Zurzeit verkehrt im Vallée de Joux wieder der alte Schülerzug, wobei der Triebwagen ABDe durch die Travys Re 420 ersetzt wurde

Zurzeit verkehrt im Vallée de Joux wieder der alte Schülerzug, wobei der Triebwagen ABDe durch die Travys Re 420 ersetzt wurde.

(ID 848550)

Ersatz IR 1972 mit dem führendem BDt EWI 50 85 82-33 991-9 kurz vor Frick, 08.02.2015.

Einst für TILO für den Grenzüberschreitenden Verkehr Schweiz/Italien beschafft verkehrten 3 Züge Jahrelang auf der (ehemaligen) Gleichstromstrecke Genf-La Plaine.

Zurzeit verkehrt im Vallée de Joux wieder der alte Schülerzug, wobei der Triebwagen ABDe durch die Travys Re 420 ersetzt wurde. Im Bild fährt der Pendel vom Abstellort Le Lieu leer nach Le Pont durch Les Charbonnières; Re (91 85 4) 420 503-6 (ex. BLS 420 503-5, ex. SBB Re 4/4 II 11119), B Lego ex. TRN 50 85 20-35 504-3 und Bt ex. MThB 50 85 80-35 904-2, 17.02.2015.

Simon Bütikofer 17.02.2015, 871 Aufrufe, 3 Kommentare

HLB/TSB Lint 41 (BR 648) erreicht am 16.02.15 Frankfurt Höchst Bhf

Zurzeit verkehrt im Vallée de Joux wieder der alte Schülerzug, wobei der Triebwagen ABDe durch die Travys Re 420 ersetzt wurde.

185 120-3 mit Güterzug oberhalb von Frick, 08.02.2015.

3 Kommentare, Alle Kommentare

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Benjamin Rohner 17.02.2015 18:09

Hallo Simon

Dieser bnute Zug gefällt mir sehr. Vielen Dank fürs Zeigen.

Leider sind bunte Züge in der Schweiz nicht sehr häufig...

Gruss Benjamin

Stefan Wohlfahrt 18.02.2015 08:43

Ein schöner Zug an einer wunderschönen Foto-Stelle.
einen lieben Gruss
Stefan

Simon Bütikofer 18.02.2015 17:36

Danke für eure Kommentare.
Gruess, Simon

Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 23 1200x800 Px, 11.03.2025 

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon. Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren. 8. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

 50 1400x1054 Px, 09.03.2025