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Die nun erfolgte Inbetriebnahme einiger Twindexx-Züge in den IC1 Umläufen ist der Anfang vom Ende der lange Jahre vorherrschenden Re 460 mit IC2000-Kompositionen auf dieser Strecke.

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Die nun erfolgte Inbetriebnahme einiger Twindexx-Züge in den IC1 Umläufen ist der Anfang vom Ende der lange Jahre vorherrschenden Re 460 mit IC2000-Kompositionen auf dieser Strecke. Im Bild eine SBB Re 460 die ihren IC 708 bei Bossière in Richtung Lausanne schiebt (während, auf dem Bild unerkennbar, eine weitere Re 460 an der Spitze den Zug zieht).

14. Juli 2020

Die nun erfolgte Inbetriebnahme einiger Twindexx-Züge in den IC1 Umläufen ist der Anfang vom Ende der lange Jahre vorherrschenden Re 460 mit IC2000-Kompositionen auf dieser Strecke. Im Bild eine SBB Re 460 die ihren IC 708 bei Bossière in Richtung Lausanne schiebt (während, auf dem Bild unerkennbar, eine weitere Re 460 an der Spitze den Zug zieht).

14. Juli 2020

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 14.07.2020, 221 Aufrufe, 0 Kommentare

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SBB Cargo Re 620 067 / Grandfey-Viadukt Fribourg, 9. August 2024<br>
WLV-Zug 50487 Fribourg - RB Limmattal<br>
Die Re 6/6 war am 9.8. ausserplanmässig an diesem Zug, normalerweise kommt eine Re 4/4 II zum Einsatz.
SBB Cargo Re 620 067 / Grandfey-Viadukt Fribourg, 9. August 2024
WLV-Zug 50487 Fribourg - RB Limmattal
Die Re 6/6 war am 9.8. ausserplanmässig an diesem Zug, normalerweise kommt eine Re 4/4 II zum Einsatz.

Julian Ryf

BLS Ae 4/4 251 / Fribourg, 9. August 2024<br>
SSG Speisewagenfahrt Interlaken Ost - Lausanne<br>

Die Ae 4/4 der BLS-Stiftung diente als Ersatz für die eigene Re 456 111, die ein paar Tage zuvor einen Defekt an der Zugsicherung erlitten hatte.
BLS Ae 4/4 251 / Fribourg, 9. August 2024
SSG Speisewagenfahrt Interlaken Ost - Lausanne
Die Ae 4/4 der BLS-Stiftung diente als Ersatz für die eigene Re 456 111, die ein paar Tage zuvor einen Defekt an der Zugsicherung erlitten hatte.

Julian Ryf





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