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Seltener Einsatz des Dispo Lausanne.

(ID 993585)



Seltener Einsatz des Dispo Lausanne. Am 18.01.2017 verkehrte der EWI Pendel mit je einer BoBo vorne und hinten als ICN 514 von Zürich bis Solothurn. Infolge der Verspätung fiel er jedoch ab Solothurn aus und wurde später leer zuerst bis Biel und anschliessend nach Lausanne überführt. Ab Frühling 2017, nachdem das ETCS zwischen Lausanne und Villeneuve eingeführt ist, werden am Lausanner Dispo ETCS Re 420 sein. Bis dahin sind aktuell jedoch noch normale Loks dran, der BDt wurde aus diesem Grund jedoch bereits ersetzt. Re 420 143-0, 5 B EWI, A EWI und Re 420 125-7 bei Durchfahrt in Solothurn West.

Seltener Einsatz des Dispo Lausanne. Am 18.01.2017 verkehrte der EWI Pendel mit je einer BoBo vorne und hinten als ICN 514 von Zürich bis Solothurn. Infolge der Verspätung fiel er jedoch ab Solothurn aus und wurde später leer zuerst bis Biel und anschliessend nach Lausanne überführt. Ab Frühling 2017, nachdem das ETCS zwischen Lausanne und Villeneuve eingeführt ist, werden am Lausanner Dispo ETCS Re 420 sein. Bis dahin sind aktuell jedoch noch normale Loks dran, der BDt wurde aus diesem Grund jedoch bereits ersetzt. Re 420 143-0, 5 B EWI, A EWI und Re 420 125-7 bei Durchfahrt in Solothurn West.

Simon Bütikofer 04.02.2017, 238 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der erste Schnee! Und mitten drin steht die SBB Cargo Re 420 346-9 (Re 4/4 II 11346) mit  den zwei leider ziemlich versuddelten* DB S-Bahn Stuttgart Triebzügen 430 213 und 430 209 auf dem Weg nach Villeneuve. Der Zug wartet auf die baldige Weiterfahrt nach Villeneuve. 

*soweit sinnvoll und möglich habe ich Graffiti entfernt.  

21. November 2021
Der erste Schnee! Und mitten drin steht die SBB Cargo Re 420 346-9 (Re 4/4 II 11346) mit den zwei leider ziemlich versuddelten* DB S-Bahn Stuttgart Triebzügen 430 213 und 430 209 auf dem Weg nach Villeneuve. Der Zug wartet auf die baldige Weiterfahrt nach Villeneuve. *soweit sinnvoll und möglich habe ich Graffiti entfernt. 21. November 2021
Stefan Wohlfahrt

Die Re 4/4 II  (Re 420 250-3) und eine weitere verlassen mit einem Güterzug den Bahnhof von Lausanne in Richtung St-Maurice.

26. Juli 2024
Die Re 4/4 II (Re 420 250-3) und eine weitere verlassen mit einem Güterzug den Bahnhof von Lausanne in Richtung St-Maurice. 26. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Die mit einer automatische Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgerüsteten Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6) verlässt mit einem Güterzug den Bahnhof von Lausanne in Richtung St-Maurice.

17. Juli 2024
Die mit einer automatische Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgerüsteten Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6) verlässt mit einem Güterzug den Bahnhof von Lausanne in Richtung St-Maurice. 17. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

60 Jahre BoBo - dafür richtete die OeBB ein einmaliges Treffen von 25 Loks aus. Auf diesem Bild in Balsthal aufgenommen zeigen sich die SBB Re 4/4 II 11335 in Grün, im Hintergrund die Ge 4/4 II der RhB, ein OeBB Tm, die BAM /MBC Re 4/4 506 die WRS Re 4/4 II 502 und eine Re 456. 
Erstaunlicherweise war trotz der sich immer wieder bewegenden Loks das Gelände frei zugänglich, was einmal mehr zeigt, wenn alle sich bemühen und die nötige Vorsicht walten lassen, sind Veranstaltungen dieser Art ein schöner Erfolg.   

14. September 2024
60 Jahre BoBo - dafür richtete die OeBB ein einmaliges Treffen von 25 Loks aus. Auf diesem Bild in Balsthal aufgenommen zeigen sich die SBB Re 4/4 II 11335 in Grün, im Hintergrund die Ge 4/4 II der RhB, ein OeBB Tm, die BAM /MBC Re 4/4 506 die WRS Re 4/4 II 502 und eine Re 456. Erstaunlicherweise war trotz der sich immer wieder bewegenden Loks das Gelände frei zugänglich, was einmal mehr zeigt, wenn alle sich bemühen und die nötige Vorsicht walten lassen, sind Veranstaltungen dieser Art ein schöner Erfolg. 14. September 2024
Stefan Wohlfahrt





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