln.

Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 27 1200x800 Px, 11.03.2025 

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon.
Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren.

8. März 2025

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon. Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren. 8. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

 55 1400x1054 Px, 09.03.2025

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 69 1200x800 Px, 06.03.2025 

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8 
Holger Scherf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 43 1200x900 Px, 02.03.2025 

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Sonderfall: Die Re 4/4 11239 Porrentruy befindet sich am 15.04.10 mit zwei modernisierten Achsen in Rotkreuz vor einem GZ, welcher sie mit der 11247 zum RBL ziehen wird.

Lokspezialfall: Die Re 10/10 (11332/11603 Wädenswil ) hat am 15.04.10 in Erstfeld mit einem Güterzug angehalten, um den Lokführer auszutauschen.

Gut dass der 43-Wagen GZ RBL-Lausanne Triage ein rotes Ausfahrsignal in Olten hatte.

Nachschuss auf eine Re 12/12 /III mit der 11167, 11357 (Mitte) und der 11261 (Spitze) in Olten.

Der Bahnhof Gurtnellen stellt auf der Nordrampe der Gotthardstrecke eine der wenigen Stellen dar, wo die Gleise praktisch 0° ansteigen.

Der RABe 523 020 steht am 09.04.10 als S1 nach Baar bereit für v.

Re4/4 zieht den IC 186 nach Singen (Htw), aufgenommen bei Thayngen

Früher fuhren die Postexpresszüge (Luzern-Härkingen) über Sursee mit Wendemanöver in Olten zum Postzentrum.

Der einzige Postzug nach/von Luzern, der nach 2007 überlebte: Mit der Re 4/4 11340 durchfährt er den Bahnhof Gisikon-Root, mit dem Ziel Härkingen.

Die sehr saubere Re 4/4 11217 steht am 09.04.10 vor der Ee 3/3 16430 im Zürcher HB.

In rot, nicht vom Aussterben bedroht: Die beiden Schubmaschinen des IR nach Bern um 13:58 Uhr, Re 4/4 11217 und die Re 460 090-4 Goffersberg stehen am 09.04.10 auf Gleis 18 des HB Zürich bereits

Alt, weniger alt, am wenigsten alt: Die Ee 3/3 16430, die Re 4/4 11217 und die Re 460 090-4 Goffersberg stehen am 09.04.2010 im Zürcher HB.

Die beiden roten E-Loks Ae 6/6 11442 St.

Re 4/4 11287 wartet am 07.04.10 in Yverdon auf die Abfahrt.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra

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