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Als wenn man sie gar nicht mehr brauchen würde, stand 482 022-1 der SBB-Cargo in einem Seitenarm des Paderborner HBf.

(ID 447636)

Die 110 425-6 steht am 18.09.2010 in Aachen Rothe Erde.

Super sauber zieht 185 685-5 Railpool ihren Kesselwagenzug in Richtung Ruhrgebiet.

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB· Traxx AC1/2

Als wenn man sie gar nicht mehr brauchen würde, stand 482 022-1 der SBB-Cargo in einem Seitenarm des Paderborner HBf. Mitten im Grünen gepärkt sah das schon etwas skuril aus. Von der Strasse aus gar nicht zu sehen, habe ich das Gesicht der Lok nur durch Zufall im Rückspiegel gesehen. Am Nachmittag des 10.07.2010.

Als wenn man sie gar nicht mehr brauchen würde, stand 482 022-1 der SBB-Cargo in einem Seitenarm des Paderborner HBf. Mitten im Grünen gepärkt sah das schon etwas skuril aus. Von der Strasse aus gar nicht zu sehen, habe ich das Gesicht der Lok nur durch Zufall im Rückspiegel gesehen. Am Nachmittag des 10.07.2010.

Stephan Kühlmann 29.09.2010, 594 Aufrufe, 0 Kommentare

Am sonnigen Abend des 29.06.2010 gabs einen Nachschuß auf 155 189-4 die sich soeben aus dem HBf Gütersloh in Richtung Bielefeld-Brackwede auf den Weg gemacht hat, um dort einen GZ zu holen, der gen

Super sauber zieht 185 685-5 Railpool ihren Kesselwagenzug in Richtung Ruhrgebiet.

Als wenn man sie gar nicht mehr brauchen würde, stand 482 022-1 der SBB-Cargo in einem Seitenarm des Paderborner HBf.

Die 110 425-6 steht am 18.09.2010 in Aachen Rothe Erde.

Die eigentlich schicke grüne 145/CL 004 der Rail 4 Chem kommt hier, voelig verdreckt, aus oestlicher Richtung durch den Brackweder Bahnhof gefahren.

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Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB· Traxx AC1/2

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Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB· Traxx AC1/2, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Anklam / MV, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Hamburger Rail Service GmbH & Co. KG, Ahrensburg ·HRS·, Re 482

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482 044-5 | SBBCI | Anklam | Mai 2021

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Alexander, R.

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB· Traxx AC1/2, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Anklam / MV

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