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Weil der Streckenabschnitt zwischen Lavorgo und der mittleren Ebene der Biaschina-Kehrtunnels nur eingleisig befahrbar war, mussten Güterzüge in Lavorgo angehalten werden.

(ID 506100)

Die Re 4/4 11155 legt sich am 07.05.11 auf der Gotthard-Südrampe bei Giornico in die Kurve.

Die MRCE's ES 64 F4-094 und 099 legen am 07.05.11 mit einem schweren Autozug in Lavorgo einen Halt ein.

Weil der Streckenabschnitt zwischen Lavorgo und der mittleren Ebene der Biaschina-Kehrtunnels nur eingleisig befahrbar war, mussten Güterzüge in Lavorgo angehalten werden. Die Re 6/6 11662 Reuchenette-Péry begegnet am 07.05.11 zusammen mit der Re 4/4 11187 der E 185 112-0.

Weil der Streckenabschnitt zwischen Lavorgo und der mittleren Ebene der Biaschina-Kehrtunnels nur eingleisig befahrbar war, mussten Güterzüge in Lavorgo angehalten werden. Die Re 6/6 11662 "Reuchenette-Péry" begegnet am 07.05.11 zusammen mit der Re 4/4" 11187 der E 185 112-0.

Gabriel Hofer 08.05.2011, 1012 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Re 484 020-3 zieht am 07.05.11 die ETR 470-Ersatzkomposition Zürich-Milano durch die Leventina und kreuzt unterhalb von Faido soeben mit einem ICN.

Die MRCE's ES 64 F4-094 und 099 legen am 07.05.11 mit einem schweren Autozug in Lavorgo einen Halt ein.

Weil der Streckenabschnitt zwischen Lavorgo und der mittleren Ebene der Biaschina-Kehrtunnels nur eingleisig befahrbar war, mussten Güterzüge in Lavorgo angehalten werden.

Die Re 4/4 11155 legt sich am 07.05.11 auf der Gotthard-Südrampe bei Giornico in die Kurve.

185 581-6 Celine Alia von Crossrail mit Ewals Cargo Care Werbung zieht am 08.05.2011 einen Containerzug durch die letzte Kurve vor Aachen West an einem abgestellten Taurus der Wiener Lokalbahn (ES

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