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IR 2282 (Locarno-Zürich HB), geführt von einer Re 4/4 II bremst die Kehren bei Wassen hinunter.

(ID 428885)



IR 2282 (Locarno-Zürich HB), geführt von einer Re 4/4 II bremst die Kehren bei Wassen hinunter. Hier überquert er soeben die Mittlere Meienreussbrücke. (21.Juli 2010)

IR 2282 (Locarno-Zürich HB), geführt von einer Re 4/4 II bremst die Kehren bei Wassen hinunter. Hier überquert er soeben die Mittlere Meienreussbrücke. (21.Juli 2010)

Silvan 04.08.2010, 1021 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: Canon Canon PowerShot SX100 IS, Datum 2010:07:21 14:17:23, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/4.0, ISO80, Brennweite: 6.00 (6000/1000)

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Thomas Aichhorn 04.08.2010 19:57

Sehr schönes Bild!
Da passt alles!
Grüsse Thomas

Stefan Wohlfahrt 05.08.2010 08:33

Hallo Silvan,
dieses Bild gefällt mir auch sehr gut.
Gruss Stefan

J. N. 05.08.2010 08:50

Hallo Silvan,

ich schließe mich meinen Vorrednern gerne an: ein herrliches Sommerbild mit einem schönen Motiv - gefällt mir sehr!

Grüße, Jens

Silvan 05.08.2010 16:15

Hallo ihr drei,
Danke für die netten Worte!
Die Stelle da ist echt toll, man kann bequem auf der Wiese an der Sonne sitzen und die vorbeifahrenden Züge fotografieren, die man jeweils schon lange vorher hört.
MfG vom Bodensee,
Silvan

Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln.
Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon. 
Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren. 

8. März 2025
Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon. Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren. 8. März 2025
Stefan Wohlfahrt

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.
Markus Wagner

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8
Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8
Holger Scherf





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