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IC 281 von Stuttgart Hbf nach Zürich über Winterthur kurz nach Thayngen.

(ID 410085)

S 8325/S16 19679 nach Schaffhausen - Winterthur - Zürich Flughafen - Herrliberg-Feldmeilen kurz nach Thayngen.

3.4.2010 17:12 Blick auf dem Bahnsteig der Haltestelle Muldenberg Floßplatz,auf dem Bahnsteig gibt es sogar einen kleinen Springbrunnen der in der Sommerzeit plätschert.

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

IC 281 von Stuttgart Hbf nach Zürich über Winterthur kurz nach Thayngen.

IC 281 von Stuttgart Hbf nach Zürich über Winterthur kurz nach Thayngen.

Dominik 29.05.2010, 941 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2010:05:29 18:04:46, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/2.8, ISO80, Brennweite: 5.80 (5800/1000)

3.4.2010 17:16 Blick über den Bahnsteig von Muldenberg Floßplatz in die Ferne, wobei ich finde das der Bahnsteig viel zulang für die kleine Vogtlandbahn ist.

3.4.2010 17:12 Blick auf dem Bahnsteig der Haltestelle Muldenberg Floßplatz,auf dem Bahnsteig gibt es sogar einen kleinen Springbrunnen der in der Sommerzeit plätschert.

IC 281 von Stuttgart Hbf nach Zürich über Winterthur kurz nach Thayngen.

S 8325/S16 19679 nach Schaffhausen - Winterthur - Zürich Flughafen - Herrliberg-Feldmeilen kurz nach Thayngen.

IRE 3114 von Ulm Hbf nach Schaffhausen - Basel Bad Bf bei Thayngen

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Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln.

Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 26 1200x800 Px, 11.03.2025 

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon.
Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren.

8. März 2025

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon. Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren. 8. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

 52 1400x1054 Px, 09.03.2025

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 69 1200x800 Px, 06.03.2025 

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8 
Holger Scherf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 43 1200x900 Px, 02.03.2025 

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·"

IR2271 mit Re 4/4 II 11128 erreicht Bellinzona.

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Während sich links die Re 4/4'' 11135 auf den Weg nach Singen mit dem IC 182 nach Heidelberg Hbf macht, ist für die Re 460 074-8 Endstadtion in Schaffhausen, denn die Re 460 sind zwischen Schaffhausen

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Die Re 4/4 II 11278 verlässt mit ihrem GZ Spiez, 13.05.2010

Am 1.

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Der Süden liegt vor der Nase: Am 15.04.10 verlassen die Re 420 344-4 und die Re 6/6 11623 Rupperswil mit einem Güterzug den Gotthardtunnel.

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Der dritte Umlauf des Flugzuges Basel SBB - Zürich Flughafen bestand am 27.4.10 aus einem Re 4/4 II-Sandwich.

Die Re 4/4 11139 am 27.08.2008 mit einem IR bei der Ausfahrt in Schwyz.

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