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Mit einem IR nach Chiasso durchfährt die Re 4/4" 11139 am 31.05.10 Giubiasco.

(ID 410854)

Einfahrtsignal nach Kusnycja and der Borschatalbahn am 2.4.2010

Re 6/6 11663 Eglisau auf Solofahrt mit starkem(!!) Rückenwind in Giubiasco am 31.05.10.

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

Mit einem IR nach Chiasso durchfährt die Re 4/4 11139 am 31.05.10 Giubiasco. Am Sonntag davor standen DIESE Wagen noch in Luzern, am Freitag davor kamen sie als Entlastungs-IR von Zürich nach Luzern(Ausser die 3 vordersten). Wahrscheinlich fuhren sie dann wieder als Entlastungs-IR nach Zürich an diesem Morgen, um von dort ins Tessin aufzubrechen...

Mit einem IR nach Chiasso durchfährt die Re 4/4" 11139 am 31.05.10 Giubiasco. Am Sonntag davor standen DIESE Wagen noch in Luzern, am Freitag davor kamen sie als Entlastungs-IR von Zürich nach Luzern(Ausser die 3 vordersten). Wahrscheinlich fuhren sie dann wieder als Entlastungs-IR nach Zürich an diesem Morgen, um von dort ins Tessin aufzubrechen...

Gabriel Hofer 31.05.2010, 541 Aufrufe, 0 Kommentare

Der RABe 523 015 trifft am 31.05.10 als S20 nach Locarno in Giubiasco ein.

Re 6/6 11663 Eglisau auf Solofahrt mit starkem(!!) Rückenwind in Giubiasco am 31.05.10.

Mit einem IR nach Chiasso durchfährt die Re 4/4 11139 am 31.05.10 Giubiasco.

Aus dem Dia-Archiv: 202 368 kommt mit RB8659 von Saalburg und wird gleich den Bf Schleiz erreichen.

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Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln.

Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 26 1200x800 Px, 11.03.2025 

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon.
Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren.

8. März 2025

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon. Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren. 8. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

 52 1400x1054 Px, 09.03.2025

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 69 1200x800 Px, 06.03.2025 

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8 
Holger Scherf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 43 1200x900 Px, 02.03.2025 

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·"

Überführungszweck: An jedem Werktag ziehen 2 Re 4/4 den IR Luzern (Locarno)-Basel (ab 18:54).

Re 4/4 11127 steht am Morgen des 28.05.10 in Luzern vor einem IR nach Basel.

IC 281 von Stuttgart Hbf nach Zürich über Winterthur kurz nach Thayngen.

IR2271 mit Re 4/4 II 11128 erreicht Bellinzona.

SBB - Re 4/4 11144 vor IR bei der einfahrt in den Bahnhof von Herzogenbuchsee am 22.05.2010

SBB - Re 4/4 11233 im Depotareal in Olten am 08.05.2010

Während sich links die Re 4/4'' 11135 auf den Weg nach Singen mit dem IC 182 nach Heidelberg Hbf macht, ist für die Re 460 074-8 Endstadtion in Schaffhausen, denn die Re 460 sind zwischen Schaffhausen

Autos im Rückwärtsgang: Die Re 420 310-5 schleppt am 20.5.10 bei starkem Regen einen langen Autozug durch ZH Altstetten.

Die Re 4/4 II 11278 verlässt mit ihrem GZ Spiez, 13.05.2010

Am 1.

Die Re 4/4 11216 durchfährt am 15.04.2010 Rotkreuz mit einem IR nach Basel.

Tradition/Gewohnheit: Schon vor 200 Jahren kannte man den eigentlichen Wagenladungsverkehr der Eisenbahn.

Die Re 4/4 11222 begegnet am 15.04.10 mit einem Zusatz-IR Zürich - Luzern in Rotkreuz während einer Parallelfahrt der Am 843 153-8 Cinderella .

Der Süden liegt vor der Nase: Am 15.04.10 verlassen die Re 420 344-4 und die Re 6/6 11623 Rupperswil mit einem Güterzug den Gotthardtunnel.

Die Re 4/4 11349 (jüngstes 420-er Modell) kommt am 09.04.10 aus dem Oltner Depot, um sich neuen Aufgaben zu stellen.

Der dritte Umlauf des Flugzuges Basel SBB - Zürich Flughafen bestand am 27.4.10 aus einem Re 4/4 II-Sandwich.

Die Re 4/4 11139 am 27.08.2008 mit einem IR bei der Ausfahrt in Schwyz.

Re 4/4 II 11173 und Re 6/6 11635 ziehen am 27.4.10 einen Autozug die Rampen des Bözberg hoch.

Die Re 4/4 11299 zieht am 07.05.10 einen EW -Pendelzug durch Olten.

Güterzug im Luzerner Hinterland: Am 20.04.10 zog die Re 420 186-9 einen GZ, bestehend aus einem beladenen Holztransportwagen aus Wolhusen und 4 Getreidesilowagen mit Ziel Malters.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra

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