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SBB: Begegnung vom 22.

(ID 975374)

Am Abend des 24.10.2016 fährt die Re 460 002-9 mit einem IR aus Basel SBB nach Zürich HB in Villnachern vorüber.

CJ: Regionalzug mit dem BDe 4/4 II 614 bei der Einfahrt Saignelégier am 24.

SBB: Begegnung vom 22. Oktober 2016 in Kaiseraugst zwischen der bereits ausrangierten Re 4/4 II 11179 (auf die baldige Verschrottung wartend) und der Re 6/6 11644 Cornaux mit einem HOLCIMZUG.
Foto: Walter Ruetsch

SBB: Begegnung vom 22. Oktober 2016 in Kaiseraugst zwischen der bereits ausrangierten Re 4/4 II 11179 (auf die baldige Verschrottung wartend) und der Re 6/6 11644 "Cornaux" mit einem HOLCIMZUG.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 25.10.2016, 460 Aufrufe, 0 Kommentare

CJ: Verstärkter Regionalzug mit dem Gütertriebwagen De 4/4 II 411 und dem BDe 4/4 II 614 auf der Fahrt nach La Chaux-de-Fonds am 24.

CJ: Regionalzug mit dem BDe 4/4 II 614 bei der Einfahrt Saignelégier am 24.

SBB: Begegnung vom 22.

Am Abend des 24.10.2016 fährt die Re 460 002-9 mit einem IR aus Basel SBB nach Zürich HB in Villnachern vorüber.

Am klirrend kalten Morgen des 16.10.2016 verlässt der fliegende Rhätier ABe 4/4 501 den Ort Samedan auf der Fahrt nach Bergün.

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Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln.

Re 4/4 II 11158 durchfährt am 20.02.2025 solo den Bahnhof Pratteln. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 23 1200x800 Px, 11.03.2025 

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon.
Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren.

8. März 2025

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon. Eigentlich wären die Puffer mit der automatischen Kupplung nicht mehr nötig (die Wagen z.B haben keine mehr) doch die automatische Kupplung der Re 420 kann bei Bedarf weggedreht werden und die Lok mit der üblichen Kupplung verkehren. 8. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

 50 1400x1054 Px, 09.03.2025

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil.

Re 420 253-7 durchfährt am 17.02.2025 den Bahnhof Rupperswil. 
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 69 1200x800 Px, 06.03.2025 

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8

Re 420 164-8 am 27.02.2025 in Zürich Hauptbahnhof Gleis 8 
Holger Scherf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 43 1200x900 Px, 02.03.2025 

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Ziegelbrücke mit Re 4/4 II 11257.

Re 4/4 II 11134 legt sich am 13.09.2016 kurz vor Gossau in die Kurve.

Ein kurzer Güterzug, gezogen von der Re 420 241-2 und der Re 4/4 II 11235, erreicht am 13.09.2016 Gossau.

SBB: Noch am 22.

SBB: Re 4/4 II 11181 im IR Verkehr sowie die Re 4/4 II 11179 auf dem Schrottplatz (Kaiseraugst 22.

Re 4/4 II 11251 durchfährt den Bahnhof Sissach.

S12 mit GTW 526790-1 sowie abgestellt Re 482 001-5 und Re 4/4 11177.

IC 929 mit Re 4/4 11164 und 482 001-5 in Landquart.

11256 & 620 007 pass Steinen whilst working freight 62776 from Cadenazzo to RBL E-Gruppe, 30 Sept 2016

420 265 & 420 289 round the famous Wattinger Kurve whilst working freight train 69751 from Basel to Cadenazzo, 29 Sept 2016

11261 approaches Lavorgo whilst working postal train 50921 from Harkingen Poste to Cadenazzo, 27 Sept 2016

A class Re4/4 passes Ambri whilst working IR2417 from Zurich to Locarno, 27 Sept 2016

Re 4/4 II 11262 durchfährt mit der Universalstopfmaschiene 80 85 95 81 921-6 von Scheuzer den Bahnhof Sissach.

Re 482 001-5 uind Re 4/4 II 11177 stehen abgestellt im herbstlichen Landquart.

Re 4/4 II 11112 hält am Bahnhof Sissach.

Re 4/4 II 11130 durchfährt den Bahnhof Muttenz.

Re 4/4 II 11147 fährt Richtung Bahnhof Sissach.

Re 4/4 II 420 292-5 (11292) durchfährt den Badischen Bahnhof.

Die Re 4/4 II 11179 steht fast ausgeschlachtet auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.

Die Re 4/4 II 11179 steht fast ausgeschlachtet auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.

Etwas Abwechslung in den Alltag auf der Gotthardbahn bringt der tägliche Postzug, mit dem die Re 4/4 II 11249 am 13.09.2016 bei der Vorbeifahrt am Unterwerk in Giornico wenig Mühe hat

Re 4/4 II 11260 und eine Re 6/6 durchfahren am 13.09.2016 den Bahnhof Faido auf der Gotthard-Südrampe

Re 4/4 II 420 326-1 (11326) durchfährt den Bahnhof Pratteln.

11191 & 11247 pass the top tier at Wassen whilst hauling train 13467, the VSOE from Basel to Venezia Santa Lucia, 26 Sept 2016

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Ein kurzer Güterzug, gezogen von der Re 420 241-2 und der Re 4/4 II 11235, erreicht am 13.09.2016 Gossau.

Re 6/6 11622 durchfährt den Bahnhof Sissach.

SBB: Noch am 22.

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Re 620 017-4 in Landquart.

S12 mit GTW 526790-1 sowie abgestellt Re 482 001-5 und Re 4/4 11177.

IC 929 mit Re 4/4 11164 und 482 001-5 in Landquart.

11256 & 620 007 pass Steinen whilst working freight 62776 from Cadenazzo to RBL E-Gruppe, 30 Sept 2016

420 265 & 420 289 round the famous Wattinger Kurve whilst working freight train 69751 from Basel to Cadenazzo, 29 Sept 2016

11261 approaches Lavorgo whilst working postal train 50921 from Harkingen Poste to Cadenazzo, 27 Sept 2016

A class Re4/4 passes Ambri whilst working IR2417 from Zurich to Locarno, 27 Sept 2016

Re 4/4 II 11262 durchfährt mit der Universalstopfmaschiene 80 85 95 81 921-6 von Scheuzer den Bahnhof Sissach.

Re 482 001-5 uind Re 4/4 II 11177 stehen abgestellt im herbstlichen Landquart.

Re 6/6 11625 mit einem Containerzug am 30.09.2015 bei Sins.

Re 6/6 11641 durchfährt den Bahnhof Sissach.

Re 4/4 II 11112 hält am Bahnhof Sissach.

Re 4/4 II 11130 durchfährt den Bahnhof Muttenz.

Re 4/4 II 11147 fährt Richtung Bahnhof Sissach.

Re 4/4 II 420 292-5 (11292) durchfährt den Badischen Bahnhof.

Die Re 4/4 II 11179 steht fast ausgeschlachtet auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.

Die Re 4/4 II 11179 steht fast ausgeschlachtet auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.

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