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Jene Re 460, die am 10.7.2010 nicht einem Hitzetod erleideten wurden wenn möglich durch eine 2.

(ID 421873)



Jene Re 460, die am 10.7.2010 nicht einem Hitzetod erleideten wurden wenn möglich durch eine 2. Lok unterstützt, wie hier der IC 835, dem die Re 460 015-1 vorgespannt wurde, während (nicht sichtbar) die Re 460 110-0 ''Mariaberg'' das Gespann schiebt.

Jene Re 460, die am 10.7.2010 nicht einem Hitzetod erleideten wurden wenn möglich durch eine 2. Lok unterstützt, wie hier der IC 835, dem die Re 460 015-1 vorgespannt wurde, während (nicht sichtbar) die Re 460 110-0 ''Mariaberg'' das Gespann schiebt.

Silvio Jenny 11.07.2010, 542 Aufrufe, 0 Kommentare

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Wegen Bauarbeiten bei Tecknau war der Hauensteinbasistunnel am 07.12.2024 gesperrt. Einige Züge wurden über die alte Strecke vie Läufelfingen umgeleitet. Hier fährt eine Komposition mit EW IV   zwischen den beiden Tunnels bei Buckten und Läufelfingen Richtung Sissach.
Wegen Bauarbeiten bei Tecknau war der Hauensteinbasistunnel am 07.12.2024 gesperrt. Einige Züge wurden über die alte Strecke vie Läufelfingen umgeleitet. Hier fährt eine Komposition mit EW IV zwischen den beiden Tunnels bei Buckten und Läufelfingen Richtung Sissach.
Arthur Beusch

Wegen Bauarbeiten bei Tecknau war der Hauensteinbasistunnel am 07.12.2024 gesperrt. Einige Züge wurden über die alte Strecke vie Läufelfingen umgeleitet. Hier fährt eine Komposition mit EW IV und IC 2000 zwischen den beiden Tunnels bei Buckten und Läufelfingen Richtung Olten.
Wegen Bauarbeiten bei Tecknau war der Hauensteinbasistunnel am 07.12.2024 gesperrt. Einige Züge wurden über die alte Strecke vie Läufelfingen umgeleitet. Hier fährt eine Komposition mit EW IV und IC 2000 zwischen den beiden Tunnels bei Buckten und Läufelfingen Richtung Olten.
Arthur Beusch

SBB - 460 067-2 mit IR bei der einfahrt im Bhf. Montreux am 2024.12.14
SBB - 460 067-2 mit IR bei der einfahrt im Bhf. Montreux am 2024.12.14
Hp. Teutschmann





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