RhB - Xk 9029 I am 30.06.1995 in Bernina Lagalb - Bobinenwagen - 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1903 - MAN - Gewicht 6,67t - Ladegewicht ... - Bahnbilder.de

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RhB - Xk 9029 I am 30.06.1995 in Bernina Lagalb - Bobinenwagen - 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1903 - MAN - Gewicht 6,67t - Ladegewicht 10,00t - LüP 7,49 m - zulässige Geschwindigkeit

(ID 101941)

RhB - Xk 9029 I am 24.10.1998 in Reichenau - Transportwagen - 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1903 - MAN - Gewicht 6,67t - Ladegewicht 10,00t - LüP 7,49 m - zulässige Geschwindigkeit 60/B

RhB - Xk 9028 V am 17.03.2000 in Zernez - Materialwagen - 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Reich - Gewicht 6,92t - Ladegewicht 12,00t - LüP 8,49 m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

RhB - Xk 9029 I am 30.06.1995 in Bernina Lagalb - Bobinenwagen - 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1903 - MAN - Gewicht 6,67t - Ladegewicht 10,00t - LüP 7,49 m - zulässige Geschwindigkeit 60/B km/h - ®2=05.03.1994 - Lebenslauf: ex M 1192 - 1911 M 7062 - 1924 X 9029 I - 1989 Xk 9029 I - 10/2005 Abbruch.

RhB - Xk 9029 I am 30.06.1995 in Bernina Lagalb - Bobinenwagen - 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1903 - MAN - Gewicht 6,67t - Ladegewicht 10,00t - LüP 7,49 m - zulässige Geschwindigkeit 60/B km/h - ®2=05.03.1994 - Lebenslauf: ex M 1192 - 1911 M 7062 - 1924 X 9029 I - 1989 Xk 9029 I - 10/2005 Abbruch.

Manfred Möldner http://www.railpix-ch.de/ 03.05.2007, 1110 Aufrufe, 0 Kommentare

RhB - Xk 9028 V am 17.03.2000 in Zernez - Materialwagen - 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Reich - Gewicht 6,92t - Ladegewicht 12,00t - LüP 8,49 m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h

RhB - Xk 9028 V am 17.03.2000 in Zernez - Materialwagen - 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Reich - Gewicht 6,92t - Ladegewicht 12,00t - LüP 8,49 m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h

RhB - Xk 9029 I am 30.06.1995 in Bernina Lagalb - Bobinenwagen - 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1903 - MAN - Gewicht 6,67t - Ladegewicht 10,00t - LüP 7,49 m - zulässige Geschwindigkeit

RhB - Xk 9029 I am 24.10.1998 in Reichenau - Transportwagen - 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1903 - MAN - Gewicht 6,67t - Ladegewicht 10,00t - LüP 7,49 m - zulässige Geschwindigkeit 60/B

BordBistro des IC 434 (Emden - Düsseldorf - Bonn - Luxemburg) in Trier Hbf.

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RhB, Xk, 9065, 22.02.2020, Wiesen

RhB, Xk, 9065, 22.02.2020, Wiesen 
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

 238 1200x800 Px, 11.03.2020

RhB, Xa-tu, 93701, 22.02.2020, Reichenau

RhB, Xa-tu, 93701, 22.02.2020, Reichenau 
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

 171 1200x800 Px, 06.03.2020

RhB, Xa-tu, 93702, 22.02.2020, Reichenau

RhB, Xa-tu, 93702, 22.02.2020, Reichenau 
Kurt Greul

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 199 1200x800 Px, 06.03.2020

RhB, Xbk-v, 7714, 22.02.2020, Felsberg

RhB, Xbk-v, 7714, 22.02.2020, Felsberg 
Kurt Greul

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 215 1200x800 Px, 06.03.2020

Weitere Bilder aus "Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen"

RhB - Xk 9028 V am 17.03.2000 in Zernez - Materialwagen - 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Reich - Gewicht 6,92t - Ladegewicht 12,00t - LüP 8,49 m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h

RhB - Xk 9028 V am 17.03.2000 in Zernez - Materialwagen - 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1913 - Reich - Gewicht 6,92t - Ladegewicht 12,00t - LüP 8,49 m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h

RhB - Xk 9028 IV am 03.10.1990 in Davos Monstein - Materialwagen - 2-achsig mit 2 offenen Plattformen - Baujahr 1913 - SIG - Gewicht 8,27t - Ladegewicht 5,00t - LüP 10,69 m - zulässige Geschwindigkeit

RhB - Xk 9027 am 16.06.1999 in Untervaz - Maurerwagen - 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1903 - MAN - Gewicht 6,20t - Ladegewicht 10,00t - LüP 7,49m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h -

RhB - Xk 9024 II am 22.06.1994 in Landquart - Montagewagen - 2-achsig mit 2 offenen Plattformen - Baujahr 1903 - SIG - Gewicht 8,00t - Ladegewicht 2,00t - LüP 9,50m - zulässige Geschwindigkeit

RhB - Xk 9024 II am 11.04.1992 in Felsberg - Montagewagen - 2-achsig mit 2 offenen Plattformen - Baujahr 1903 - SIG - Gewicht 8,00t - Ladegewicht 2,00t - LüP 9,50m - zulässige Geschwindigkeit

RhB - Xk 9024 II am 11.04.1992 in Felsberg - Montagewagen - 2-achsig mit 2 offenen Plattformen - Baujahr 1903 - SIG - Gewicht 8,00t - Ladegewicht 2,00t - LüP 9,50m - zulässige Geschwindigkeit

RhB - Xk 9023 am 31.03.1996 in Samedan - Widerständetragwagen - 2-achsig mit 2 offenen Plattformen - Baujahr 1890 - SIG - Gewicht 5,04t - Ladegewicht 6,00t - LüP 9,50m - zulässige Geschwindigkeit 55

RhB - Xk 9023 am 31.03.1996 in Samedan - Widerständetragwagen - 2-achsig mit 2 offenen Plattformen - Baujahr 1890 - SIG - Gewicht 5,04t - Ladegewicht 6,00t - LüP 9,50m - zulässige Geschwindigkeit 55

RhB - Xk 9022 III am 03.06.1992 in Tiefencastel - Materialwagen - 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1910 - SIG - Gewicht 5,59t - Ladegewicht 10,00t - LüP 7,50m - zulässige Geschwindigkeit

RhB - Xk 9021 III am 28.08.1996 in Bergün - Materialwagen - 2-achsig mit 2 offenen Plattformen - Baujahr 1911 - SWS - Gewicht 9,00t - Ladegewicht 10,00t - LüP 15,69m - zulässige Geschwindigkeit 65

RhB - Xk 9021 III am 09.05.1994 in Bergün - Materialwagen - 2-achsig mit 2 offenen Plattformen - Baujahr 1911 - SWS - Gewicht 9,00t - Ladegewicht 10,00t - LüP 15,69m - zulässige Geschwindigkeit 65

RhB - Xak 9020 II am 01.09.1993 in Samedan - Mastentransportwagen - 4-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 - SWS - Gewicht 12,20t - Ladegewicht 10,00t - LüP 15,80m - zulässige Geschwindigkeit

RhB - ex Xmut 9020 I am 31.08.1993 in Pontresina - Gleichrichterwagen - Brücke ohne Drehgestelle - Baujahr 1922 - PAG - Gewicht 37,00t - LüP 16,00m - Lebenslauf: ex O1 8251I - 1948 OT6 8251 I - 1956

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