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Bevor ich in hinten den IR 1951 nach Zürich umsteige muss ich erst noch eine meiner Lieblingsloks ablichten: Die SBB Re 4/4 - 11156 (Re 420 156) ist am 29.09.2012 (1:08 Uhr) im Bahnhof Basel SBB

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Bevor ich in hinten den IR 1951 nach Zürich umsteige muss ich erst noch eine meiner Lieblingsloks ablichten: Die SBB Re 4/4  - 11156 (Re 420 156) ist am 29.09.2012 (1:08 Uhr) im Bahnhof Basel SBB abgestell. Diese Lok ist die erste aus der 2. Bauserie. Diese Bo'Bo' Universallokomotiven haben eine Leistung von 4700 kW (6320 PS) und eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h, in der Schweiz ist nicht Höchstgeschwindigkeit  sondern Leistung das entscheidende.

Bevor ich in hinten den IR 1951 nach Zürich umsteige muss ich erst noch eine meiner Lieblingsloks ablichten: Die SBB Re 4/4 - 11156 (Re 420 156) ist am 29.09.2012 (1:08 Uhr) im Bahnhof Basel SBB abgestell. Diese Lok ist die erste aus der 2. Bauserie. Diese Bo'Bo' Universallokomotiven haben eine Leistung von 4700 kW (6320 PS) und eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h, in der Schweiz ist nicht Höchstgeschwindigkeit sondern Leistung das entscheidende.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 03.10.2012, 958 Aufrufe, 11 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2012:09:29 01:08:39, Belichtungsdauer: 0.167 s (1/6) (1/6), Blende: f/4.0, ISO1600, Brennweite: 35.00 (35/1)

11 Kommentare, Alle Kommentare
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De Rond Hans und Jeanny 03.10.2012 17:28

Hallo Armin,
ein wunderschönes Nachtbild.
Ich habe großen Respekt vor Fotografen wie Dir, der sich an solche Aufnahmen wagt.
Und das Resultat lässt sich wirklich sehen und vor allem es ist alles zu sehen auf dem Bild. ;-)
Chapeau!
Liebe Grüße nach Herdorf.
Jeanny

Armin Schwarz 03.10.2012 18:32

Hallo Jeanny,
danke für das Lob es freut mich sehr, aber es freut mich auch dass es Dir gefällt.
Wer nicht wagt der auch nicht gewinnt, gut eine ruhige Hand sollte man schon haben, denn dieses Bild habe ich aus der Hand gemacht.
Liebe Grüße nach Erpeldange
Armin

Simon Bütikofer 03.10.2012 20:31

Hallo Armin
Ein wirklich tolles Bild dieser schönen Lok. Aber die Bezeichnung 420 156 habe ich noch nie gehört..
Gruess, Simon

Armin Schwarz 04.10.2012 14:42

Hallo Simon,
es freut mich sehr dass es auch Dir so gut gefällt.

Zur Bezeichnung: Geläufig ist Re II - 11156, aber nach UIC-Kennzeichnung (Baureihe und Ordnungsnummer) ist es Re420 156, hier werden die beiden ersten Zahlen weg gelassen (11). Das gleiche gilt auch für die Umbauloks Re 421 ...

Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Stefan Wohlfahrt 04.10.2012 14:55

Hallo Armin auch bin von deinem nächtlichen Lokportrait der Re 4/4 II beeindruckt; was die Lokbezeichnung angeht, so hat es sich mit der Zeit eingebürgert, dass eine Lok so bezeichnet wird, wie sie angeschrieben ist. Diese hier also als Re 4/4 II 11156.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 04.10.2012 15:08

Hallo Stefan,
es freut mich wenn es Dir gefällt.

Danke für Deine Erläuterund und Hinweis, darum ich habe ja auch die 420er Bezeichnung nur in Klammern gesetzt. Wobei falsch ist die UIC-Kennzeichnung doch nicht?
Aber richtig sie ist nicht geläufig.

Einen lieben Gruß
Armin

Simon Bütikofer 04.10.2012 15:09

Danke für die Erklärung, obwohl ich täglich damit arbeite, war mir diese Bezeichnung nicht bekannt, da sie nicht geläufig ist.

Stefan Wohlfahrt 04.10.2012 16:22

Hallo Armin, falsch sicher nicht, nur ungewohnt und wie Simon schon schrieb unüblich.
Gruss Stefan

Date Jan de Vries 05.10.2012 13:06

Sehr tolles Lokportrait, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 05.10.2012 16:04

Hallo Zaven, Hallo Date Jan,
es freut mich sehr dass Euch dieses nächtliche Lokportrait gefällt.
Liebe Grüße in die Niederland
Armin

Armin Schwarz 01.11.2012 19:55

Hallo Tim,
es freut mich sehr wenn es auch dir so gut gefällt.
Da ich schon immer ein Nachtmensch bin, ist mir die Kamera auch Nachts nicht zu schwer.
Grüße nach Öhringen
Armin

Die Re 4/4 II  (Re 420 250-3) und eine weitere verlassen mit einem Güterzug den Bahnhof von Lausanne in Richtung St-Maurice.

26. Juli 2024
Die Re 4/4 II (Re 420 250-3) und eine weitere verlassen mit einem Güterzug den Bahnhof von Lausanne in Richtung St-Maurice. 26. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Die mit einer automatische Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgerüsteten Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6) verlässt mit einem Güterzug den Bahnhof von Lausanne in Richtung St-Maurice.

17. Juli 2024
Die mit einer automatische Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgerüsteten Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6) verlässt mit einem Güterzug den Bahnhof von Lausanne in Richtung St-Maurice. 17. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

60 Jahre BoBo - dafür richtete die OeBB ein einmaliges Treffen von 25 Loks aus. Auf diesem Bild in Balsthal aufgenommen zeigen sich die SBB Re 4/4 II 11355 in Grün, im Hintergrund die Ge 4/4 II der RhB, ein OeBB Tm, die BAM /MBC Re 4/4 506 die WRS Re 4/4 II 502 und eine Re 456. 
Erstaunlicherweise war trotz der sich immer wieder bewegenden Loks das Gelände frei zugänglich, was einmal mehr zeigt, wenn alle sich bemühen und die nötige Vorsicht walten lassen, sind Veranstaltungen dieser Art ein schöner Erfolg.   

14. September 2024
60 Jahre BoBo - dafür richtete die OeBB ein einmaliges Treffen von 25 Loks aus. Auf diesem Bild in Balsthal aufgenommen zeigen sich die SBB Re 4/4 II 11355 in Grün, im Hintergrund die Ge 4/4 II der RhB, ein OeBB Tm, die BAM /MBC Re 4/4 506 die WRS Re 4/4 II 502 und eine Re 456. Erstaunlicherweise war trotz der sich immer wieder bewegenden Loks das Gelände frei zugänglich, was einmal mehr zeigt, wenn alle sich bemühen und die nötige Vorsicht walten lassen, sind Veranstaltungen dieser Art ein schöner Erfolg. 14. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Seit Balsthal habe ich an einem Tag nie mehr so viele Re 4/4 II gesehen wie an diesem Nachmittag bei St-Saphorin: 
Die rote SBB Re 4/4 II 11342 (Re 420 342-8) und die grüne Re 4/4 II 11355 sind auf dem Weg in Richtung Villeneuve.

15. November 2024
Seit Balsthal habe ich an einem Tag nie mehr so viele Re 4/4 II gesehen wie an diesem Nachmittag bei St-Saphorin: Die rote SBB Re 4/4 II 11342 (Re 420 342-8) und die grüne Re 4/4 II 11355 sind auf dem Weg in Richtung Villeneuve. 15. November 2024
Stefan Wohlfahrt





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