RhB - B 2231 am 14.09.1996 in St.Moritz - 2.Klasse Personenwagen schwere Stahlbauart - Übernahme 15.06.1931 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 24,00t - ...

RhB - B 2231 am 14.09.1996 in St.Moritz - 2.Klasse Personenwagen schwere Stahlbauart - Übernahme 15.06.1931 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 24,00t - Sitzplätze 52 - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit

(ID 149535)

RhB - Ge 4/4 III 649 LAVIN am 28.06.1995 in Filisur - Drehstrom-Universallokomotive - Übernahme 08.12.1994 - SLM5636/ABB - 3200 KW - Gewicht 62,00t - LüP 16,00m - zulässige Geschwindigkeit 100 km/h

RhB - B 2230 am 24.08.1995 in Landquart - 2.Klasse Personenwagen schwere Stahlbauart - Übernahme 15.06.1931 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 24,00t - Sitzplätze 52 - LüP 15,93m - zulässige Geschwindigkeit

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

RhB - B 2231 am 14.09.1996 in St.Moritz - 2.Klasse Personenwagen schwere Stahlbauart - Übernahme 15.06.1931 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 24,00t - Sitzplätze 52 - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit 80 km/h - ®3=01.09.1989 - RhB Logo in rhätoromanisch - Lebenslauf: ex C4ü 2231 - 1956 B4ü 2231 - 1964 B 2231 - 09/1998 Abbruch!

Manfred Möldner http://www.railpix-ch.de/ 13.11.2007, 635 Aufrufe, 0 Kommentare

Architekturelemente - Zugangssteg und Bahnsteigdach am Bahnhof Fröttmaning.

RhB - B 2231 am 14.09.1996 in St.Moritz - 2.Klasse Personenwagen schwere Stahlbauart - Übernahme 15.06.1931 - SIG/RhB - Fahrzeuggewicht 24,00t - Sitzplätze 52 - LüP 16,44m - zulässige Geschwindigkeit

RhB - Uce 8038 am 13.08.1991 in Samedan - Zementsilowagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1957 - FFA/MBA - Gewicht 7,72t - Zuladung 15,00t - LüP 7,74m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h -

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RhB - Speisewagen WR 3810 abgestellt im Bhf. Chur am 29.03.2024 
Hp. Teutschmann

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Der zum B deklassierte ehemalige RhB-AB 1515 (Baujahr 1956) am 1. November 2007 im Bahnhof Scuol-Tarasp. 
Urs Aeschlimann

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen, Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / Mitteleinstiegswagen

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Tirano im Veltlin oder Valtellina - im Bahnhof der Rhätischen Bahn steht der Bernina-Express bereit zur Fahrt über den Berninapaß nach Chur. An der Zugspitze sind zwei Triebwagen der Baureihe ABe 4/4 II und der damals noch neuen Baureihe ABe 4/4 III zu erkennen. Der Bahnhof der FS wäre auf der linken Seite, ist hier aber nicht zu sehen. Im Hintergrund erkennt man die Kirche Madonna di Tirano. Tirano (Sondrio) 29. August 1990; Canon A1, Canoscan, Gimp 
Gerold Hörnig

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