Re 4/4 II 11187 mit einem Postzug bei Baltenswil. 3. Oktober 2016. Auch hier ist die Kurvenüberhöhung deutlich sichtbar - Bahnbilder.de

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Re 4/4 II 11187 mit einem Postzug bei Baltenswil.

(ID 971479)

Die Re 4/4 II 11108 trägt auch im 2016 noch ihre Swiss-Express-Lackierung.

Re 460 103 zieht am 3.

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

Re 4/4 II 11187 mit einem Postzug bei Baltenswil. 3. Oktober 2016. Auch hier ist die Kurvenüberhöhung deutlich sichtbar.

Re 4/4 II 11187 mit einem Postzug bei Baltenswil. 3. Oktober 2016. Auch hier ist die Kurvenüberhöhung deutlich sichtbar.

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 05.10.2016, 299 Llamadas, 0 Comentarios

146 216 als Re 17016 (Basel Bad Bf - Offenburg) abfahrbereit in Basel Bad Bf.

Re 460 103 zieht am 3.

Re 4/4 II 11187 mit einem Postzug bei Baltenswil.

Die Re 4/4 II 11108 trägt auch im 2016 noch ihre Swiss-Express-Lackierung.

Die Re 4/4 II 11108 trägt auch im 2016 noch ihre Swiss-Express-Lackierung.

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SBB -Lok 91 85 4 420 335mit 2 Kesselwagen beider durchfahrt im Bhf. Rupperswil am14.03.2025

SBB -Lok 91 85 4 420 335mit 2 Kesselwagen beider durchfahrt im Bhf. Rupperswil am14.03.2025 
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 19 1500x1154 Px, 29.03.2025 

SBB - 420 164 mit div. Personenwagen im HB Zürich am 13.03.2025

SBB - 420 164 mit div. Personenwagen im HB Zürich am 13.03.2025 
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 5 1200x923 Px, 26.03.2025

SBB Re4/4 II 11177, Eschholzmatt, D1856, 21.07.1989.

SBB Re4/4 II 11177, Eschholzmatt, D1856, 21.07.1989. 
Christian Wenger

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 460 (Bern–) Gümligen – Langnau – Wolhusen – Luzern BLB > JS > SBB

 102 1104x726 Px, 19.03.2025

SBB - 420 116 mit Bt 50 85 28-94 984-7 abgestellt im Bhf. Bern am 04.03.2025

SBB - 420 116 mit Bt 50 85 28-94 984-7 abgestellt im Bhf. Bern am 04.03.2025 
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 65 1500x1155 Px, 17.03.2025

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