Abfahrbereiter Zug nach Arosa mit Ge 4/4 II 623 "Bonaduz" und Steuerwagen 1701, daneben abgestellte Zuggarnitur mit Steuerwagen 1702 (1. Mai 2007) - Bahnbilder.de

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Abfahrbereiter Zug nach Arosa mit Ge 4/4 II 623 "Bonaduz" und Steuerwagen 1701, daneben abgestellte Zuggarnitur mit Steuerwagen 1702 (1.

(ID 154100)

Links abfahrbereiter Zug nach Arosa mit Ge 4/4 II 623 Bonaduz und Steuerwagen 1701, daneben abgestellte Zuggarnitur mit Ge 4/4 II 628 S-chanf und Steuerwagen 1702 (1.

Ausfahrender Zug nach Arosa mit Ge 4/4 II 623 Bonaduz und Steuerwagen 1701, daneben abgestellte Zuggarnitur mit Ge 4/4 II 628 S-chanf und Steuerwagen 1702.

Abfahrbereiter Zug nach Arosa mit Ge 4/4 II 623 Bonaduz und Steuerwagen 1701, daneben abgestellte Zuggarnitur mit Steuerwagen 1702 (1. Mai 2007). Hinweis: Wegen Straßenbauarbeiten zwischen Bhf Chur und Depot Chur-Sand verkehrten die Arosa-Züge in dieser Zeit nicht vom Churer-Bahnhofsvorplatz sondern von Chur-Sand aus.

Abfahrbereiter Zug nach Arosa mit Ge 4/4 II 623 "Bonaduz" und Steuerwagen 1701, daneben abgestellte Zuggarnitur mit Steuerwagen 1702 (1. Mai 2007). Hinweis: Wegen Straßenbauarbeiten zwischen Bhf Chur und Depot Chur-Sand verkehrten die Arosa-Züge in dieser Zeit nicht vom Churer-Bahnhofsvorplatz sondern von Chur-Sand aus.

Andreas Preibisch 09.12.2007, 995 Aufrufe, 0 Kommentare

Dortmund Hbf im Sommer 2007.

Ausfahrender Zug nach Arosa mit Ge 4/4 II 623 Bonaduz und Steuerwagen 1701, daneben abgestellte Zuggarnitur mit Ge 4/4 II 628 S-chanf und Steuerwagen 1702.

Abfahrbereiter Zug nach Arosa mit Ge 4/4 II 623 Bonaduz und Steuerwagen 1701, daneben abgestellte Zuggarnitur mit Steuerwagen 1702 (1.

Links abfahrbereiter Zug nach Arosa mit Ge 4/4 II 623 Bonaduz und Steuerwagen 1701, daneben abgestellte Zuggarnitur mit Ge 4/4 II 628 S-chanf und Steuerwagen 1702 (1.

Links abfahrbereiter Zug nach Arosa mit Ge 4/4 II 623 Bonaduz und Steuerwagen 1701, daneben abgestellte Zuggarnitur mit Ge 4/4 II 628 S-chanf und Steuerwagen 1702.

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