RhB - Ge 4/4 III 647 "GRÜSCH" am 19.10.1994 in Tiefencastel - Drehstrom-Universallokomotive - Übernahme 20.09.1994 - SLM5634/ABB - 3200 KW - Gewicht ... - Bahnbilder.de

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RhB - Ge 4/4 III 647 "GRÜSCH" am 19.10.1994 in Tiefencastel - Drehstrom-Universallokomotive - Übernahme 20.09.1994 - SLM5634/ABB - 3200 KW - Gewicht 62,00t - LüP 16,00m - zulässige Geschwindigkeit 100

(ID 58594)

Die unteren Bahnsteige des neuen Berliner Hauptbahnhofes.

RhB - Ge 4/4 III 646 Sta.MARIA VAL MUSTAIR am 07.09.1994 in St.Moritz - Drehstrom-Universallokomotive - Übernahme 27.06.1994 - SLM5494/ABB - 3200 KW - Gewicht 62,00t - LüP 16,00m - zulässige

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 III

RhB - Ge 4/4 III 647 "GRÜSCH" am 19.10.1994 in Tiefencastel - Drehstrom-Universallokomotive - Übernahme 20.09.1994 - SLM5634/ABB - 3200 KW - Gewicht 62,00t - LüP 16,00m - zulässige Geschwindigkeit 100 km/h - Logo RhB deutsch - Werbung: ohne - gescanntes Dia

Manfred Möldner http://www.railpix-ch.de/ 29.05.2006, 738 Aufrufe, 0 Kommentare

RhB - Ge 4/4 III 645 TUJETSCH am 26.02.2000 in Celerina - Drehstrom-Universallokomotive - Übernahme 31.05.1994 - SLM5493/ABB - 3200 KW - Gewicht 62,00t - LüP 16,00m - zulässige Geschwindigkeit 100

RhB - Ge 4/4 III 646 Sta.MARIA VAL MUSTAIR am 07.09.1994 in St.Moritz - Drehstrom-Universallokomotive - Übernahme 27.06.1994 - SLM5494/ABB - 3200 KW - Gewicht 62,00t - LüP 16,00m - zulässige

RhB - Ge 4/4 III 647 GRÜSCH am 19.10.1994 in Tiefencastel - Drehstrom-Universallokomotive - Übernahme 20.09.1994 - SLM5634/ABB - 3200 KW - Gewicht 62,00t - LüP 16,00m - zulässige Geschwindigkeit 100

Die unteren Bahnsteige des neuen Berliner Hauptbahnhofes.

Der äußere Bahnsteig des Bahnhofs Berlin-Südkreuz (ex Papestr.)

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RhB - Ge 4/4 642 mit IR im Bhf. Chur nach St. Moritz am 29.03.2024

RhB - Ge 4/4 642 mit IR im Bhf. Chur nach St. Moritz am 29.03.2024 
Hp. Teutschmann

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 III

 95 1400x1080 Px, 05.04.2024

RhB - Ge 4/4 644 mit Zug nach St. Moritz am 05.03.2023

RhB - Ge 4/4 644 mit Zug nach St. Moritz am 05.03.2023 
Hp. Teutschmann

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 III, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 III RhB | Ge 4/4 MOB + BAM/MBC

 237 1300x1003 Px, 11.03.2023

RhB - Ge 4/4 651 in Chur am 05.03.2023

RhB - Ge 4/4 651 in Chur am 05.03.2023 
Hp. Teutschmann

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 III, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 III RhB | Ge 4/4 MOB + BAM/MBC

 157 1300x1001 Px, 11.03.2023

Die Ge 4/4 III 647 Grüsch mit dem Alvra 5703 am 13.11.22 im Bahnhof Chur.

Die Ge 4/4 III 647 "Grüsch" mit dem Alvra 5703 am 13.11.22 im Bahnhof Chur. 
Stefan H.

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 III, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 III RhB | Ge 4/4 MOB + BAM/MBC, Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / Albula-Gliederzug Alvra | RhB, Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / Einheitswagen II

 223 1200x800 Px, 22.11.2022

Weitere Bilder aus "Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 III"

RhB - Ge 4/4 III 646 Sta.MARIA VAL MUSTAIR am 07.09.1994 in St.Moritz - Drehstrom-Universallokomotive - Übernahme 27.06.1994 - SLM5494/ABB - 3200 KW - Gewicht 62,00t - LüP 16,00m - zulässige

RhB - Ge 4/4 III 645 TUJETSCH am 26.02.2000 in Celerina - Drehstrom-Universallokomotive - Übernahme 31.05.1994 - SLM5493/ABB - 3200 KW - Gewicht 62,00t - LüP 16,00m - zulässige Geschwindigkeit 100

RhB - Ge 4/4 III 645 TUJETSCH am 14.03.1999 in Filisur - Drehstrom-Universallokomotive - Übernahme 31.05.1994 - SLM5493/ABB - 3200 KW - Gewicht 62,00t - LüP 16,00m - zulässige Geschwindigkeit 100

RhB - Ge 4/4 III 645 TUJETSCH am 02.03.1998 in St.Moritz - Drehstrom-Universallokomotive - Übernahme 31.05.1994 - SLM5493/ABB - 3200 KW - Gewicht 62,00t - LüP 16,00m - zulässige Geschwindigkeit 100

RhB - Ge 4/4 III 644 SAVOGNIN am 07.06.1997 in Chur Arosabahn-Abstellanlage unter Gleichstrom nur abgebügelt möglich - Drehstrom-Universallokomotive - Übernahme 14.04.1994 - SLM5492/ABB - 3200 KW -

RhB - Ge 4/4 III 644 SAVOGNIN am 28.02.1997 in Chur - Drehstrom-Universallokomotive - Übernahme 14.04.1994 - SLM5492/ABB - 3200 KW - Gewicht 62,00t - LüP 16,00m - zulässige Geschwindigkeit 100 km/h

RhB - Ge 4/4 III 644 SAVOGNIN am 11.09.1994 in Samedan - Drehstrom-Universallokomotive - Übernahme 14.04.1994 - SLM5492/ABB - 3200 KW - Gewicht 62,00t - LüP 16,00m - zulässige Geschwindigkeit 100

RhB - Ge 4/4 III 643 VALS am 07.02.1997 in Samedan - Drehstrom-Universallokomotive - Übernahme 22.02.1994 - SLM5491/ABB - 3200 KW - Gewicht 62,00t - LüP 16,00m - zulässige Geschwindigkeit 100 km/h -

RhB - Ge 4/4 III 643 VALS am 27.06.1995 in Filisur - Drehstrom-Universallokomotive - Übernahme 22.02.1994 - SLM5491/ABB - 3200 KW - Gewicht 62,00t - LüP 16,00m - zulässige Geschwindigkeit 100 km/h -

RhB - Ge 4/4 III 642 BRAIL/BRIGELS am 11.04.1998 in Landquart - Drehstrom-Universallokomotive - Übernahme 24.01.1994 - SLM5490/ABB - 3200 KW - Gewicht 62,00t - LüP 16,00m - zulässige Geschwindigkeit

RhB - Ge 4/4 III 642 BRAIL/BRIGELS am 06.03.1998 in St.Moritz - Drehstrom-Universallokomotive - Übernahme 24.01.1994 - SLM5490/ABB - 3200 KW - Gewicht 62,00t - LüP 16,00m - zulässige Geschwindigkeit

RhB - Ge 4/4 III 642 BRAIL/BRIGELS am 07.06.1997 in Landquart - Drehstrom-Universallokomotive - Übernahme 24.01.1994 - SLM5490/ABB - 3200 KW - Gewicht 62,00t - LüP 16,00m - zulässige Geschwindigkeit

RhB - Ge 4/4 III 642 BRAIL/BRIGELS am 04.09.1996 in St.Moritz - Drehstrom-Universallokomotive - Übernahme 24.01.1994 - SLM5490/ABB - 3200 KW - Gewicht 62,00t - LüP 16,00m - zulässige Geschwindigkeit

RhB - Ge 4/4 III 641 MAIENFELD am 25.02.2000 in Landquart - Drehstrom-Universallokomotive - Übernahme 07.12.1993 - SLM5489/ABB - 3200 KW - Gewicht 62,00t - LüP 16,00m - zulässige Geschwindigkeit 100

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