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Die Re 460 026-8 mit dem IR 2173 beim Zwischenhalt in Arth-Goldau.

(ID 598052)



Die Re 460 026-8 mit dem IR 2173 beim Zwischenhalt in Arth-Goldau. An erster Stelle ist der Wilhelm Tell Express Wagen, dahinter sind 2 EWI NPZ (Regio) Wagen, 17.05.2012.

Die Re 460 026-8 mit dem IR 2173 beim Zwischenhalt in Arth-Goldau. An erster Stelle ist der Wilhelm Tell Express Wagen, dahinter sind 2 EWI NPZ (Regio) Wagen, 17.05.2012.

Simon Bütikofer 17.05.2012, 541 Aufrufe, 0 Kommentare

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Wegen Bauarbeiten bei Tecknau war der Hauensteinbasistunnel am 07.12.2024 gesperrt. Einige Züge wurden über die alte Strecke vie Läufelfingen umgeleitet. Hier fährt eine Komposition mit EW IV   zwischen den beiden Tunnels bei Buckten und Läufelfingen Richtung Sissach.
Wegen Bauarbeiten bei Tecknau war der Hauensteinbasistunnel am 07.12.2024 gesperrt. Einige Züge wurden über die alte Strecke vie Läufelfingen umgeleitet. Hier fährt eine Komposition mit EW IV zwischen den beiden Tunnels bei Buckten und Läufelfingen Richtung Sissach.
Arthur Beusch

Wegen Bauarbeiten bei Tecknau war der Hauensteinbasistunnel am 07.12.2024 gesperrt. Einige Züge wurden über die alte Strecke vie Läufelfingen umgeleitet. Hier fährt eine Komposition mit EW IV und IC 2000 zwischen den beiden Tunnels bei Buckten und Läufelfingen Richtung Olten.
Wegen Bauarbeiten bei Tecknau war der Hauensteinbasistunnel am 07.12.2024 gesperrt. Einige Züge wurden über die alte Strecke vie Läufelfingen umgeleitet. Hier fährt eine Komposition mit EW IV und IC 2000 zwischen den beiden Tunnels bei Buckten und Läufelfingen Richtung Olten.
Arthur Beusch

SBB - 460 067-2 mit IR bei der einfahrt im Bhf. Montreux am 2024.12.14
SBB - 460 067-2 mit IR bei der einfahrt im Bhf. Montreux am 2024.12.14
Hp. Teutschmann





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