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TB/TL: BDe 4/4 6 mit einem bunten Zug nach St.

(ID 1014054)

TB: Regionalzug auf der Fahrt nach Trogen mit dem BDe 4/4 6 im Jahre 1994.

TB/TL: BDe 4/4 6 mit einem bunten Zug nach St.

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / TB Trogener Bahn 1903-2006

TB/TL: BDe 4/4 6 mit einem bunten Zug nach St. Gallen unterwegs im Frühling 1994.
Von der ehemaligen Lausanne-Moudon Bahn wurden vier Personenwagen übernommen.
Der B4 11 wurde 1970 nach einem Einsatz bei der FB im Jahre 1970 in Betrieb genommen. Die B4 12-14 standen ab dem Jahre 1963 bei der TB im Einsatz.
Mehrere Jahre leisteten somit stilreine Lausanner Garnituren bestehend aus BDe 4/4 Triebwagen und B4 Personenwagen wertvolle Dienste in der Ostschweiz.
Foto: Walter Ruetsch

TB/TL: BDe 4/4 6 mit einem bunten Zug nach St. Gallen unterwegs im Frühling 1994.
Von der ehemaligen Lausanne-Moudon Bahn wurden vier Personenwagen übernommen.
Der B4 11 wurde 1970 nach einem Einsatz bei der FB im Jahre 1970 in Betrieb genommen. Die B4 12-14 standen ab dem Jahre 1963 bei der TB im Einsatz.
Mehrere Jahre leisteten somit stilreine Lausanner Garnituren bestehend aus BDe 4/4 Triebwagen und B4 Personenwagen wertvolle Dienste in der Ostschweiz.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 13.05.2017, 274 Aufrufe, 0 Kommentare

TB/TL: BDe 4/4 8 mit zwei Lausanner auf der Fahrt nach Trogen am Landsgemeindesonntag 1994.

TB/TL: BDe 4/4 6 mit einem bunten Zug nach St.

TB/TL: BDe 4/4 6 mit einem bunten Zug nach St.

TB: Regionalzug auf der Fahrt nach Trogen mit dem BDe 4/4 6 im Jahre 1994.

Am 17.4.2017 schob mich die niegelnagelneue 147 014 mit dem RegionalExpress von Karlsruhe nach Stuttgart.

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TW 22 der Trogenerbahn in St. Gallen (der Zug wurde nach Südtirol zur Rittner Bahn verkauft) Datum: 12.02.1986

TW 22 der Trogenerbahn in St. Gallen (der Zug wurde nach Südtirol zur Rittner Bahn verkauft) Datum: 12.02.1986 
Frank Nowotny

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / TB Trogener Bahn 1903-2006, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / BDe 4/8 ·TB·

 72  1 1200x782 Px, 22.07.2024

St. Gallen, ET 22 der Trogenerbahn (der Zug ging danach an die Rittnerbahn), 12.02.1986

St. Gallen, ET 22 der Trogenerbahn (der Zug ging danach an die Rittnerbahn), 12.02.1986 
Frank Nowotny

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / TB Trogener Bahn 1903-2006, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / BDe 4/8 ·TB·

 71 1200x782 Px, 22.07.2024

TB, B, 12, 22.08.2004, St.Gallen

TB, B, 12, 22.08.2004, St.Gallen 
Kurt Greul

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / TB Trogener Bahn 1903-2006

 174 1200x800 Px, 02.05.2020

TB, Ek, 56, 22.08.2004, St.Gallen

TB, Ek, 56, 22.08.2004, St.Gallen 
Kurt Greul

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / TB Trogener Bahn 1903-2006

 102 1200x800 Px, 02.05.2020

Weitere Bilder aus "Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / TB Trogener Bahn 1903-2006"

TB/TL: BDe 4/4 6 mit einem bunten Zug nach St.

TB/TL: BDe 4/4 8 mit zwei Lausanner auf der Fahrt nach Trogen am Landsgemeindesonntag 1994.

TB/TL: BDe 4/4 8 mit drei Lausanner unterwegs nach St.

TB/TL: BDe 4/4 8 mit drei Lausanner unterwegs nach St.

TB/Wetzikon-Meilen: Am Landsgemeindesonntag 1974 stand der BDe 4/4 2 von 1903 letztmals im Grosseinsatz der TB.

TL/TB/Stern & Hafferl: Die drei TB BDe 4/4 3 bis 5 wurden 1954/55 für die Jorat-Linie Lausanne-Moudon der TL als CFZe 4/4 191 bis 193 beschafft.

TB: Die Triebwagen BDe 4/4 6 und BDe 4/4 7 mit altem und neuem Anstrich vor der Werkstätte Speicher im September 1984.

TB: Der nur noch selten im Einsatz gestandene blaue Zug bestehend aus dem BDe 4/4 7 und den B 17 und B 18, zT Eigenbau, auf der Fahrt nach St.

TB: Regionalzug nach Trogen mit dem BDe 4/4 6 und den B 17 und B 18, zT Eigenbau, im Jahre 1981.

TB: Der BDe 4/4 6 mit einem Güterzug auf der Fahrt nach Trogen im Jahre 1982.

TB/AB: Wer rettet den historischen Zug der ehemaligen Trogenerbahn? Dieses historisch wertvolle Kulturgut sollte unbedingt im schönen Appenzellerland der Nachwelt erhalten bleiben.

TB/AB: Wer rettet den historischen Zug der ehemaligen Trogenerbahn? Dieses historisch wertvolle Kulturgut sollte unbedingt im schönen Appenzellerland der Nachwelt erhalten bleiben.

TB/AB: Wer rettet den historischen Zug der ehemaligen Trogenerbahn? Dieses historisch wertvolle Kulturgut sollte unbedingt im schönen Appenzellerland der Nachwelt erhalten bleiben.

TB/AB: Wer rettet den historischen Zug der ehemaligen Trogenerbahn? Dieses historisch wertvolle Kulturgut sollte unbedingt im schönen Appenzellerland der Nachwelt erhalten bleiben.

TB/AB: Wer rettet den historischen Zug der ehemaligen Trogenerbahn? Dieses historisch wertvolle Kulturgut sollte unbedingt im schönen Appenzellerland der Nachwelt erhalten bleiben.

Vom Appenzellerland in die Stadt Bern.

An zwei Oberleitungsbussen der Verkehrsbetriebe der Stadt St.

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