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Nachdem Re 4/4 II 11317 am 26.06.2015 einen gemischten Güterzug nach Basel Bad Rbf/Weil am Rhein gebracht hatte, fuhr sie nun als Lokzug durch den Badischen Bahnhof von Basel in Richtung

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Nachdem Re 4/4 II 11317 am 26.06.2015 einen
(ID 979689)
Nachschuss am 26.06.2015 auf Re 4/4 II 11317, als sie aus Richtung Basel Bad Rbf/Weil am Rhein als Lokzug durch basel Bad Bf gen Rangierbahnhof Muttenz fuhr.
Nachschuss auf 406 002-6 (4602), als dieser am 26.06.2015 als ICE 505 (Köln Hbf - Basel SBB) zusammen mit 406 511-6 (4611) Düsseldorf als ICE 105 (Amsterdam CS - Basel SBB) aus dem



Nachdem Re 4/4 II 11317 am 26.06.2015 einen gemischten Güterzug nach Basel Bad Rbf/Weil am Rhein gebracht hatte, fuhr sie nun als Lokzug durch den Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Rangierbahnhof Muttenz.

Nachdem Re 4/4 II 11317 am 26.06.2015 einen gemischten Güterzug nach Basel Bad Rbf/Weil am Rhein gebracht hatte, fuhr sie nun als Lokzug durch den Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Rangierbahnhof Muttenz.

Tobias Schmidt 22.11.2016, 267 Aufrufe, 0 Kommentare

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Für die Re 420 162-0 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Für die Re 420 162-0 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

34 1200x800 Px, 06.03.2026

Für die Re 420 246-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Für die Re 420 246-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

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Für die Re 420 307-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Für die Re 420 307-1 hat bald die letzte Stunde geschlagen. Am 06.03.2026 steht die Lok auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

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