Mit dem ASD BDe 4/4 Nr.2 an der Spitze erreicht der Extrazug in Kürze Le Sépey

Mit dem ASD BDe 4/4 Nr.2 an der Spitze erreicht der Extrazug in Kürze Le Sépey.

(ID 823281)

Auch 232 255-0 stand wohl nur streikbedingt in Nordhausen am 18.10.2014.

Der hundertjährige ASD BCFe 4/4 Nr.1 auf der Fahrt nach Les Diablerets bei Vers l'Eglise.

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / ASD Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets 1913-1998

Mit dem ASD BDe 4/4 Nr.2 an der Spitze erreicht der Extrazug in Kürze Le Sépey.
(18.10.2014)

Christine Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 18.10.2014, 272 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: SONY DSC-RX10, Datum 2014:10:18 11:12:26, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/5.6, ISO125, Brennweite: 12.30 (1230/100)

Hier rangiert SWEG 507 zusammen BSB 013 am 14.12.2013 von Gleis 3 in Freiburg (Brsg) Hbf in die Rangiergruppe um wenig später wieder von Gleis 1 in Richtung Elzach fahren zu können.

265 013-3 und die zwei streikbedingt abgestellten 648 759 und 648 xxx am 18.10.2014 Nordhausen

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Armin Schwarz 19.10.2014 09:26

Hallo Christine,
ein wunderschönes herbstliches Bild, gefällt mir bestens.
Liebe Grüße
Armin

Christine Wohlfahrt 03.01.2015 11:16

Vielen Dank Armin für den lieben Kommentar, freut mich das es gefällt.
Lieben Gruss
Christine

Ein Einst & Jetzt-Vergleich als Bahnbilder-Gemeinschaftsproduktion: Zufällig stand Stefan Wohlfahrt am 25.01.2014 im Kopfbahnhof Le Sepey fast an der gleichen Stelle wie ich mehr als 30 Jahre zuvor im Juli 1983. Auf der oberen Aufnahme wartet der 1913 in Dienst gestellte, inzwischen modernisierte ABDe 4/4 3 der Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets (ASD) vor dem Bahnhofsgebäude auf die Abfahrt. Lange stilllegungsgefährdet wurde die ASD schließlich modernisiert und erhielt 1987 neue Fahrzeuge, die die noch aus der Anfangszeit stammenden Triebwagen ersetzten. 1999 fusionierte die ASD mit anderen Bahnen zur Transports Publics du Chablais (TPC). Auf Stefans Bild sind einer der 1987 gelieferten Be 4/4 und davor der Steuerwagen Bt 432 zu sehen. Im Rahmen der Modernisierung hat sich nicht nur die Gleislage im Bahnhof geändert, leider wurde auch das Bahnhofsgebäude abgerissen und durch einen Parkplatz ersetzt. Danke an Stefan für die Anregung zun diesem Vergleichsbild! 
Horst Lüdicke

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPC ·AL·ASD·AOMC· Transports Publics du Chablais ab 1999, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / ASD Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets 1913-1998, Einst & Jetzt

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Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets (ASD)__Der "Kleinbahnhof" neben dem SBB-Bhf. in Aigle.Ganz rechts ein Zug der Aigle-Leysin-Bahn, im übrigen Rollmaterial der ASD in den beiden unterschiedlichen Farbgebungen.__08-09-1076 
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / ASD Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets 1913-1998

 79 1200x810 Px, 20.05.2023

Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets (ASD)__BCFe 4/4 Nr.3 (SWS, AEG; 1913) und Bw Nr.31 im Schhmalspur-Bhf. von Aigle._08-09-1976 
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / ASD Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets 1913-1998, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / BCFe 4/4 · ABDe 4/4 ·ASD· SWS/AEG/BBC

 77 1200x806 Px, 20.05.2023

Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets (ASD)__BCFe 4/4 Nr.3 (SWS, AEG; 1913) und Bw Nr.43 im Schhmalspur-Bhf. von Aigle._08-09-1976 
Klaus-Erich Lisk

 85 1200x766 Px, 20.05.2023

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