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Sehr seltene SBB Cargo Traktion bestehend aus der Re 620 075-2 "Gelterkinden" und einer nicht erkennbaren Bm 4/4 bei Frick verewigt am 25.

(ID 1115574)



Sehr seltene SBB Cargo Traktion bestehend aus der Re 620 075-2  Gelterkinden  und einer nicht erkennbaren Bm 4/4  bei Frick verewigt am 25. Oktober 2018.
Der Bestand der Bm 4/4 hat sich während den letzten stark verringert.
Foto: Walter Ruetsch

Sehr seltene SBB Cargo Traktion bestehend aus der Re 620 075-2 "Gelterkinden" und einer nicht erkennbaren Bm 4/4 bei Frick verewigt am 25. Oktober 2018.
Der Bestand der Bm 4/4 hat sich während den letzten stark verringert.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 30.10.2018, 355 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Patrick 30.10.2018 17:58

Hallo Walter
Ja, leider verschwinden die Bm 4/4 von der Bildfläche, einzig bei privaten Firmen werden wohl ein paar wenige überleben.
Zum Bild: Es ist nicht unüblich, dass Rangierloks in regulären Güterzügen überführt werden. Mit abnehmendem Bestand nehmen die Überführungen natürlich ab, da hast Du Recht...
Grüsse, Patrick

Scanbild von SBB 18442 in Erstfeld, aufgenommen am 26.Mai 2007.
Scanbild von SBB 18442 in Erstfeld, aufgenommen am 26.Mai 2007.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Dieselloks / Bm 4/4 ·SLM, SAAS·

57 1200x809 Px, 21.11.2024

Mit der Bm 4/4 18410 wurden am 04.12.2012 die B4 Anhänger der BLT, die dann nach Belgrad gebracht wurden, beim Depot Dreispitz abgeholt.
Mit der Bm 4/4 18410 wurden am 04.12.2012 die B4 Anhänger der BLT, die dann nach Belgrad gebracht wurden, beim Depot Dreispitz abgeholt.
Markus Wagner

Schweiz / Dieselloks / Bm 4/4 ·SLM, SAAS·

99 1200x900 Px, 10.03.2024

Mit der Bm 4/4 18410 wurden am 04.12.2012 die B4 Anhänger der BLT, die dann nach Belgrad gebracht wurden, beim Depot Dreispitz abgeholt.
Mit der Bm 4/4 18410 wurden am 04.12.2012 die B4 Anhänger der BLT, die dann nach Belgrad gebracht wurden, beim Depot Dreispitz abgeholt.
Markus Wagner

Schweiz / Dieselloks / Bm 4/4 ·SLM, SAAS·

102 1200x900 Px, 10.03.2024





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