Streckenunterbruch Immensee-Arth-Goldau wegen Kollision/Entgleisung von Bauzügen; Ersatzbetrieb Basel-Luzern-Basel durch EWI Dispopendel: Dispo Basel mit der Re 4/4 II 11133 (ex.

(ID 855129)

Re 460 033-4 mit dem IR 2469 bei Nebikon, 19.03.2015.

Re 4/4 II 11167 mit Güterzug zwischen Wauwil und Nebikon, 19.03.2015.

Streckenunterbruch Immensee-Arth-Goldau wegen Kollision/Entgleisung von Bauzügen; Ersatzbetrieb Basel-Luzern-Basel durch EWI Dispopendel: Dispo Basel mit der Re 4/4 II 11133 (ex. Swiss Express, noch heute mit dem SBB Logo statt dem Schweizerkreuz auf der Front), 3 A EWI, 6 B EWI und BDt EWI als Ersatz ICN 671 zwischen Nebikon und Wauwil, 19.03.2015.

Simon Bütikofer 19.03.2015, 411 Aufrufe, 0 Kommentare

Re 4/4 II 11288 und 11264 mit Güter bei Nebikon, 19.03.2015.

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Auf dem letzten Einspurabschnitt der Jurafuss Strecke ist bei Ligerz ist die SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) "Avanti tutta" mit einem Postzug auf dem Weg nach Biel/Bienne. 16. Juli 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBBC Schweizerische Bundesbahnen Cargo AG seit 1999, Schweiz / Strecken / 210 Lausanne – Yverdon – Neuchâtel – Biel JS>SBB ·Jurasüdfusslinie·

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Die SBB Re 4/4 II 11289 (Re 420 289-1) wartet in Lausanne mit ihrem EWLV Zug nach dem Rangierbahnhof Limmattal (RBL) via Brig auf die Abfahrt. Interessanterweise wird der lange Zug nur von einer Re 4/4 II gezogen, während sonst dafür zwei von SBB Cargo angemietete 193 (oder im Frühsommer 2025) zwei Re 6/6 im Einsatz stehen/standen. 28. Juli 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

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