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Auch zwischen Biel und Bern war heute ein Ersatzzug im Einsatz.

(ID 816385)

Am Bözberg verkehrte heute auf einem IR 19xx Umlauf ein RBe Sandwich: RBe 540 060-1, 6 EWI NPZ Wagen und RBe 540 043-7 als Ersatz IR 1971 beim Zwischenhalt in Frick, 18.09.2014.

Swiss Skills Bern 2014: Extrazug Bern-Lausanne bestehend aus einem Westschweizer EWI KlB Pendel bei Romont.

Auch zwischen Biel und Bern war heute ein Ersatzzug im Einsatz. Re 4/4 II 11133 ex Swiss Express mit dem Oltner Bedarfspendel als Ersatz RE 2948 in Biel/Bienne, 18.09.2014.

Auch zwischen Biel und Bern war heute ein Ersatzzug im Einsatz. Re 4/4 II 11133 ex Swiss Express mit dem Oltner Bedarfspendel als Ersatz RE 2948 in Biel/Bienne, 18.09.2014.

Simon Bütikofer 18.09.2014, 333 Aufrufe, 0 Kommentare

Dresden Hauptbahnhof am 12.

Swiss Skills Bern 2014: Extrazug Bern-Lausanne bestehend aus einem Westschweizer EWI KlB Pendel bei Romont.

Auch zwischen Biel und Bern war heute ein Ersatzzug im Einsatz.

Am Bözberg verkehrte heute auf einem IR 19xx Umlauf ein RBe Sandwich: RBe 540 060-1, 6 EWI NPZ Wagen und RBe 540 043-7 als Ersatz IR 1971 beim Zwischenhalt in Frick, 18.09.2014.

Der Ersatz IR 2015 ist vor kurzem in Zürich HB angekommen und wird in Kürze ins Abstellfeld gestellt.

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Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln.

Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 23 1200x800 Px, 11.03.2025 

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon.
Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren.

8. März 2025

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon. Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren. 8. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

 50 1400x1054 Px, 09.03.2025

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 69 1200x800 Px, 06.03.2025 

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8 
Holger Scherf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 43 1200x900 Px, 02.03.2025 

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Die Re 4/4 II 11122 wird mit ihrem EWI/II Pendel aus dem Vorfeld in den HB Zürich rangiert, um in Kürze als Ersatz IR 2022 nach Bern zu fahren.

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SBB - Re 4/4 11155 mit IR unterwegs bei Rothenburg am 24.08.2014

SBB - Re 4/4 11125 bei der einfahrt mit RE im Bahnhof Locarno am 23.08.2014

Vor einigen Jahren prägten Schnellzüge bestehend aus einer Re 4/4 und EW II (bzw.

Re 4/4 II 11297 ist unterwegs bei Reichenburg mit einem Güterzug am 8.9.2014

Re 4/4 11174 am 28.03.14 auf der Reussbrücke bei Mellingen

AIR 14: Zwei Re 4/4 II Pendel warten in Payerne auf den Rückreiseverkehr, 31.08.2014.

AIR 14; reger Betrieb in Payerne; fast alle Fahrzeuge im Bild verkehren sonst nicht nach Payerne, 31.08.2014.

Aussergewöhnlicher Nachschuss auf die beiden Re 4/4 II Loks 11167 in Front und die 11237 die hier sichtbar ist,mit leeren Niederflurwagen durchfahren sie den Bf Reichenburg Richtung

Doppeltraktion der beiden Re 4/4 II 11167 vorne und der 11237 hinten kommen morgens den 4.9.2014 im Gegenlicht mit leeren Niederflurwagen von Ziegelbrücke her kommend Richtung Zürich bei

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Die Re 4/4 II 11199 der Division Personenverkehr mit verschiedenen Güterwagen der Division Güterverkehr im Einsatz als Messzug für die Division Infrastruktur, Laufen, 01.09.2014.

Eine Re 4/4 und eine BR 421 bringen einen sehr kurzen Güterzug in Richtung Andermatt.

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Flugshow AIR 14 Payerne: Re 4/4 II 11140 mit dem Oltner Reservependel (mit 2 A EWI NPZ statt zwei A New Look) als EXT 30925 Lausanne - Payerne bei Granges-Marnand, 31.08.2014.

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Flugshow AIR 14 Payerne: Re 4/4 II 11155 mit einem Westschweizer KlB Pendel welcher um 2 B EWI NPZ verlängert wurde als Leermaterialzug Payerne - Lausanne bei Granges-Marnand, 31.08.2014.

Re4/4 '' 11108 mit RE3827 am 09.05.2013 bei Sargans

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Re 4/4 11172 mit einem IR nach Zürich am 01.09.2014 bei Horgen Oberdorf.

Anstelle eines Dominos verkehrte am 01.09.2014 ein NPZ anstelle eines Dominos auf dem Regio Umlauf Delémont-Glovelier: Bt 50 85 29-35 953-3,2 B EWI NPZ, AB EWI NPZ und RBDe 562 001-8 als S 17982 bei

RBDe 562 001-8 als Domino Ersatz bei Courtételle.

AIR 14: Auf den Regionalzügen der S21 verkehrten anstelle der Dominos jeweils eine Dotra Flit: RABe 523 027-6 und 523 013-6 als S 21 12936 bei Granges-Marnand, 31.08.2014.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra

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